Renault Logan 2013 1.2 знакомый незнакомец (БЖ Red zander) (Сторінка 1 із 6)

Доброго времени суток  Уважаемые форумчане , разрешите поделится своими мыслями и послушать советы, наблюдения , решения посталеных задач при експлуатации Логана    
  У меня 1.2 + АБС + металлик + спинки можно складывать. Обходил все автосалоны в городе Черкассы, пересидел во многих машинах примерно одного ценового диапазона и ... Выбрал машинку так чтобы МНЕ было комфортно и физически и морально и материально. Накатал 1200 км. вроде немножко раскаталась (когда забирал из салона было ощущение, что я только из автошколы  и совсем не умею ездить, пару раз заглох... стытоба) как-то тяжеловато было в первый день свыкнутся с управлением по сравнению с ланосом, логан - ето просто огроменный баян, а не машина, что внутри что снаружи (лично мне так кажется). Хотя машина не тяжёлая но по ощущениям очень комфортная, если сравнивать с ланосом - где каждая неровность отражалась пятой точкой (хотя ланос у меня был в  хорошем состоянии), то тут подвеска полужесткая, и кочки, и ямы и подобия дорог отрабатывает очень достойно (не отвлекая на разные мысли про автодор). По динамике мотора и расходу- резвый движок(НЕ ОВОЩ ) , стараюсь больше 3500 об/мин. не крутить пока не накатаю 3 т. км. а там посмотрим какие в етом движке кони (или пони) жывут . Ездил по трассе туда-обратно примерно 300 км заправился на 300 грн. по приезду в город ещё 2 полосочки осталось, ехал в среднем 100-110 км/час, траса была очень загружена, много тягучек, приходилось идти на обгон при том что машина была загружена полностью: пассажирами, полный багажник добра и кандёр в придачу, особой печали я не чувствовал что у меня движок 1.2. Передачи предельно  крутить ещё не пробовал, но по моим ощущениям 1 и 2 передачи короткие и особо ускорится без рёва движка не получится зато с третей передачи и на следующих машина хорошо ускоряется(2000-3000). Шумка салона хорошая, всё подогнано, не ходит ходуном, но гдето возле лобового стекла ближе к стойке был сверчок(на трасе) который просыпался на скорости 90 км. Ещё заметил когда на половину опускаеш водительское стекло  то чтото в двери начинает неприятно тарахтеть на неровностях( может кто сталкивался с даной проблемой? - подскажите пожалуста решение, зарание благодарен).
Магнитола(штатная не Медиа Нав) ничё так играет слушать можно, но со временем хочу динамики поменять на что то по мощней а то ети на макс звуке начинают кряхтеть, и радио кстати то громче то тише както не очень волну вроде держыт(в отзывах читал что лечитса перепрошывкой магнитолы) ... хотя я ево и не слушаю... в основном с флешки... Купил с дуру в атосалоне родные коврики... короткие - район лентяйки и под педального пространства не застелен, что естесна приводит к активному загрязнению ковролина подошвой обуви и дорогие (500грн) на авторынке - нашел абалденные коврики не короткие, с бортиками с нахлёстом на тонель (для кривоногих задних пассажиров) , в багажник нашел коврик с бортами идеально лёг - за 140 грн (новый но пластиковый ). Пару раз щупом замерял уровень масла в движке смутило что уровень был выше отмети МАХ - поехал на сервис где мастера проверили и подтвердили что надо немного слить, что и было зделано по предварительной записи, сейчас уровень в норме.
Так пока вроде всё... друзья прошу оставлять коменты и отзывы об своих автомобилях делится своими впечатлениями.

Машина не для участия в гонках, а для каждодневной,спокойной , экономичной эксплуатации. Машина оправдала   ожидания.

Очень, очень,очень  доволен машиной , и благодарен Богу за неё.

Как говорится пока гром не грянет Иван не перекрестится, так и я… Пришла осень всё в воде, грязи, всё и даже ковролин в машине, коврики летом то ни на что не годились, а теперь то вообще никакой пользы. Было решено раскошелится на нормальные коврики с высокими бортами, и хорошей площадью покрытия салона . Фото прилагается.
Родной коврик купленный в автосалоне ( с дуру…) хорошо видно что он практически ничего не закрывает…


Коврики для очень мной уважаемых — задних пассажиров( пускай уже топчутся где им вздумается)

Давно искал в машину подлокотник Российской фирмы Аламар, и вот на днях чисто случайно (как оно всегда и бывает ) нашел человека в Донецке, который на рынке покупал себе искомый подлокотник. Человек оказался просто супер, без лишних слов — поехал купил, и отправил мне в город Новой почтой, через сутки подлокотник у меня.
При опущенном подлокотнике имеется свободный доступ к ручнику.
При откинутом подлокотнике отлично защелкиваться ремень в замке.

Давно хотелось установить сигнализацию на авто, но что то хотелке постоянно мешало)))
Но вот на днях, таки удалось мобилизовать финансы и установить . Обошлось канешно не дёшево (как по мне ) 1400 сига, 200 обходчик(бла, бла, бла.) ), 1300 установка у официалов… = 2900 (украинских доларов).
Что Имеем:
1. Диалоговый код
2. Авто запуск( по таймеру, по будильнику, по температуре)
3. Новые "сверчки" после установки бонусом(то есть безвозмездно )
Название сиги не скажу дабы не было рекламой .
Снял коротенький видос:

Недавно, на одном из сайтов увидел, что человек купил универсальные брызговики, и успешно их установил на встретившейся по пути СТОшке. Пост очень заинтересовал, так-как давно собирался установить брызговики, НО как-то жутко не нравилась цена у ОД.(Прейскурант)), и тем более что брызговики идут не оригинал а универсальные !
Судите сами :
1. Передняя пара брызговиков стоит 200 грн
2.Задняя пара стоит 200 грн.
3. Установка 300 грн.
Итого 700 грн  — та ну нафиг, за четыре кусочка резины!
==================================
Во общем поехал в Епицентр и купил переднюю и заднюю пару брызговиков за 80 грн
, попросил человека у которого есть подъемник помочь с установкой.
Все брызговики поставили, (немножко пришлось помучатся, подрезать, подтянуть, придержать ) Но получилось очень неплохо, и заплатил я человеку за помощь 150 грн.
Итого 230 грн
Попутно когда машина была на подъемнике устранил дребезжание екрана выхлопной системы.
Куплены в Епицентре за 80 грн.
Передний
Задний
Переодически был слышен принеприятнейшый металический дребезг возле выхлопной.Подлечил затягиванием креплений, а там где не подтягивалось — подмостырил двухсторонний скоч и затянул. как итог фольга не болтается и дребезг пропал.
После доктора — в Сауну!

Привет камрады!))) Сегодня заменил обе лампочки в дневных ходовых огнях, так как одна перегорела, вторую решил заменить потому что она была вся чёрная, и мне кажется ей осталось бы не долго светить.
Итак цена лампочки -30 грн. Стоимость замены 20 грн. Если будете менять сами -под ету лампочку есть резиновая заглушка, сняв которую можно осуществить замену, для етого вам понадобиться длинные пассатижи, которыми надо немного провернуть крепление лампочки и потянуть аккуратно на себя.
Снова горят глаза))

Добрый день Уважаемые автоколеги)
Ну вот и я зделал первое ТО своего Эк☯Л☯га.
17 Апреля по предзаписи приехал на оф.сервис Автогор. В первую очередь, вместе с менеджером Александром, пообщался с директором станции- на предмет разрешения нахождения моей персоны возле машины на протяжении всего ТО. Директор дал добро (за что ему огромное СПАСИБО), и немного ограничений)))) типа — не наглеть, не грузить автомеханика, не фоткать процесс, на что я собственно и согласился.
Ну сначала о приятном… Очень понравилось ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ отношение(может так совпали луны) был искренне приятно удивлён.Разрешили присутствовать при всех работах.
Весь список обязательных процедур входящих в ТО автомеханик сделал с предельной аккуратностью и точностью.
Сделали:
— Замена масла 3,4 л.
— масляного фильтра
— схождение (спереди)
— проверку кондёра
— настройку света фар
— долили ож в бачёк (300 грам)
Выложу коды фильтров, для тех кто будет сам делать ТО
масляный фильтр
воздушный фильтр
фильтр салона
Неприятности:
— из под крышки клапанов потеет масло…
— аккумулятор приказал долго жыть
Обещают устранить по гарантии, прокладку и аккумулятор заказали изза бугра.
перечень проверок
вердикт сканера

Добрый день Друзья!
Так как добротной шумо-вибро изоляции пока на горизонте не видать, а ездить в относительной тишине без сверчков охота, то решил немножко покурочать пластик, пройтись по нему антискрипом, и так сказать познакомиться поближе с будущей самостоятельной шумкой авто.
Позвольте представить Вам фото проделанной работы, может кому то тоже пригодиться
Вытряхнув всё на сидуху из рюкзачка- — антискрип, — двухсторонний скотч, -спирт, набор торксов, -силикон, -отвёртки — батарейки(для красоты)))… решил сразу перекурить.




металическая зараза — ходит ходуном
вот так проклеил все отверстия которые что то держат
антискрип под клипсы
стоят железно
поклеил по контуру всю карту антискрипом
клеил также и внутри — разборные части карты
И тут ухерачил дождь… сижу в машине клею антискрип ,скрепя зубами)))
оторвал накладку магнитолы и проклеил двухсторонним скотчем под металлическими клипсами — Идею с накладкой магнитолы взял у етого Толкового человека(респект ему) http://www.logan.in.ua/forum/topic13142 … ch-p5.html
металическая клипса надета на скотч
прошелся силиконом по контуру — не жалея сил!
Один провод подключен к заглушке, а второй болтался и тарахтел разъёмом по пластику! Я его замотал в антискрип основательно.
когда будете снимать карту не забудте снять металическую скобу, иначе можно сломать язычёк карты- куда крепиться треугольник!

Позвонили с сервиса, сказали что получили заказанные детали (аккумулятор и прокладку крышки клапанов). Записался на замену прокладки во вторник, а аккумулятор сразу заехал и произвел замену. В общем ребята, у кого автомобиль на гарантии — не стесняйтесь требовать замену запчастей по гарантии! На сервисе тоже есть нормальные Люди которые смогут Вам помочь. Всем Мир, и Удачи!

Увидел парочку подобных  сообщений, от владельцев новых  логанов, решил копнуть  глубже в историю... и увидел что ета болячка встречается ещё с первых поколений логана.  В общем пока гарантия поехал к офам  объяснил суть ситуации ( пару раз в ночное время при включеном ближнем свете фар, если включить поворот вправо или в лево - ПОЛНОСТЬЮ ТУХЛА ПРИБОРКА , СВЕТ ФАР и ГАБАРИТЫ , клац и едеш такой в полной темноте    .... повторюсь было всего два раза но мне хватило - чуть впереди идущую машину при обгоне не ...  ) Вобщем  они без вопросов (лишних) заказали в Румынии  левый переключатель в зборе. Через две недельки позвонили, сказали пришла запчасть ,поехал -поменяли бесплатно. Для интиреса  спросил что по чём - переключатель в зборе 1300, работа по замене 200 грн))) . Ребя у кого есть гарантия  на авто не  ленитесь поехать к оффам , и вежливо поинтересоваться о замене  беспокоящих вас  деталя авто. Слава Богу там тоже есть  нормальные , адекватные Люди которые Вам постараются помочь. 

Масло моторное ELF Evolution 900 sxr 5w40  -3,4 л -700 грн с налогом ( брал  на розлив в официалов)Заменили  масло и масляный фильтр на  недорогом СТО - 130 грн  ( очень тяжело было снять маслянный фильтр без спец сьёмника, тот что был на СТО универсальный - негодится . Ето я к тому что  если надумаете  сами менять масло и фильтр, то запаситесь сьёмником чашечкой.)

Фильтра заказал на екзисте, менял сам - кроме маслянного .  (600 грн  )  :

Renault
165461599R
Фильтр воздушный
    1    240,00
_________________
-Purflux
AH405
Фильтр салона
    1    133,00       
_________________
-Renault
82 00 257 642
Фильтр масляный двигателя
    1    169,00   
_________________
-Renault
77 03 062 062
Прокладка сливной пробки
    1    6,00       
_________________       
Едем дальше