Высококачественный смазочный материал для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, производимый с применением синтетической технологии ELF.
Рекомендуется для всех бензиновых (многоклапанных и турбо, с каталитическим конвертором или без него) и всех дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей легковых автомобилей и легких фургонов, не оборудованных дизельным сажевым фильтром.
Для всех типов эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в сложных условиях.
Для всех стилей вождения, особенно высокоскоростных и гонок.
Специально разработан для соответствия требованиям производителей двигателей, касательно расширенного интервала замены масла.• Превосходная защита двигателя, особенно от износа в системе распределения.
Гарантирует исключительную чистоту двигателя.
Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, способствующие сохранению качества масла даже в очень жестких условиях.
Быстрое смазывание частей двигателя при холодном пуске, что способствует увеличению срока службы двигателя.
Соответствует требованиям производителей относительно расширенных интервалов замены масла.
|
Метод | Единицы измерения | Значение |
Плотность при 15°C | ASTM D1298 | кг/м3 | 854 |
Вязкость при 40°C | ASTM D445 | мм2/с | 87 |
Вязкость при 100°C | ASTM 445 | мм2/с | 14,3 |
Температура застывания | ASTM D97 | °C | - 36 |
Температура вспышки | ASTM D92 | °C | 220 |
Щелочное число | ASTM D2896 | мгКОН/г | 10 |
В апреле 2018 года в Украине стартуют продажи нового Renault Duster - легендарного компактного кроссовера , получившего...