Начаты ходовые испытания революционного электрокара Cree SAM

У на с таких материалов с возможностью вторичной переработки на свалках пруд пруди.
Поэтому всё это слова.

насчет цветмета

Интересное дело!!!

Дык, мы ж в Украине живем...зачем нанимать? Своими руцями!!!

-А от тебя какая вонь будет?Когда ты всяку дрянь с собой возить будеш?

Нет, зодчий я... Шашлычки да в компании доброй,  с напитками случаю подходящими и в  месте живописном у реки в тени развесестых дерев .... полюбляю....

Запашец от того гов*на которое будеш с собой возить в виде будущего топлива,приятным назвать сложно.  :imho: Для наглядности суждения попробуй понюхать мусорный бак под подездом.  :D

Не менее эффективно использовать газогенератор AГT для обеспечения топливом автомобиля: от ЗИЛа и ГАЗа — до ЛАЗа и ЛуАЗа, потому что стоимость генерируемого топлива, эквивалентного одному литpy бензина, будет составлять 20 — 60 копеек в зависимости от стоимости сырья.

http://www.gazogenerator.ru/art_ir.html

"Новое горючее профессор Исаев назвал «аквазин». Бессвинцовое высокооктановое топливо получается путем смешивания воды с продуктами нефтепереработки либо с природным или попутным газом при помощи эмульгатора. Этот третий компонент и не дает расслаиваться водно-бензиновой смеси. Аквазин служит прекрасным заменителем различных марок бензина, авиакеросина, дизельного топлива. Его несомненные преимущества перед традиционными видами топлива — пониженное содержание вредных веществ и отсутствие соединений свинца в отработанных газах. Так, например, в них в 3—5 раз меньше окиси углерода, а количество окислов азота уменьшается на 25—30%.
Другие достоинства аквазина — повышенная антидетонационнная устойчивость: уменьшение теплонапряженности двигателя на 200оС и увеличение его мощности за счет повышения степени сжатия.
— Наше топливо пока содержит от 10 до 30% воды, — рассказывает Эдуард Исаев, — и адаптировано к серийному двигателю с искровым зажиганием без каких-либо переделок. А в планах — разработка топлива для нового двигателя, который будет максимально использовать преимущества водно-топливной эмульсии с содержанием воды до 70%!
Это не утопия ученого. По расчетам Исаева, топливо будущих двигателей внутреннего сгорания будет состоять из воды с добавлением в нее бензина. А это открывает новые перспективы повышения его качества за счет использования высокоэффективных водорастворимых антидетонаторов, которые «не хотят» растворяться в чистом бензине."
http://www.moyamoskva.ru/articles/2007/07-n01-11.php

За шо купив, за те й продав.... "Кому и кобыла невеста..." (цит. К.ф. "Формула любви")
Но может чего изобрел профессор "...смешивания воды с продуктами нефтепереработки либо с природным или попутным газом при помощи эмульгатора. Этот третий компонент и не дает расслаиваться водно-бензиновой смеси...." И будь в  топливе того Руслана эмульгатор, летал бы он до селе с истребителями на борту....

Формулу тетра...... зол в секрете держи! Пока ноу-хау не запатентуешь! ;) На счет урино терапии не знаю, надобно в поиске задать... ;) Много покуда базару за альтернативные топлива и пр., вот только  толку с тех базаров - только шум. Может кто чего и изобрёл путнего, вот только наверняка то отслеживается нефте картелями и патенты скупаються. А потом экономически безперспективным объявляется.  По некоторым оценкам к 2020-2050 годам топливо призводные от нефти применяться не будут, ввиду отсутствия достаточного кол-ва сырья. По сему все же либо на газ гене или на таблетке ядерной авта ездить станут...
PS  Кстати Дизелю то же когдато говорили, что "так поршень работать не сможет" ан нет, работает уже более сотни лет! К тому же первый пуск своего движителя Дизель сделал на какой то мазуте с угольной пылью смешанной (уж точно не помню...)