Чип-тюнинг Dacia\Renault Logan в Харькове (Сторінка 6 із 17)

конечно это крайности , но ...
если не перегибать , как на логане сделать тысячу оборотов ?
хм,  ответ - никак
при холостых 750 или 800 , касаясь о педаль газа 1000 оборотов не добиться
почему , потому что не карбюратор , то там можно , скоко хочешь столько и добиваешься
а тут программа , малейшее касание о педаль и обороты скачут на отметку 1500 , ну или около этого
как бы вы нежно не нажимали
задрав програмно порог оборотов , что кстати присутствует у паульса , достигается эфект динамики
вы касаетесь о педаль,  а обороты прыгают на 2000т сами по себе , потому что там тюних
машина взвывает и оно попэрло...
эфект динамики достигнут , а как насчет нагрузки на сцепление ?
но про это никто не говорит
ну и так далее

я не против грамотного чип тюнинга , вы поймите !
но меня прежде всего настораживает комерческая составляющая сего процесса
как снизу так и сверху

Да, вы походу совсем не в теме. за счёт чего достигаетсяч динамика с помощью чип-тюнинга. Не поднятием оборотов при нажимагии на педальку с 1500 до 2000. Вобщем, если хотите узнаать, что к чему и как, ищите это на спец форумах. Или обратитесь к грамотному специалисту с БОООЛЬШИМ магорычём. Я предлагаю услугу, а не учу, как это сделать в домашних условиях.

А ЭТО ГДЕ??

Холодная гора это в Харькове. У вас в Крыму своих гор хватает.

Есть у нас и Лысая гора

Ну, на счёт той самой я не в курсе

Фото 3 и 4 - голимая минералка+ давали джазу на холодную
Фото5 то-же самое + маслосъёмные калпачки давно сдохли
предпоследняя- детонация сто пудов и долго и скорее всего из-за бенза
   
Свечи вообще не по- теме прилеплены , на Логане завод рекомендует свечи с офигительным запасом
и это всё не по-теме

А это вообще похоже на дизель или турбо бенз    
Поправьте, если чего

С телефона пишешь??

К тому-же состояние фильтров  это не просто так , если с маслянным в принципе всё понятно, то с воздушным не всё так просто    
Для прикола снимите носок и засуньте в воздухозаборник... от результата офигеете
холдный пуск дез подгазовки - хрена, тупит и сразу же пропуски зажигания в 4м цилиндре, если поездить дальше офигеете по-взрослому          

Логично
Нов таком случае при чипповке обязательно проверяйте воздухан или меняйте на шару(или не нашару) - клент офигеет, я так делаю, только на совсем других авто

Я уже скоро буду уровень масла проверять перед прошивкой. Была у меня Калина одна на чип-тюнинге. Сразу определил отсутсвие компрессии в цилиндре. Хозяин говорит, пох. прошивай, всёравно машину к двигателисту загоню. Ладно, говорю. Прошил, говорю, давайте проедемся, посмотрим. что к чему. А брат его достаёт маслянный щуп из колодца, а там сухо. Машинка всего 40 тысячь прошла. И без всякого чип-тюнинга. Вобщем, поехал он с тихой грустью на капиталку.