Установка задних подкрылков (Сторінка 6 із 9)

Купил Харьковские у меня логан 2012года . Крутил подкрилками часа 2, а потом сдал. Сверлить кузов жалко, а форма арки местами как то не пляшет. Ставить нужно, у меня зимой в гараже снег расстает, и почти ведро воды возле задних колес.

У меня гараж кирпичный неотапливаемый с вентиляцией высотой 3 метра до минус 5 вода точно не замерзала. Стояла щестерка, веником обмахнул, до утра машина сухая и такого дерма не было. В передних подкрылках переделывал крепление в снег заехал оборвал, может в продаже есть эластичные ,  а задних купить нормальных без мозгополоски не могу на фазу 2.

_Ruslan_ написав:

Вопрос к владельцам новых Логанов 2013. Задумывались ли вы над установкой подкрылок, какие именно и как собираетесь реализовывать?

Для себя вижу три причины установки:
1) Доп. защита от корозии. Зимой химию разную на дороги сыпят, подкрылки хоть немного защитят.
2) Дополнительая обесшумка колёсных арок. Насчёт шумной штатной резины я в курсе, но на обмен банально нет денег.
3) Легче отмывать от грязи.

пластмассовые подкрылки ну не как не могут быть барьером для шумоизоляции,для усилителя звука согласен:empathy:сейчас есть надёжный способ,это жидкие подкрылки,без сверления и крепления,чем толще наносится материал тем лучше и эффектно,есть станции в харькове которые этим занимаются,одна арка колеса 150 гривен(с подготовкой к обработке и мойкой днища)

посмотрел на ютубе жидкие подкрылки - херня редкая. Олдскул лучше. Как например я делал - тот же слой антикора + подкрылки.

Благодарю за ответы.

А про подкрылки на логан 2013 можно забыть, пока по крайней мере. Сегодня звонил на официальные сервисы в "Авто-Мотив" и "Кий-Авто", там мне сказали что подкрылок нет и не предвидится. Рено этим и заниматься не будет, говорят достаточно пластиковых накладок, которые уже есть, и плюс неплохой антикор.

угу, только эти примеры, как раз и говорят о пользе полных подкрылков...

Mister написав:

угу, только вот пару примеров
https://www.google.com.ua/url?sa=i& … 1628247799
https://www.google.com.ua/url?sa=i& … 1628247799

угу, только эти примеры, как раз и говорят о пользе полных подкрылков...
Читайте старт-пост... В правой нише в районе горловины бака ниша-скопище для грязи, которая постепенно увлажняется и проедает металл (если антикор имеет трещины). Поэтому, полный подкрылок очень хорошо закрывает эту полость и туда уже ничего не попадает.
Перед установкой полных подкрылков я для полной надежности всю внутреннюю поверхность покрыл доп. антикором - промазал кистю и только после этого ставил подкрылки.