Любимица семьи "ДОСЯ" (Сторінка 1 із 2)

поздоровляю з тим що завів журнал. (а я все ніяк не заведу). Пише побільше, і про все, все, все... 

Спасибо!!! А далее на вопросы. Брызговики покупал фирменные, цена вопроса составляла 557 грн. с установкой, но это на любителя можно взять и подешевле не фирменные, но прийдеться поиграться с установкой, а эти за 5 мин. сели на свои посадочные места. Действительно грязи стало кидать меньше, да и на взади идущих камней меньше летит и самое приятное на боковые стекла грязь не летит.
   По поводу 0-ТО скажу так: у меня однокласник на фирменном СТО Рено в Житомире работает механиком, то говорил что необязательно, а я ему доверяю. Но как говорят маслом кашу не испортиш просто все в деньги впераеться.
  У меня остался открытым вопрос фильтыр салона. На Арме - сказали запросто, Кий Авто - категорически заявил, что на мою модель не ставят, Голосиевский - ставим приезжайте, Житомир Рено - лучше не ставить. Так, что мнения разделились . У меня MCV с кондером.

А на работу кондера, ни как не влияет? 

Влияет! С фильтром лутше!

Поздравляю всех с повышением цен на бензин, если дело так и дальше пойдет будем пешком ездить. Сегодня рулил по городу на 92 WOG разницы никакой между 95. Расход составлял утром 4.9 без включения кондера и сильных заторов на дороге, днем с включеным кондером и тянучками 6.9. Вот так!
P.S. (MCV, 1,6)

Сегодня приехал от родителей с Житомира и хочу сразу поделиться покупками которые я купил для соей "ДОСИ". И так первая покупка (извените точно не знаю технического названия) ветровички на дворники 26 грн., как сказал продавец в дождь при езде лучше прижимают щетки (сегодня попал под дождь разницы пока не ощути) зато под дизайн авто хорошо подошли (цвет хромированый) сочетание с хромированым ободком на решетке радиатора. Вторая покупка это тремпель для одежды который крепиться за подголовник (давно хотел) 65 грн.
P.S. блин опять WOG подорожал 92 - 6.38. Расход от дома до дома составил 5.4 л\100км, растояние 175 км и того спалил 9.4 л 92 бензина.

А я о своё Логане. 6,7 л/100 км и не литром меньше! Как ни старался.

Пока полет нормальны на спидометре 18000 тыс. пробега. До моря довезла отлично, так же надеюсь и обратно довезет. Стал задумываться над проблемой регулировки клапанов, может кто знает нужно ли сейчас задумываться и если нужно то через какой пробег желатильно их регулировать

Не в коем разе не оспариваю достоинства Логана, но человек устроен так, что ему всегда хочется чего-то лучшего и нового.
Когда, в свое время я пересел с классики на 11-ю модель ВАЗа (да еще 16-ти клапанную - 90 л.с.  ) она мне показалась верхом совершенства. Поездив три года задумался, а не попробывать ли иномарку? И пересел на Форд Фокус. Ну это была просто фантастическая машина (как мне казалось  ). Прошло еще три года и вот теперь я езжу на Санг Йонге, наслаждаясь прелестями внедорожника. Что будет через три года не знаю, но надеюсь, что и Санг Йонг не последний. В мире так много хороших автомобилей...

Согласен на все сто процентов. Просто на сегодняшний день для меня, я рад что неошибся год назад выбором.

Привет всем на приборе 24500 полет нормальный, заводиться с пол оборота. Для машинки, а скорее для своего комфорта сделал приятное поставил фильтр салона и как подсказывали на форуме 15 мин. работы в очень неудобной позе и приятно ехать за автомобилями у которых выхлоп больше чем у паравоза плюс пыли в салоне нету

ОГО, я купляв 1-1.5 місяця назад в Львові в офіціалів за 110грн-15% по карточці клуба.