Хруст/скрип на левом переднем амартизаторе!!!

А Ты когда много и быстро приседаешь не сопишь. 

все когда то бывает в первый раз....

 :like:  :storstark: сорри погарячился
зы А толкового ответа так никто и не дал :tbsenile:

В мене також скрипить, з 1-го дня, на ямках на невеликій швидкості, поки що не роблю з того собі проблем, їздю так :crazypilot:

Только что обнаружил скрип!!! при повороте рулевого колеса !!!

всего0-то 500км :crazypilot:. Но я тоже думаю что со временем все притрется :tbsenile:

Кто его знает чего посоветовать. Скрипело и у меня... Давно то было... С тех пор тыщ эдак 50 с лишним откатал (опосля вскрипа последнего). Так вот по началу на кочках  скрипели стойки (как я полагал). Со временем то прошло... За тем при повороте руля скрип стал проявляться, но на то внимания особого не обращал. Оно скрипнет пару деньков и щезнет на месячишку... Со временем звук исчез вовсе...  Потом от чегось при торможении биение рулевого колеса проявились. (Тыщ эдак за десять опосля последнего вскрипа..). На ТО не подтвердилось (за что бумагу имею, акт то бишь)... А ныне забубонели наконечники... Видимо все те звуки (скрипящие) за не лады в наконечниках оду складають... Но то мнение субъективное. Так... Наблюдения да не высшая математика (ежели к точным наукам подобные складушки отнесть можна)... В общем думаю наконечники поскрипывают... Да за время не умалимо идущее напоминают. Что б ко дню ремонта не минучего, запастись чем следует смог...
  PS Но механику (чего с наконечниками на Логане) объяснить покуда не могу (эти не разбирал). Возможно причина в попадании воды под пыльники. В основном нарушение пыльников (не герметичность) "съедает" наконечники и шаровые... Конечно и возраст, но Москвичевских (2141) мне хватало тыщ на 70 (перебирал сам, смазывал, пыльники новые)... А тут почти Ренаульт.... Так, что наконечники и шаровые на Логанах в период до 100 тыщ сыпяться в основном деффектные (мнение субъективное из опыта ремонтов автов иных моделей сложилось)... Иными словами рекомендую посматривать на узлы означенные и как люфты заметны становяться - на СТО (когда гарантия не прошла) и требовать гарантийной замены!

30 000 вот так

У нас с ManovaRом тоже скрипели стойки на новых машинах (250 км пробега). В итоге и ему и мне поменяли по гарантии передние амортизаторы - сейчас ничего не скрипит. Так что проверяйте сами и меняйте по гарантии пока время не вышло. На сервисе могут вешать лапшу типа: "у всех скрипит", "пройдёт после ХХХХ км пробега" или вообще "всё в норме - стойки исправны".

Появился - и у меня только не скрип - а хруст - при проезде неровностей - до появления за 2 дня был на ТО-2 - пробег 27400 км. на ТО сказали с подвеской все ОК - так же хруст проявляется  в правом переднем - когда я за крыло качаю машины вверх вниз - такое ощущение что пружина - хрустит - никто не сталкивался.?