Проблеми з гальмами (без АБС)

Дуже схоже на те, що на одному з поршнів ГТЦ зруйнувалась манжета. В такому випадку або ГТЦ замінити, або шукати ремонтний комплект і проводити заміну манжети. Може бути, що утворилась раковина  на самому циліндрику, але те суттево  стану речей не змінює.
Треба глянути, якщо рівень гальмівної рідини не впав (контури гальмівної сиистеми герметичні), то напевно проблема в ГТЦ. Повітря теж можливо, прокачати варто гальма, але в разі повторного проявлення несправності треба шукати місце де повітря засмоктується (щільність його менша, тому слідів підтікання рідини може і не бути), та ретельно дослідити  гтц. Гальма важлива система і має бути впевненність у їїх абсолютній надійності.
І ще, може бути підклинювання колодок, але з рідиною ДОТ (та аналогами) то підклинювання має бути суттевим, та дуже перегрівати диск і супорт, що супроводжується викіпанням рідини.  Пара може відігравати роль  повітря у системі гальм. Зверніть увагу на диски та барабани.
Ще одною з причин збільшення вільного ходу педалі гальм може бути порушення в механізмі самопідведення задніх колодок. Цей дефект важко виявити якщо ручне гальмо відрегульовано вірно. Тому, якщо ручник не відрегульований, спробуйте його відрегулювати. І в разі зникнення проявленя дефекту (великого вільного ходу педалі гальм) готуйтесь через деякий час замінити робочій тормозний циліндр однгого з задніх гальм....