А кто уже переобулся? (Сторінка 41 із 159)

Ну, кто на всесезонке, например.

Ребята, да забудьте это понятие "всесезонка". Есть или лето или зима. Я вчера на гору одного толкал на "всесезонке"    Чувак еле заехал, без посторонней помощи вообще покатился бы с горы вниз. Я себе преспокойно на первой под горочку... Вот http://vesti.ua/kiev/29166-na-kievskih- … shih-dorog тоже народ на летней и на всесезонках. Мы же в ветровке зимой не ходим и в ушанке летом. А, на безопасности экономим (в первую очередь на своей).

Да 
Всесезонка подходит там где нет мороза, нет снега.
Ни в коем случае не стану толкать того кто на летней (всезезонке), пусть побуксует может до него дойдет.
В противном случае такие и дальше будут кататся на таком, вот и вчера в киеве около 200 дтп 
Есть такие купят Лексус, а зимнюю резину жлобятся купить.

На другом авто форуме читал, что кто-то имеет 2-а комплекта зимней резины - шип и не шип 
Красиво жить не запретишь 

В этом году у меня так получилось, что до конца ноября (по сухому асфальту) тёр старенький Roadstone Winguard, а до начала снегопада перекинул Goodyear UltraGrip Ice Arctic <шип>. В конце зимы когда снега пройдут обратно нешипованную зиму поставлю, благо вся резина на отдельных дисках..

шануймося! 

Вот самому себе и отвечаю... Угу, пришла "нормальная зима" - в субботу после дождя 2 раза вляпался в грязь за городом, сразу понял: "Валера, пришло твоё время"... Точнее пришло время Put&Go New Jeko.

Итак:
- засел в грязь, на брюхо не лёг, но ёрзанья уже ничего не давали, даже с учётом одного выталкивающего;
- зимняя резина ничем не помогла - сразу покрылась слоем глины несколько см.;
- решил пока обойтись по ремешку на каждое колесо - ставятся за 6.5 сек.;
- нужно было отгрести назад на пару метров из болота - выполнено легко, гребёт как трактор;
- держатся надёжно и снимаются после "акции" легко;
- за два раза, что выгребался браслеты не пострадали;

- побочный эффект раз - куски глины были на капоте, ветровом и крыше (но радости спасения это не затмило)
- побочный эффект два - после использования браслеты представляли собой два здоровых комка глины, толком почистить на месте не удалось (второй раз одевал уже браслеты с глиной, и в таком виде проблем с одеванием не было)

Учитывая размер и вес девайса IMHO - маст хэв.

разная резина (протектор)
и как машина себя вела? Хотя зад не особо реагирует - ведь перед гребет

Один Nord Frost забрали в стационар на сутки - пробил боковину. - боковой удар ?!?! вылет или как??
Катался на 3 х Nord Frost 5 + Debica наша любимая Passio.  - за Nord Frost 5 незнаю, у меня Debica Frigo 2 -покуда радует.
Дорожная ситуация в Днепре тяжёлая: снег/полированные холмы. - в городе или за городом???
Как ни странно, но разницы не почувствовал... (больше 80 не гнал и у мну ABS) - это написано у меня АВS или ?!?!
Пробил переднее, но специально переставил целое с задка. - согласен, так и надо?

ХАНКУК 409 зимняя ?? а другую пробовал?
как админ доделает сайт (надеюсь) покажу что у меня
а то в бортовике моем не все фото и еще скидывать не могу(не позволяет сайт)

Дело даже не в Nord Frost, а в том что разницу не почувствовал между 4-мя зимними и 3-мя зимними + летняя (дефолтовая для первых MCV) - в обоих случаях поведение машины было нормальное. Даже специально провоцировал резким томожением - никаких заносов.

Вроде и техники снегоуборочной работало немало, но уж очень много снега выпало в Днепре - в большом количестве остался в виде холмов и холмиков на дороге, потом их отполировали и теперь езда по Днепру нескучное занятие... В одном месте только надыбал нормальную полосу - "протоптали" 1-1.5 полосы из 4-х на набережной. На дачах народ не захотел целину пахать и я не стал - бросил машинку и пешком.

Категорически плюсую.
Езда даже с разными рисунками протектора колес по осям зимой может кончится очень плачевно.

Ок.