Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Кто на что хотел бы пересесть после Логана
Сторінки Назад 1 … 34 35 36 37 38 39 40 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Prot написав:Скажите, а почему дастер а не сандеро степвей?
"Стёпка" для города вроде больше подходит, и поменьше и клиренс и дизелёк...У дастера больше багажник. Степвей тоже неплхо, но смотрю цена дизель
Дастер 155т. грн
Степвей 142т. грн
155т - голая база даже без кондюка против 142т почти со всем (кроме климата)... тут есть о чём подумать
По цене сейчас DOKKER дизель привлекательный.. UAH 139 900,00
Минимальный объем багажника (dm3) 800
Максимальный объем багажника (dm3) 3000
Полезная нагрузка 600
Клиренс 190/153 думаю если поставить больше шины и клиренс увеличется. 
был вчера в магазине смотрел на авты
По цене сейчас DOKKER дизель привлекательный.. UAH 139 900,00
голая база и здоооровенный сарай - эту авту надо брать или под работу или под активный отдых дней эдак 301 в году 
. это ж не легковик 
был вчера в магазине смотрел на авты
голая база и здоооровенный сарай - эту авту надо брать или под работу или под активный отдых дней эдак 301 в году
Да DOKKER Ambiance + кондер = 156900 с АБС
дастер тоже голый. + кондер = 162500-170500 выходит дороже, а мотор тотже 1.5 дизель.
Так я и выбираю авто универсальное, для загрузки
Так я и выбираю авто универсальное, для загрузки
тода в точку 
тода в точку
Просто когда DOKKER вышел, то к Дастеру както остыл.:dntknw:
Кенгу за 184000грн это дорого
Думаю когда время прийдет покупать авто, может еще что интересней будет 
Пока Логан себя не отработал 
Так я и выбираю авто универсальное, для загрузки
у меня сосед по гаражу занимается шарами, регулярно возит балоны с гелием на... форде куга 
у меня сосед по гаражу занимается шарами, регулярно возит балоны с гелием на... форде куга
Там цена 283 990 грн это 
ага. так что,Саша, для кого-то и Куга "универсальное" авто
при этом он её ставит в гараж, а домой едет на кольте с утра наоборот, кольт в гараж, на куге на работу
А мечтать не вредно?
Знакомый купил для наших дорог. Дизель не достался и купил бензин. На расход ругается а вот по проходимости царь на наших ямах.
ага. так что,Саша, для кого-то и Куга "универсальное" авто
А я думал мне Кугу советуют 
таких денег в руках не держал.
Для меня машина выходного дня, в теплое время года это поездки на дачу.
На Логане вожу песок, цемент, кирпичи, картошка. и т.д.
А мечтать не вредно?
Не вредно. Я бы взяд SRT-8
Знакомый купил для наших дорог. Дизель не достался и купил бензин. На расход ругается а вот по проходимости царь на наших ямах.
Это горный козел 
а цена 199 600 с кондером., дизель 228100грн много, для жителей села самый раз 
На Логане вожу песок, цемент, кирпичи, картошка. и т.д
САДИСТ !!! 
так над автой издеватся
САДИСТ !!!
Почему так грубо... я авто не перегружаю, в пределах разумного 
Авто на это расчитано, для меня поэтому такие машины как с елизе не подходят с полезной нагрузкой 360-380кг. (жопавозка)
А Логан до 550 кг рулит., стараюсь больше 500кг не грузить.
Если на даче ремонт то тут куда деватся.
Главное что бы свободный ход амортизаторов оставался.
ls7 написав:Можливо, і ще питання, дастер обов"язково брати 4*4? чи достатньо буде 4*2? я просто ніколи не їздив на кросоверах, тому і незнаю
Там где я еду достаточно 4*2, мне важен клиренс!
4х4 понты.
Вот где главное клиренс.
1. в селе
2. зимой дороги плохо чистят хоть и столица, когда много снега валит.
3. ямы
Во-во, на счет понтов, нужно было расказывать этой зимой. Или у Вас не было проблем во дворах и на стоянках?
Попробовав 4*4, садиться на 4*2 уже как то не хочется.
Для города бы Renault Captur http://i.infocar.ua/img/models/2772/foto_009.jpg
Вот она - универсальная машина:D, легковая машина с возможностями внедорожника, квадро, регулируемый клиренс, адаптивная подвеска, безразмерный багажник, если чипонуть имеем почти 300 л.с, расход по трассе 6-7л солярки, практически вечный кузов, по размерам салона большинство кроссоверов, не считая огромных типа Q7 нервно курят, дизель вообще не слышно ни по шуму ни по приемистости. Я эту машину видел не только на картинке, ездил пассажиром не одну тысячу км, ездил по "дорогам" на Западной Украине - этот автомобиль сделан немцами для людей. 
Еще мне нравится Mazda CX-5, Volvo XC-70, Citroen C5 tourer
P.S. Пост может и не в тему но хотеть же не вредно
OZZY Ауди это отдельная тема. После Форда долго болел этой маркой. Подружился с ребятами из ауди клуба. Они и помогли сделать и настроить спортивный выпуск в Логане прошивку доработали под мои пожелания. За что им огромное спасибо. Шикарные машины для думающих и обеспеченных людей. Минимум рекламных понтов и максимум удобства и немецкого качества.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lInd8GimJJc[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_8UYMvLgKeU[/youtube]
KIA Sportage 1.7D.
У нас на роботі, один із менагерів придбав
Сьогодні поговорили на рахунок авто. Довольний машиною, особливо дизелем, правда боявся брати.
Подивився розхід, місто 5.6л. Трасса получається більше, оскільки тулить 130-140км/год, там вже за 8л. вилазить.
Хачу эмигрант 8.
Сторінки Назад 1 … 34 35 36 37 38 39 40 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Кто на что хотел бы пересесть после Логана
Згенеровано за 0.172 секунд(и), виконано 90 запитів
