"проведенный в США и Канаде анализ ДТП показал парадоксальные цифры. Количество ДТП с участием «антиблокировочных» автомобилей выше на 40% на твердом покрытии и на 68% — на влажном, чем с участием автомобилей, не оборудованных ABS."
" на твердом и сухом асфальте или бетонном покрытии антиблокировочная система тормозов работает очень «вяло» и тормозной путь почти на четверть больше обычного торможения! Аналогичный недостаток и на совсем рыхлом грунте или снеге – при заблокированных колесах автомобиль в таких условиях останавливается очень быстро, «зарываясь» в грунт."
"Еще один фатальный недостаток системы – опасное разблокирование колес при подъеме в крутые горы. Для подтверждения (или опровержения) многочисленных жалоб, журналисты известного издания «World Off Road» провели даже тестовые заезды. Имитировалась рабочая ситуация: остановка на крутом склоне – торможение — включение задней скорости — скатывание с применением торможения двигателем.
В результате именитые внедорожники Mitsubishi Pajero и Ford Explorer с треском провалили тест. Во время испытаний, когда тест-пилот, имитируя остановку, блокировал колеса, незначительное скатывание вниз провоцировало разблокировку всех колес.
Скатывание буквально на несколько сантиметров ABS воспринимала как продолжение движения, а специально заторможенные колеса – заблокированными. В результате внедорожники катились задом вниз по неуправляемой траектории, заставляя понервничать и водителей-испытателей и всю тест-комиссию. Для того, чтобы предотвратить несанкционированное скатывание, доступными регулировками сделать ничего не удалось. Оставалось использовать только ручной тормоз.
"Чувствительно большинство ABS и к подаваемому напряжению.... при падении последнего (напряжения в борт сети прим мое) до 10,5 – 10 В антиблокировочная система может самостоятельно отключиться, а вы не будете даже подозревать о том, что остались без электронного помощника "
"Аналогичная неприятность может случиться и вследствие значительных колебаний напряжения в бортовой сети автомобиля."
Подробнее здесь http://wmeste.su/antiblokirovochnaya-sistema-tormozov/
Будте осторожней (в особенности если заплатили за АБС, система эта не так безобидна и абсолютна, в прочем как и иные "творения" рук человечьих призваных при увеличении стоимости товара создать мифическое конкурентное преимущество, в том числе введения новшества как обязательной нормы для товара...)
Может система эта больше вредит, чем помогает?... Мой личный опыт эксплуатации авто с АБС и без оного в две руки голосует за авто без АБС!!! Так безопасней и надежней... Мало кто статистику (приведенную в статье) приведет в автожурналах.. Потому как страницы их платные, а АБС - целая индустрия... Кто станет противостоять деньгам? Так, что АБС - не всё так однозначно....
Всем доброго пути
0
ессно зимой и на сользкой поверхности
