Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Фильтр и прокладка в Днепре
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Камрады, где в Днепопетровске можно купить оригинальный масляный фильтр и прокладку головки блока цилинров ( 1.4)..сенкс..
А, и еще.. кто может, подскажите размеры (внутренний и внешний диаметры) медной прокладки пробки для слива масла из картера....
Прокладку и фильтр купил на автобазаре, на 12м Квартале.. а насчет размеров шайбочки никто не подскажет? а?
Не заморачивайся, подъедь на СТО Рено, прокладка не простая , она с резиночкой, цена ей на СТО -7,5ГРН. Просто медяху лучше не ставить - может пропускать масло. А там как хош
я в прошлый раз масло менял - простая медяха, без резиночек... за совет - спасибо..
Три раза менял масло, ставил старую шайбу, все в норме 
не заморачивайся
Три раза менял масло, ставил старую шайбу, все в норме
а у меня после предыдущей замены (оставил старую шайбу) - подтекало маслице. Пришлось немного герметиком обмазывать пробку. Так что, поставлю новую шайбу..
Камрады, где в Днепопетровске можно купить оригинальный масляный фильтр и прокладку головки блока цилинров ( 1.4)..сенкс..
А, и еще.. кто может, подскажите размеры (внутренний и внешний диаметры) медной прокладки пробки для слива масла из картера....
По запчастям в следующий раз можете обращаться ко мне - пока как минимум фильтра всегда в наличии. Мои контакты есть в профиле.
а у меня после предыдущей замены (оставил старую шайбу) - подтекало маслице.
это проблема того кто меняет масло 
Есть вариант откачивать масло через горловину (как на экспресс-заменах) без слива через пробку, в этом случае прокладка не затрагивается.
это проблема того кто меняет масло
Кто бы сомневался, в следующий раз к вам приеду, покАжите как менять... По теме что нить есть? Размер шайбы?
PS: У тебя шайба с резиночкой?
Есть вариант откачивать масло через горловину (как на экспресс-заменах) без слива через пробку
заодно и резьба на алюминиевом картере не убиваеться
это проблема того кто меняет масло
Кто бы сомневался, в следующий раз к вам приеду, покАжите как менять... По теме что нить есть? Размер шайбы?
PS: У тебя шайба с резиночкой?
Родные шайбы идут медные, в принципе ее нужно менять только если сильно обжата (как похоже в твоем случае).Точные размеры не подскажу, но можно прикинуть по пробке: наружный диаметр шайбы = наружному диаметру крышки пробки, внутренний примерно на 3 мм меньше. Есть фото, но что-то не могу прикрепить.
заодно и резьба на алюминиевом картере не убиваеться
она и не убъется если шаёбочка новая, при новой шайбе не надо сильно затягивать пробку. С усилием конечно, но не до усерачки...
Зы: У меня масляная пробка, с завода была очень сильно затянута, еле открутил. Вот наверное шайба и деформоровалась....
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Фильтр и прокладка в Днепре
Згенеровано за 0.145 секунд(и), виконано 92 запитів
