Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Бортовий журнал → Синій Степвей з автоматом. :)
Заміна масла по регламенту - 15 ткм.
А якщо регламент 30т км 
Сам вважаю, якщо масло хороше, то з його достатньо 7-8ткм або кожної весни міняти. і то треба дивитись як км намотується. А ще краще відчувати.
Нє бл...я, саме добивати. Буквально.
Заміна масла по регламенту - 15 ткм.
А як вам 2 ТО підряд переливання рівню масла на 1,5 см вище максимуму? А забути поміняти паливний фільтр? А використання невідповідного фільтру масла (меньшого об'єму, призначеного для бензинових двигунів), бо "синій теж підходить по посадочному"? А відмова чистки ЕГР, бо "комп показав, що все нормально"?
Це я все про нашого львівського дилера Міцубісі. Але інші - НЕ КРАЩІ.
Ну і їхні ціни на ТО ні в які ворота не лізуть. Ціни на всі витратники завищені мінімум в 3 рази!!!
Краще я сам. А складніші ремонти довірю нормальному неофіційному СТО. Но не офіціалам - боронь Боже!
[merge_posts_bbcode]Added: 2020-03-07 20:57:27[/merge_posts_bbcode]Моє тверде переконання: всі офіціали всіх торгових марок - дебіли рукожопі. І жадні.
Не переконуйте в зворотньому.
Ну не знаю, мне в 2015 г. в разгар войны поменяли текущий сальник коленвала и комплект ремня доп.оборудования вместе с кронштейном.
Без гарантии влетело бы в копеечку.
Ну не знаю, мне в 2015 г. в разгар войны поменяли текущий сальник коленвала и комплект ремня доп.оборудования вместе с кронштейном.
Без гарантии влетело в копеечку.
На зекономлені гроші, які ви не переплачували б на офіційному ТО, можна такі дрібні ремонти виконати в сторонньому нормальному СТО, за адекватною вартістю. Подібний на ваш ремонт я виконував на Каптіві (не офіційна СТО) - взагалі не напрягло по вартості.
[merge_posts_bbcode]Added: 2020-03-07 21:07:41[/merge_posts_bbcode]
А якщо регламент 30т км
Це ж...па! Точніше - 3,14зда!
Sanches написав:Ну не знаю, мне в 2015 г. в разгар войны поменяли текущий сальник коленвала и комплект ремня доп.оборудования вместе с кронштейном.
Без гарантии влетело в копеечку.На зекономлені гроші, які ви не переплачували б на офіційному ТО, можна такі дрібні ремонти виконати в сторонньому нормальному СТО, за адекватною вартістю. Подібний на ваш ремонт я виконував на Каптіві (не офіційна СТО) - взагалі не напрягло по вартості.
[merge_posts_bbcode]Added: 2020-03-07 21:07:41[/merge_posts_bbcode]sdj387jsd написав:А якщо регламент 30т км
Це ж...па! Точніше - 3,14зда!
В моем случае не соглашусь, кронштейн доп.оборудования стоит приличные деньги и замена сальника тоже, просто замена масла и фильтров у офф. не перекрыло бы эти затраты.
Благодарность РЕНо, что не отказало в гарантии в 2015 г. в Донецке.
Це ж...па! Точніше - 3,14зда!
Зате витрати на ТО, менші. Тай екологи тільки за. Дай взагалі такий інтервал всім, крім власника вигідний. Ставки коли буде ТО на 40 т км?
П.С. ні слідую-чий крок, То на весь срок служби 
Хлопці, я за рік проїжджаю більше 40 ткм. Всього проїхав біля 600 ткм. 
Машини свої обслуговую сам. Мені не потрібно розказувати, як воно краще. Я все знаю. 
Хлопці, я за рік проїжджаю більше 40 ткм. Всього проїхав біля 600 ткм.
Сразу бы так
Сьогодні своєму Степвею продовжив льохке ТО:
- почистив хімією вент. систему, замінив салонний фільтр;
- розрухав і змазав силіконовим спреєм механізм регулювання фар, тепер все працює! 
- замінив втулки стабілізатора - перестало тарабанити! Хоча мій майстер казав "ще нармальні"... 
Але він ще той економіст, поки деталь зовсім не вмре - міняти не буде. 
- змазав направляючі супортів, хоча можна було ще не чіпати, але вже коли розібрав, то хай. Перший раз бачу таке виконання направляючих. 
ХЗ, добре це, чи погано... Дасться чути.
Ну й проїхався потім по ямах, для тесту. Приємна машинка! 
Зевс таки почікав тему!
[merge_posts_bbcode]Added: 2020-03-16 11:45:08[/merge_posts_bbcode]
Допишу останні моменти по машині, для історії (26 ткм):
1. виконана часткова заміна масла АКПП (2,6-2,7 л Ельф Д3);
2. встановлено новий резонатор повітряного фільтра (дуже дебільна конструкція).
дуже дебільна конструкція
Чого дибільна? За 2хвилини міняється фільтр без проблем..
Звичайно на ланосі простіше поміняти але і на к4м не має нічого складного у заміні...
Дебільна тому, що той ресівер кріпиться лише одним болтиком за пластикове вушко, яке відламати "як два пальці об асфальт". А також насадити його надійно на раструб фільтру - справа пздц непроста.
Я десь годину часу іпався, поки розбірався, як від"єднати хобот від старого зі зламаним вушком, і потім поставити новий так, щоб став чітко.
Той французький інженер, який таке придумав - наркоман ще той! 
[merge_posts_bbcode]Added: 2020-03-16 15:55:47[/merge_posts_bbcode]
Ну й розмір повітряного фільтру не для наших умов експлуатації. Тим більше не на 15 ткм.
Наразі фото від продавця:
[merge_posts_bbcode]Added: 2020-02-27 20:52:02[/merge_posts_bbcode]Свої фото добавлю пізніше.
[merge_posts_bbcode]Added: 2020-02-27 20:54:20[/merge_posts_bbcode]
Стійки вже замінив на оригінальні, машинка піднялася.
Колеса поставив 195/65 R15 - стало трохи-трохи м"якше.Диски легкосплавні, "титанові" - так і написано на ковпачках: "Titan"
Ходова була майже здорова - замінили лише праву шарову і стійки стабілізатора. Решта - норм.
Grey, привіт. Ну як машинка?
Куди пропав, щось пиши! )
Grey, привіт. Ну як машинка?
Куди пропав, щось пиши! )
Та... пропав, бо нема особливо що писати. Машина їздить, не ламається. Тьфу-3-рази... Приблизно місяць тому замінив масло в моторі, просто так, профілактично, бо невідомо, коли попередня власниця його міняла (вона не знає ). Хоча на вигляд старе масло - як масло, можна було ще не міняти.
Та й таке... дружина їздить порівняно мало, то особливо нема що писати.
Перевзув сьогодні коника в зимові капці. Нові японські.
Перевзув сьогодні коника в зимові капці. Нові японські.
Що за капцi ???
михаил58, шо там, повідомлень не вистачає? там же ж написано: БРІДЖСТОУН.
А якщо точніше то Bridgestone BLIZZAK VRX.
Grey, если можно, крупно фото года выпуска каждого из колес.
Evgenий, набивка?
Вот так и выставляй фотки на форум! Ездил бы человек и горя не знал, а тут взяли и расстроили... )))
jasonua написав:набивка?
похоже
А как определить? Только по расположению даты?
А как определить?
по внешнему виду
Grey, если можно, крупно фото года выпуска каждого из колес.
Я ж давав фото ДОТ-коду одного з коліс. Кожне фотографувати не буду - вони однакові.
Дублюю:
З нього видно, що шини виготовлені в Японії, 24 тижня 2020 року.
П.С. Допер, що вас всіх дата насторожила. ХЗ, мо й "перебита". Але вони надто свіжо виглядають, як для старих коліс. Вони ж бо десь мали б лежати на складах, припасти пилом, мав би вивітритися запах гуми...
Але то таке - головне що НЕ москальські. Код країни виробництва явно оригінальний.
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Бортовий журнал → Синій Степвей з автоматом. :)
Згенеровано за 2.279 секунд(и), виконано 99 запитів
