Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Мийка двигуна за та проти?
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Періодично задумуюсь про мийку двигуна (хочеться чистоти навіть під капотом), виникають питання про те з якою періодичністю мити простір під капотом, які можуть бути наслідки від некомпетентності мийників... Чи знає хто-небуть відповіді на питання які в мене виникли? Прошу висловити свою точку зору, можливо знаєте де у Львові якісно миють двигуни без наслідків. :rock:
Я считаю, что двигатель нужно мыть только в том случае, если грязь мешает нормальному теплообмену(двигатель перегревается). Если Вы ездите по асфальту то на это нужно лет пять а может и больше. Ради чистоты под капотом не стоит рисковать электроникой.
Моё мнение - мыть двигатель можно, но только на официальном сервисе. :tbsenile:
Самая лучшая мойка двигателя - это продувка под капотом компрессором, только с радиатором надо осторожней :storstark:
Періодично задумуюсь про мийку двигуна (хочеться чистоти навіть під капотом), виникають питання про те з якою періодичністю мити простір під капотом, які можуть бути наслідки від некомпетентності мийників... Чи знає хто-небуть відповіді на питання які в мене виникли? Прошу висловити свою точку зору, можливо знаєте де у Львові якісно миють двигуни без наслідків.
Я говорив з кількома власниками Рено, ну і на сервісі також. Типовий результат мийки двигуна - вихід з ладу котушки запалювання. Мити можна де хочеш ( ну ясно що сервіс тобі скаже, що - ні), але головне після мийки - викрутити свічки і продути свічні отвори стисненим повітрям. Не зробиш - кінець котушці.
Як на мене - мити не треба, Але як то кажеться, кожному - своє.
Мою двигатель раз в год, после весны, на Логане ужэ мыл 2 раза ь.к. ворая весна уже. Проблем не замечал, работает как часы.
Самая лучшая мойка двигателя - это продувка под капотом компрессором
Пыль/грязь толщиной больше 5 мм отпадает сама по себе ;)
Раз в год или перед продажей :perec: можно помыть.Чтоб катушка сгорела,такого не слыхал(она может работать и по водой,защита очень сильная).Чем меньше моешь машину,тем мньше она ржавеет....
Если двигатель не в масле, можна самому помыть чистящим сжатым воздухом, цена вопроса в р-не 20-30грн, то же, что и мойка
Чтоб катушка сгорела,такого не слыхал(она может работать и по водой,защита очень сильная)
А чтобы двигатель не загрязнялся, поставить уплотнитель под капот... Где-то на форуме уже это было...
Игорь Петрович1 написав:Чтоб катушка сгорела,такого не слыхал(она может работать и по водой,защита очень сильная)
А чтобы двигатель не загрязнялся, поставить уплотнитель под капот... Где-то на форуме уже это было...
Мені здається, що ущільнювач під капот не вирішить питання забруднення мотора пилюка попадає на двигун не тільки зверху :tbsenile:
я за полтора года помыл мотор один раз!!!! и то, перед продажей! :D
О пан Книженко появился...
побуду малость некропостером 
с утра заглянул под капот - а там писец. Влетел в селе в лужу воды с глиной, засран весь двигатель. Оно понятно позасыхало, а глина цепкая пакость. Блок двигателя - то еще полбеды, а вот на вентиляторе радиатора прям комки глины висят. Вспомнилось умное слово "дисбаланс" и все такое.
Что думает широкая общественность? Мыть или забить? Пока что идея такая - поеду когда на ТО - попрошу помыть. На работе двигателя не отразилось вроде никак.
Знайомий мив одного разу, перед ТО - в МРЕВ вимагають то вода попала на електронний блок який перегорів, ремонт коштував біля 70 бакінських, ось так помили спєци 
ремонт коштував біля 70 бакінських, ось так помили спєци
та да, я в Авторевю тож читал, что они загнали машинку на мойку, им залили электронику, из которой потом при демонтаже стакан воды вылился. Но там цифры что-то под 400уев были. Страшно как-то.
Мыть подкапотное пространство можна без проблем!!! Скока хатиш, стока и моеш!!! Вот только с умом процедуру делаем!!! Иными словами в теплый день, когда пару-тройку часиков есть, запасаемся водичкой (у меня аппарат высокого давления КЕНЗО, уже годков пять как, водичку он не засасывает из емкости, потому емкость размещаю повыше и самотеком на впускной штуцер подаю...). Водички литров двадцать - тридцать надобно. Брызгаем с распылителя подкапотное пространство средством для мойки моторчика. Минуток через десять запускаю насос. Смываю грязюку, что растворилась средством специальным. Осматриваю недомывы, ополаскиваю под давлением. Запускаю пневмокомпрессор. Продуваю тщательно коробочки с запобижниками, разъемы проводов, провода ВД, катушечку (хотя она как бубен гладкая, но все же...), генератор... Оставляю открытый капот на часок под солнышком, а в это время в гаражике патраю чегось. По истечении указанного времени опять дуну для гарантии по разьемам, свечным каналам, проводам, предохранителям в коробке. Проверяем как там маслецо, в смысле водичка не попала ли... Запускаем мотор и прогреваем... Усё... Ничего не горит и не сбивается (3*тьфу+3*тук)....
Всем доброго пути...
Запускаем мотор и прогреваем
-Можно дописать что процедуру сию нуно делать на холодном двигателе. 
У меня домашний керхер, мою сам, двигло пока проблем не наблюдал, мою не часто так как нет надобности раз в год гдето, да и бывает в ямку вскочишь так весь движок в земле тож повод помыть.
Мыть подкапотное пространство можна без проблем
Дядя Федор
Yeka
гламурненько. 
Спасибо за наводку, мойка ВД есць, будем пробовать поближе к теплым дням.
Брызгаем с распылителя подкапотное пространство средством для мойки моторчика
"распылитель" имеется в виду средство в виде аэрозоля или в смысле пенная насадка на мойку?
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Мийка двигуна за та проти?
Згенеровано за 0.156 секунд(и), виконано 92 запитів
