Использование внешних световых приборов

Это ж как?! Ездят с габаритками ночью?!    Особенно с сине-зелено-красными 

Еще было бы неплохо в правилах отдельным пунктом запретить автомобилям марки Ланос и Сенс ездить по дорогах общественного пользования с ПОСТОЯННО включеными противотуманками, а еще лучше их вобще запретить на этом авто. Так уж повелось что только у каждого 4-го из этих авто поротивотуманки не включены. Сам, от скуки, посчитал по дороге из Харькова. А слепят они не слабо, особенно если там ксенон

Ситуація на КІЙАвто:
Я - Добрий день
М- Добрий
Я - У мене при вимкненні запалення не вимикаються фари ближнього світла.
М - Так і повинно буде, якщо щось трапиться на дорозі, Вам потрібно буде позначити своє місцеположення на дорозі.
Я - А-а-а... Дякую

Тоді питання: якщо румуни (читай французи), саме так придумали автоматику, то може має сенс порушити пункт правил 19.4
З.І.  Звістно потрібно якнайжоще карати тих, хто в темну пору доби іздить без ввімкнених фар ближнього світла.

Ті геї що їздять з постійно ввімкненими протитуманками також люблять в темну пору доби сідати на хвіст там, де не можна обігнати, так метрів за 10 від машини і освітлювати дзеркала заднього виду . Я таким любителям дорожнього руху включаю задню протитуманку - щоб краще бачили мій бампер  , інших способів поки що не придумав

Ну что Вам сказать по этому поводу... КОЗЛОВ на дороге хсватает. В основном в дальние поездки еду в темное время суток (экономю время), так что навиделся всякого. Но самое страшное это красный передний габарит и негорящая (полностью) левая фара это грубейшее нарушение ПДД. Сколько раз жаловался гайцам на стац. постах - ноль эмоций. Потому-что это в основном пацанва ставит красные лампочки и полностью не горящие фары в основном жигули-москвичи к стати и они-же в основном и слепят из-за неправильной регулировки фар, а что с них взять...

А синяя или зелёная    В лАНОСе ночью по городу  Я ему своим ксенончиком блым-блым, сразу включил ближний 

Да, я ее читал и именно после нее оценил машину днем со светом на трассе.
Ну, или противотуманки, или ближний. И то, и другое в светлое время суток не слепит.    Как, правда, ни то и не другое не включается без габаритников, которые сзадиидущему ни к чему, впрочем, как и генератору.

Вижу не у меня одного эта тема наболела. Как говорит мой 4-ёх летний сын: "Парни, давайте будем адекватными!" добавлю - на дороге.

Как бы тема всплыла по такому же поводу, парня на работе штрафанули в центре вечером, когда он ехал на габаритах(отмазка типа-центр Киева и так хорошо освещён- не прокатила). Лучше быть осведомлённым, я так думаю.
По поводу красных габаритов, так уже не одну историю слышал, что при обгоне знакомые оболдевали, когда видели встречную машину с красными габаритами и с трудом уходили от лобового удара. В 48 правилах ЕЭК ООН чётко прописано: белые огни не должны быть видны сзади, а красные-спереди. А про зелёные и синие вообще там не прописано, т.е. на авто могут быть
-белые(жёлтые-противотуманки)
-красные
-автожёлтые(повороты)
и всё. Другие цвета радуги используйте на ёлке.

У меня знакомый не отличает огоньков, т.е. не видит красный габарит или желтый... Ему ясно, что не белый огонек и всё... Ни разу на красные габариты не жаловался... Просто на обгон в условиях не достаточной видимости выходит исключительно когда уверен, что дистанция до встречного ТС, с учетом скорости, достаточная для завершения маневра. А все авто, что левее разделительной полосы принимает в "формуле" как встречные...
Хотя конечно ДОСТАЛИ синие габариты, желтые стопы (и такое бывает!!!!), ксеноны самопальные и противотуманки, что в глаза сориентированы!!!!

Гоги
На серийных автомобилях должны быть только белый/жёлтый спереди и красный/жёлтый сзади... ВСЁ! А за такой тюнинХ снимал бы фары