Почти 100 тыс пробега, что делать? (Сторінка 2 із 2)

Ого!!!! Ни чего себе!!! Знал бы статистику приведенную в свое время 41-го ни в жисть не купил!!! Но " дорого ложка к обеду.." Обед давно прошел и... резюме - есть экземпляры, в смысле водилы, что авто еще до сотенной отметки уговаривают лёгко. и по нескольку раз...  А на моем АЗЛыКе трос ручника сменил один раз, стойки передние (и только) - один раз, ступичные подшипники - один раз, сцепления тросы... не помню, менял..., стартер "Волговский" сразу как купил - втулил, так и продал, корзинку с диском и выжемным.. раза три..., шрусы один раз, синхрон пятой передачи..., бензонасосов штук несколько, зажигание на комутаторное переделал...., резины комплектов... много.., вроде из серьезного всё.... Если не считать фильтров и масла... А, предохранители бывало "летели", колодки и РТЦ с ГТЦ,  вакуум сменил... Если лямпочки не считать, то по ходу всё....
В общем масла не жалеем и будет моторчик ходить.... долго... А как кузов уберечь удастся, то и вовсе на первой сотне за замену авто, если рессурс (по деньгам) жмет и думать не стоит!!!!! Хоть и Дачия но ведь бай Ренаульт!!!! А, это имя.!!!...