Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Тюнінг → Владельцам сигналки SHERIFF ZX-925 ver 2
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Владельцам сигналки SHERIFF ZX-925 ver 2.
Кто какие функции (камбинации кнопок) использует на данной сигналке? (простое постановление/снятие с/на охрану не в счет)
Например, использует кто возможность дистанционного запуска двигла и др.?
Я использую только беззвучный режим - и все ! 
Я использую только беззвучный режим - и все !
То же самое.Датчик движеня еще поставил.
возможность дистанционного запуска двигла и др.
А зачем, оставить чип имобилайзера в своей машине? Для угонщика только счастье.
Автоматическое запирание дверей при начале движения
Автоматическое запирание дверей при начале движения
А как активируется ? Может и у меня такая фишка работает ? 
Lyurick написав:возможность дистанционного запуска двигла и др.
А зачем, оставить чип имобилайзера в своей машине? Для угонщика только счастье.
Я слышал от спецов что это довольно ошибочное мнение ....
Поставить - снять, одноразовое отключение датчика удара и концевика багажника, ночной режим, беззвучная постановка-снятие, отключение датчиков 1-ой зоны (предупредительные).
Zevs
Честно, не знаю, активировали при установке на сервисе. Но зараза работает через раз. Надо инструкцию почитать.
Это не такая слуяайно?если эта,то как там включить автозапуск двигла?
Как я понял, нужен дополнительный блок - обход иммобилайзера. Через него то све и делаеться.
если ставить дистанцыонный запуск движка то всё равно что оставить машыну под домом на тёмной улице с открытой дверю и ключами в замке. 
если дистанцыонный запуск 
то это в обход иммобилайзера, он будет постоянно отключён
Мануал Сигнализации Шериф-ZX-925v2.pdf :
http://www.logan.in.ua/forum/uploads.ph … Manual.zip
Извените,что не по теме.Но может ,кто-то сталкивался с таким же глюком.У меня не стирается информация о тревоге.То есть- после снятия с охраны пищит 4 раза.По инструкции должна после запуска движка обнуляться, а не хрена.Помогает снятие клемы с ак.батареи или вытаскивать предохранитель. SHERIFF ZX-925.
Жекус
Как вариант: установшики "забыли" подключить провод контроля включения зажигания к замку зажигания. Проверить можно следующим образом, садитесь в машину и ставите ее на сигнализацию, затем вставляете ключ и включаете зажигание, если сигнализация молчит - значит "забыли", если сработала - причина возможно в самой сигналке. А раньше она обнулялась?
Спасибо.Утром попробую.Раньше обнулялось.
Жекус
Ну как, удалось что-то выяснить?
если дистанцыонный запуск то это в обход иммобилайзера, он будет постоянно отключён
А можно поподробнее как так замутить, чтоб в обход иммобилайзера сделать дистанционный запуск. Утром так влом вставать, заводить, греть... 
одноразовое отключение датчика удара и концевика багажника, ночной режим, отключение датчиков 1-ой зоны (предупредительные).
Можно подробнее....?
И вопрос к знатокам - мне кажется, что либо не подключили, либо не отстроили датчик удара. Сам пробовал пинать по колесам- нифига. Как должно быть?
Сам пробовал пинать по колесам- нифига. Как должно быть?
У меня по колесам тоже можно лупить со всей дури - ничего не сработает. А вот по боковым стойкам если гупнуть - тогда работает
А вот по боковым стойкам если гупнуть - тогда работает
так и должно быть, если от проезжающих грузовиков завывает - значит слишком тонко отрегулирована. Установщик регулируя чувствительность сигналки стучит именно по стойкам...
Zevs написав:А вот по боковым стойкам если гупнуть - тогда работает
Установщик регулируя чувствительность сигналки стучит именно по стойкам...
Спасибо, попробую постучать
Можно подробнее....?
1. "одноразовое отключение датчика удара и концевика багажника" - Канал активируется сразу после нажатия кнопки 4. Если выход канала СМЗ был активирован в то время, когда система находилась в режиме охраны, то система одновременно отключит датчик удара и триггер капота/багажника. После того как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эту цепь под охрану и включит датчик удара.
2. "ночной режим" - Долговременное выключение/включение сирены на один цикл. Два кратковременных одновременных нажатия на кнопки 3 и 4 в течение 2 сек в режиме охраны. Подтверждение отключения сирены - одна длинная и одна короткая вспышки габаритных огней. Подтверждение включения сирены - три короткие вспышки габаритных огней. Снятие системы с охраны автоматически возобновит работу сирены в обычном режиме.
3. "отключение датчиков 1-ой зоны" - Постановка на охрану с выключенными зонами предупредительного срабатывания обоих датчиков. Кратковременно нажать кнопку 1 и в течение 4 сек нажать кнопку 3. Система выключает звуковой сигнал при срабатывании зоны предупреждения датчика удара в режиме охраны.
dimo_n написав:если дистанцыонный запуск то это в обход иммобилайзера, он будет постоянно отключён
А можно поподробнее как так замутить, чтоб в обход иммобилайзера сделать дистанционный запуск. Утром так влом вставать, заводить, греть...
к сигналке подключается блок обхода иммобилайзера, тогда сигналка может запускать движок 
к сигналке подключается блок обхода иммобилайзера, тогда сигналка может запускать движок
встречный вопрос. Скажем, я перед выходом с работы за 5 мин включаю прогрев, ведь при этом сигналка может блокировать двери при работающем движке?
dimo_n написав:к сигналке подключается блок обхода иммобилайзера, тогда сигналка может запускать движок
встречный вопрос. Скажем, я перед выходом с работы за 5 мин включаю прогрев, ведь при этом сигналка может блокировать двери при работающем движке?
Сигналка их и не открывает. Просто запускает двигатель при поставленной на охрану машине.
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Тюнінг → Владельцам сигналки SHERIFF ZX-925 ver 2
Згенеровано за 0.197 секунд(и), виконано 95 запитів
