Георгич написав:Мое мнение - наоборот, ведь при том же радиусе качения, широкая покрышка имеет ниже профиль (назовем его летним), а узкая покрышка имеет профиль выше (зимняя).
Это вовсе не обязательно. Может быть разная ширина при одном и том же профиле. Кроме того, на узкой покрышке шанс влетания в яму полностью гораздо выше, а значит и удар будет сильнее. Широкая покрышка имеет больше шанс частично краем прокатиться вне ямы, а значит влетание в яму будет менее болезненным, а на мелких ямах вообще не чувствуется. По опыту на широкой резине много комфортнее на плохих дорогах, вот насчет на какой сильнее скользит в голлолед, не буду спорть, не знаю. Но в теории вроде бы, если площадь соприкосновения шире, трение сильнее, значит и скользить в занос такие шины будут меньше.
Mazda CX-5, AWD, 2.5л, бенз
0