NissaN Note (БЖ hankuchum) (Сторінка 2 із 2)

для нетерпеливых...

hankuchum в хорошем цвете! Место где магнитола -само просится на двухдиновый медиацентр с навигатором, только перегородочку убрать. Хорошая машинка, я сначала думал что это сандеро от ниссана

Скоро месяц как мы вместе...
За бортом первая 1000 км и много обновок. Обо всём по чуть-чуть.
PS фото пока не мои, так как погодные условия пока не климатят. Грязная, что свинюка))))
1. Ещё в день покупки на рынке были приобретены зимние KUMHO kw31. Лично очень доволен зимними шинами этой компании. На логашике стояли KW22 под шип. Проехал на них  3 зимы-горя не знал. Застрял на них только раз и то по своей глупости. К KW31 пока тоже вопросов нет. За две недели лютых холодов и ледяных дорог не подвела.
2. Очень серьёзно раздумывал на покупкой ковриков. Сам являюсь поклонником текстильных ковров, но всё же решился на покупку резиновых. в итоге после долгого выбора были приобретены avto-gumm.

Коврики не вонючие, очень удобные, лежат тоже очень хорошо. Водительский конечно, чуть вперед смещается, но не критично и не мешает. Позже зафиксирую или клипсой, или липучкой.
3. Музыка. За прикручивание магнитолы и двух динамиков, официалы холели почти 500грн. Плюс 100грн на бензин съездить в область. Было решено найти другое применение этим деньгам. Так как в детстве мишутки потоптались мне по ушам, то особо не зацикливался в выборе компонентов. В магнитоле основными критериями были usb и оранжевая подсветка, а в акустике - простота монтажа, хорошие отзывы и адекватная цена. В итоге были приобретены
JVC kd-x150ee

hertz dcx 165

и две деревянные проставки под динамики.
Всё это было установлено самостоятельно в рабочее время. Конечно не обошлось без рукожопства (отломано одно крепление на заглушке бокового зеркала и продырявлен отверткой один динамик). Но то всё такое))))

Серега, но за то сам и любовно. Главное уже с музыкой. Еще вопрос не накосячил бы  подобное "мальчик" в автосервисе.
Удачи!

В инете встречал ссылки, что в рашке победили бк на тииде. А вот с ноутами, что-то тихо. Но ты ведь у нас мастер) Главное, чтобы потом смог своим ходом уехать домой)

Однажды утром проснулся с желанием сделать, что-то полезное для машины. Часа два-три штудировал форум по поводу установки защитной сетки. Как все знают есть три основных варианта установки: 1) со снятие бампера, 2) со снятием "муранки" и 3) с внешней стороны. Первый вариант, как самый трудоемкий был отвергнут сразу. Третий вариант был самый простой, но не нравился вид машины. По второму варианту тоже есть нюансы со снятием, но сетка внутри бампера по-моему смотрится лучше.Поэтому остановился на нём. В автомагазине была приобретена такая сетка и черных длинные стяжки.

Первый этап заключался в снятии "муранки". Всё оказалось не так страшно. Сначала плоской отверткой поддел центральные головки клипс и расшатывая руками по вытаскивал их. Всего их четыре штуки. У многих возникают трудности с защелками. Их шесть штук: две вверху по краям и 4 внизу: две возле фар и две можно сказать, что симметрично под двумя верхними. Один форумчанин писал, что он просто потянул "муранку" на себя и она отсоеденилась. Решил попробовать. Дальше как в сказке: потянул первый раз-отщелкнулись верхние защёлки. Потянул второй раз-отсоединилась правая сторона, а дальше как в "Репке" тянем-потянем, а левая сторона видно перекосилась и никак не хочет выходить (((( С очередной попытки, ценой сломанной крайней защёлки наконец-то снял(((( Фууу))))
Второй этап самый простой, отрезаешь от сетки лишнее и всё. Для второго рестайлинга необходимый размер сетки в бампер 95 на 17см.
[
Третий этап. Ну а дальше дело техники. Завел сетку в бампер, с злосчастной левой стороны(да не забываем накрыть фару какой-нибудь тряпкой, чтобы не поцарапать фару) и прикрепил её черными стяжками.

"Муранку" забрал домой, чтобы приклеить защёлку. Вот и всё. Вот результат.
Фоткал на смарт, так, что за картинки выбачайте)
ПС: стоимость данной услуги у официального дилера — 550грн. Стоимость наших затрат 50гривен