Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Курилка → Сделано в Украине!
Сторінки Назад 1 … 31 32 33 34 35 … 69 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Aprox, не нашёл перевода к сожалению а по аглицки не понимаю к сожалению , чисто визуально какая то ода лопате .
жаль шо без слов звуковое сопровождение наверное полностью меняет впечатление - 2е место то не просто получить , интересно а сколько вообще претендентов было ?
не нашёл перевода к сожалению
А что помешало включить русские субтитры?
А что помешало включить русские субтитры?
тыкал - показывает - только английские , включены автоматически 
тыкал - показывает - только английские , включены автоматически
Aprox, классный ролик...ему пару лет, видать для конкурса перевели
Світова прем’єра першої української електро вантажівки!
Стидаюсь спитати, що-ж там українського, в тій вантажівці?
Стидаюсь спитати, що-ж там українського, в тій вантажівці?
Производство.
Виробництво, і це дуже добре. Якщо Україна стане привабливою країною для західного аутсорсинга, це дуже позитивно вплине на нашу економіку. Зараз подібні проекти - рідкість. Але не може не радувати що вони є.
Nykolay, цей факт не залежить від твоєї віри. Без неї він залишається фактом. 
, цей факт не залежить від твоєї віри. Без неї він залишається фактом.
оно то да только от этого факта полный 3,14-ц виден как Божий день. Даже деньги требовать от сильных мира с его шобла элиты не может. Только откаты о взятки.
оно то да только от этого факта полный 3,14-ц виден как Божий день.
Це називається галюцинація.
Даже деньги требовать от сильных мира с его шобла элиты не может.
А це тут взагалі до чого? Твоє уявлення про економіку обмежене поняттями підворотні?
Твоє уявлення про економіку обмежене поняттями підворотні?
Поясніть будьласка підворотні по якім законам єкономіки стальній болт оцінюється єкономікою "держави" як золотий?
А в таких аля економічних рамках моїй підворотні і платнику всіх податків стиснувши зуби приходиться виживати. При галюцінаціях одіваємо окуляри, щоб не бачити економістів які не платять налоги.
Nykolay, болти - бо корупція. Приходиться виживати - бо економіка на дні, рівень життя низький. Знімай окуляри, чи не знімай, а для росту економіки треба в тому числі і інвестиції. Я можу пояснити чому західні інвестиції і аутсорсінг в Україні корисні для нашої економіки. І чому сам аутсорсінг, один з реальних перших кроків на можливому шляху розвитку країни. Це не єдиний шлях, але він реальний. По ньому вже успішно пройшла не одна країна.
Я можу пояснити чому західні інвестиції і аутсорсінг в Україні корисні
Вот чёт мне сдается Larsen-ов развелось на форуме.... И все разные.... Этот вот как минимум второй за сегодняшний день....
Каким был первый украинский автомобиль
харьковская промышленность в 1930 г. могла построить автомобиль на 100 % из деталей собственного производства
в отличие от других советских автозаводов того периода (ЯАЗ, ГАЗ, АМО), использовали готовые узлы и агрегаты иностранного производства, харьковчане все сделали сами. Все до единой детали были сделаны или на данном Харьковском автосборочном заводе или на ближайших предприятиях-смежниках. Даже такая непростая технологическая операция как литье, была освоена в полной мере – в Харькове сами делали такие непростые отливки, чугунный блок цилиндров двигателя и алюминиевые корпуса навесного оборудования. Валы и шестерни проходили необходимую термическую обработку для повышения прочности и твердости поверхности – это тоже немалые даже по нынешним временам технологии.
Внешне харьковская машина также была оригинальной – также в отличие от других советских автозаводов, которые копировали не только конструкцию, но и дизайн. Стилистика вполне соответствовала веяниям конца 1920-х – начала 1930-х годов, а радиатор гордо украшало слово стало наименованием автомобиля – «Украина», причем именно на Украинском языке.
первый украинский грузовик не был громоздким, его габариты были такими: длина 7000 мм (без кузова), ширина 1900 мм, высота 1800 при колесной базе 4700 мм и колеи 1700 мм. Это в целом соответствует размерам широко известного сегодня пятитонного ЗИЛ-130.
Эксперты из тяжелой техники отмечают революционную для того времени особенность: харьковский тяжеловоз мог перевозке груза больше (4000 кг), чем весил сам (3750 кг).
https://autotheme.info/news/75750-kakim … mobil.html
...«Украина», причем именно на Украинском языке.
Забанили на клавіатурі "Ї"?
абанили на клавіатурі "Ї"?
то Дядя Федо, привёл цитату из статьи , так шо он нэ вынэн - там так було .
у нас в Херсоне!
В Україні запустили біогазовий завод на відходах птахофабрики
И сразу в догонку! ))
У Любашівському районі Одеської області розпочала роботу біогазова станція потужністю 1,2 МВт.
Украина начинает серийное производство РСЗО "Вильха", - Полторак
"В декабре мы получили дополнительный ресурс - 4 миллиарда гривен на закупку новых образцов ВВТ. Уже начинаем серийное производство ракетного комплекса "Вильха". Продолжаются опытно-конструкторские работы во многих других проектах, которые значительно повысят наши возможности",
https://censor.net.ua/news/3105884/ukra … a_poltorak
Сторінки Назад 1 … 31 32 33 34 35 … 69 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Курилка → Сделано в Украине!
Згенеровано за 0.181 секунд(и), виконано 86 запитів
