Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Лопнул пыльник,говорят на сервисе ,что коробку менять надо!!!Бред???
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
лопнул пыльник,машине 3 месяца,в гранате говорят песок и на СТО сервисном говрят что надо коробку менять всборе.Какой-то бред мне кажеться((( Пробег 10000 км. Я не разбираюсь в авто сильно.Может гранату промыть прочистить и т.д и поставить новый пыльник?Подскажите как выйти из этой ситуации 
ну скорее всего менять полуось
не дешево однозначно. какой пробег?
может гарантией воспользоваться?
ну скорее всего менять полуось
не дешево однозначно. какой пробег?
может гарантией воспользоваться?
10000 км, и фича в том еще что она сейчас рехтуеться после аварии передок на частном сто. А какие варианты возможны я в этом деле профан(( на русском языке.
что она сейчас рехтуеться после аварии передок
-Нужно точно определлить что лопнуло. 
пыльники могли повредить при разборке машины для сварки\рихтовки.
пыльники могли повредить при разборке машины для сварки\рихтовки.
пыльник лопнул еще до аварии
Logan Phase 2 написав:что она сейчас рехтуеться после аварии передок
-Нужно точно определлить что лопнуло.
как сказали на сто-пыльник и есть люфт в гранате,так же при торможении почти при остановке уже ,идет потрескивание в том районе и при старте так же треск,это началось через месяц после покупки в салоне.
как сказали на сто-пыльник и есть люфт в гранате
-замена полуоси.
Yeka написав:Logan Phase 2 написав:что она сейчас рехтуеться после аварии передок
-Нужно точно определлить что лопнуло.
как сказали на сто-пыльник и есть люфт в гранате,так же при торможении почти при остановке уже ,идет потрескивание в том районе и при старте так же треск,это началось через месяц после покупки в салоне.
надо было сразу на СТО как минимум с претензией. Сейчас СТО будет валить на ДТП и списание под эту лавочку гарантии. Хотя шансы на гарантийный ремонт все же есть. Я бы начал с письменной заявки на гарантийный ремонт на СТО. А там в зависимости от их ответа - думать дальше.
У меня на Ниссане пыльник и лопался и слетал несколько раз, естесственно замечал не сразу. И ничего страшного, снимали гранату, разбирали, перемывали бензинчиком, набивали новую смазку и вперед, проездил еще долго, пока не продал. Так что без паники.
Если приказал долго жить пыльник ступичного ШРУСа и уже есть потрескивание, то менять всю полуось в сборе, ибо на Логане неразборной ШРУС трипоидного типа.
Если подрался пылник корневого шарнира (возле коробки), то сильно рекомендую потратить лишних 150 баксов, чтобы сняли коробку, разобрали ее до железки и тщательно промыли.
КПП на Логанах простецкая и если у механика руки ростут не из задницы, то переборка КПП проблем не вызовет.
лопнул пыльник,машине 3 месяца,в гранате говорят песок и на СТО сервисном говрят что надо коробку менять всборе.Какой-то бред мне кажеться((( Пробег 10000 км. Я не разбираюсь в авто сильно.Может гранату промыть прочистить и т.д и поставить новый пыльник?Подскажите как выйти из этой ситуации
Если трещит, то мойка гранаты непоможет - замена полуоси однозначно.Где-то на форуме видел объяву 1000грн б/у:tbsenile:
а что в них такого сложного, в гранатах этих. вообще не представляю как этот узел устроен.
и как на слух определить, может и у меня тоже с пыльником беда?
ибо на Логане неразборной ШРУС трипоидного типа.
Прикольно, а у меня есть умельцы которые разбирали ШРУС. Поменять пыльник можно, НО поможет ли это, зависит сколько Вы проехали по лужам и пыли с порванным пыльником. Месяц назад был уже случай у моего знакомого, после того как узнал о пыльнике, ездил ещё неделю точно, потом поменял пыльник. Через дней так 10, звонит и говорит ШРУС захрустел, в общем итоге поменяли полуось(1870грн.)
А я и не говорил, что он неразборной в принципе. 
Там ШРУС "всего лишь" туго завальцован в полуось.
Так вот, разобрать еще можно, а вот собрать назад с сохранением геометрии уже практически невозможно.
Думаю, не нужно объяснять, к чему приведет разбалансированная полуось и ее биение.
а что в них такого сложного, в гранатах этих. вообще не представляю как этот узел устроен.
и как на слух определить, может и у меня тоже с пыльником беда?
Пыльник - это резиновая гофра, которая закрывает гранату от грязи и чтобы смазка не разлеталась. Если затрещит граната, ты услышишь, а пыльник нужно проверять визуально и чем чаще, тем лучше. Лучше это делать на яме, но можно и просто на ровном месте вывернув руль до упора. Если гофра рваная, она буде в грязи и смазке. 
Граната это попросту говоря подшипник который любит смазку!!!!
Вадимка написав:а что в них такого сложного, в гранатах этих. вообще не представляю как этот узел устроен.
и как на слух определить, может и у меня тоже с пыльником беда?Пыльник - это резиновая гофра, которая закрывает гранату от грязи и чтобы смазка не разлеталась. Если затрещит граната, ты услышишь, а пыльник нужно проверять визуально и чем чаще, тем лучше. Лучше это делать на яме, но можно и просто на ровном месте вывернув руль до упора. Если гофра рваная, она буде в грязи и смазке.
на сервисном сто смотрели,он лопнул и там грязь,если можна так сказать(((
А я и не говорил, что он неразборной в принципе.
Там ШРУС "всего лишь" туго завальцован в полуось.
Так вот, разобрать еще можно, а вот собрать назад с сохранением геометрии уже практически невозможно.
Думаю, не нужно объяснять, к чему приведет разбалансированная полуось и ее биение.
узел вообше не разборной. на сварке
на сервисном сто смотрели,он лопнул и там грязь,если можна так сказать(((
Замена ! полуоси ! но почему КП ?разводняк 
на сервисном сто смотрели,он лопнул и там грязь,если можна так сказать(
Попроси человека который сказал что необходима замена МКПП написать заключение какие дефекты выявлены и его аргументы почему необходима замена КП.И выложи его здесь.Или возьми кого из своих знакомых которые коробку видели не только в книжке пусть сам посмотрит.Информации настолько мало и она очень путаная что посоветовать,основываясь на ней, что толковое невозможно.
Logan Phase 2 написав:на сервисном сто смотрели,он лопнул и там грязь,если можна так сказать(
Попроси человека который сказал что необходима замена МКПП написать заключение какие дефекты выявлены и его аргументы почему необходима замена КП.И выложи его здесь.Или возьми кого из своих знакомых которые коробку видели не только в книжке пусть сам посмотрит.Информации настолько мало и она очень путаная что посоветовать,основываясь на ней, что толковое невозможно.
визуально и чем чаще, тем лучше. Лучше это делать на яме, но можно и просто на ровном месте вывернув руль до упора
объясните, плз, женщине (мне то есть) как и где смотреть при вывернутом руле? Здается мне, что меня постигла та же участь ... 
Здается мне, что меня постигла та же участь
-До упора выверни руль и посмотри на валу который идет к колесу(возле колеса) есть резиновая гофрированая пирамида своей основой обращенная к колесу,а в вершину ее заходит вал.Их две возле обеих колес.Это наружные пыльники.Есть и парочка внутренних,возле коробки.Вот чтобы на них не было следов смазки.В идеале абсолютно сухие без следов жира.Ты себе запиши все вопросы,а когда будет ТО напомни.
Yeka
так я могу до ТО ездить?????!!!!!!
посмотри личку
ак я могу до ТО ездить
Выбери время и заскочи-такое через форум,к сожалению,не диагностируется. 
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Лопнул пыльник,говорят на сервисе ,что коробку менять надо!!!Бред???
Згенеровано за 1.645 секунд(и), виконано 99 запитів
