Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Тажесть при повороте руля
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Товарищи кто сталкивался с проблемой:
Крутнул на повороте руль - и тут он стал на порядок тяжелее как будто г.у. отключился - кручу в дургую сторону вроде нормально потом опять в другую тяжело - и то тяжело то легко - и при кручении ингогда из рулевой колонки хруст как пластмасса об пластмассу - что скажете ни у кого такого не было??
а еще - жидкость в бачке гидроусилителя поднялась выше отметки МАХ
это плохо. по видимому что то с перепускным клапаном в рейке
пробег 28000 - по гарантии меняют?
и вообще руль может заклинить?
едь на диагностику
Ездил на диагностику - сказали - порегулировали рейку - вроде ниче - но проехав с километр - опять все началось ! - вывод УРОДЫ
Завтра еду ругаться
монгол
На ООО "Родно" - Донецк
Короче ситуация следующая - открыл книжку эксплуатация и ремонт Логана - по книжке похоже - что попал воздух в систему ГУРа - т.к. жидкость находиться выше отметки макс - зделал по книжке - манипуляции - с кручением руля из стороны в сторону - которые якобы должны удалить воздух из системы - вроде все нормально - но жидкость все равно выше отметки макс - даже на холодном двигателе - утром смотрел. но крутиться все отлично - что делать даже не знаю - Макс а ты там говорил за какой-то клапан - где он и за что он отвечает?
монгол
На ООО "Родно" - ДонецкКороче ситуация следующая - открыл книжку эксплуатация и ремонт Логана - по книжке похоже - что попал воздух в систему ГУРа - т.к. жидкость находиться выше отметки макс - зделал по книжке - манипуляции - с кручением руля из стороны в сторону - которые якобы должны удалить воздух из системы - вроде все нормально - но жидкость все равно выше отметки макс - даже на холодном двигателе - утром смотрел. но крутиться все отлично - что делать даже не знаю - Макс а ты там говорил за какой-то клапан - где он и за что он отвечает?
он в рейке.. отвеает за открытие доступа жидкости к правому или левому контуру
ага - и из за него жидкость может быть - прям под горлышко? а и вообще это нормально - потому как начальник сервис центра - говорит что это НОРМАЛЬНО - пока ездить МОЖЕТЕ 
.
И вообще я могу перейти с гарантийными вопросами к другому диллеру если все время ТО делал у одного. ???
Гарантийный ремонт и обслуживание ТС может производиться на ЛЮБОЙ сертифицированной СТО, не зависимо от того на какой вы обслуживались ранее. Можете менять СТО хоть каждый раз при очередном обращении.
Если сам сможешь, то поменяй жидкость в ГУРе, заодно выдавишь воздух (если он там есть). Я менял жидкость сам в гараже , нужно яма . А так всё по книжке и как 2 пальца об асфальт. Оце таке
Олег - а ты почему жидкость менял?
А вот с ямой у меня сложнее.
Кстати товарищи кто из Донецка? как вам сервис "Алекс"
Олег - а ты почему жидкость менял?
А вот с ямой у меня сложнее.
Кстати товарищи кто из Донецка? как вам сервис "Алекс"
До этого я менял насос ГУРа , в бачке скопилась стружка пришлось сливать жидкость и заливать новую. Можно конечно и без ямы , поизвращатся придется стобы слить, а так всё просто.
А на каком пробеге вышел из строя насос ГУРа?
Короче - все закончилось хорошо - дорегулировали мне рейку - и вроде тфу тфу тфу - руль крутиться как и раньше.
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Тажесть при повороте руля
Згенеровано за 0.130 секунд(и), виконано 93 запитів
