Газовое оборудование для Логана (Сторінка 8 із 110)

Завтра їду ставити ГБО 4 на свого логана. Коли приїду обов"зково напишу. Довго думав і грошей жалко було, але і на бензин давати по 6, 42 надоїло. А коли окупиться установка і чи окупиться мені пофіг. Вона не пропаде, її можна продати, або переставити на іншу машину.  :storstark:

 :app: :app: Молодца

так ти шо, метан встановив? Щось дуже дорого і балон міряеш в кубах, а не літрах?

Devil где ставил, какой фирмы?

Так, метан. дорого, але обладнання хороше, італійське, я живу в Тернопільській області, і передзвонив штук 10 фірм які займаються ГБО,  найшов дешевше на пару баксів на одній фірмі, але там польське обладнання було, і я рішив що краще вже хай ставлять італійське. Ставив у Франківську, робота  акуратна, хлопці до салону практично не лізли.,  Всі саморобні кріплення акуратні, пофарбовані. Пропан був би дешевше, але поперше він є дорожчим, розхід його більший ніж у бензини десь на 20%, у метана більший приблизно на 7-10%. Тай пропан як газ є небезпечнішим, він тяжчий за повітря і тому залягає у багажнику, створюючи вибухонебезпечну суміш, в той час як метан -  випаровується. Доречі коли я ставив собі, був ще один клієнт на НІСАНІ МАКСІМА а там 3 куба під капотом. зразу здивувався що і на такі машини ставлять гбо, правда йому установка обійшлась 11000 грн, з величезним балоном в 23 куба.

Ось так.
Можу зробити декілька фотографій, якщо кому цікаво. :moto:

Сколько обошлось? Документы для регистрации в МРЭО дали?

мабуть навпаки, розхід пропана більший на 7-10 % від бензіна, ось тут пишеться: "...Есть у сжиженного пропан бутана и преимущество перед метаном - 225 литров этого горючего хватает на пробег около 500 километров, а метана, помещающегося в восьми баллонах - на вдвое меньший. На сжиженном газе работает вдвое меньше машин, чем на сжатом и вот почему. Пропан-бутана получают в 20...25 раз меньше, чем добывают природного газа."  http://gbo.ua/ru_articles_gas-petrol.html  і ось тут про недоліки метана: "...Но установка газа метана на автомобили в Украине сейчас не очень популярна из-за трех факторов. Во-первых, цена на него полностью зависит от экспорта из России и постоянно растет. Во-вторых, газовое оборудование для метана очень дорогое, в основном из-за дефицитных баллонов под метан, которые должны выдерживать давление 200 атмосфер. В-третьих, метановые баллоны существенно уменьшают грузоподъемность автомобиля, поэтому если и стоит устанавливать метановое ГБО, то лишь на грузовые автомобили, такие как ЗИЛ, ГАЗон, ГАЗель." http://www.gbo.ua/ru_articles_metan.html    Отаке...  :smoke:

Ніфіга я неперепутав,хіба ідіот міг перепутати пропан із метаном. У мого знайомого пропан стоїть на ауді 100, і він сам мені це розказував що у нього приблизно на 20% більший розхід газу ніж на бензині.

незнаю яке у нього покоління ГБО.
 :dntknw:

ставити чи не ставити - діло кожного, я поставив.

У ГБО-2 больше расход газа чем у ГБО-4 это факт!
Говорю, потому что у меня на ВАЗ 2104 стоит ГБО-2 уже 4 года.. на MCV уже месяца 3 стоит ГБО-4.. ВСЕ факты знаю в лицо

шануймося! 

Devil телефон контактный есть?

Документи в МРЕО не дав і не буду, по машині не видно що вона на газі, так як заправочний кран стоїть у середині багажника. А мені в багажник ще ні один Даїшник не заглядав. Тай і якщо заглляне, думаю що 10 грн йому вистачить (із практики мого брата). А платити відразу їм зща документи 600 -700 грн (наскільки я знаю) нехочу.