Утром выезжаем с БО, кстати очень душевое место, но дорога до нее ужасная 
, особенно последние пару километров...
Едем на Городенку (ч-з Золотой поток, с.Лука)
Если смотреть по карте, то это кратчайший путь, иначе, можно вернуться в Бучач и ехать через Чертков и Товсте, но это
приличный крюк, решили сэкономить... Постепенно дорога становится хуже, потом после небольшого села она переходит в грунтовку
и через некоторое время мы въезжаем в лес. Вообще было приятно проехаться по лесу, если бы еще грунтовка была ровнее... 
Проехав километров 5 замечаем впереди просвет, и уже появляется асфальт, правда весь в ямах, едем ненамного быстрее чем по грунтовке. В селе асфальт становится лучше и мы подъезжаем к мосту:
Очень узенький - помещается только одна машина, настил из досок с довольно большими щелями между ними
Благополучно его проезжаем, еще немного петляем по селу и попадаем на хорошую дорогу на Городенку.
В Городенке посмотрели костел Непорочного Зачатия Марии работы Бернарда Меретина:
и двинулись дальше на Гвоздец.
В нем одна достопримечательность - Бернардинский монастырь, костел закрыт и не используется, а в комплексе зданий
рядом с ним находится местная музыкальная школа, это было слышно по жалобному звуку кем-то мучаемой трубы и аккордеона 
Теперь ближайшая остановка в Коломые.
Мы успели поплутать в центре по односторонним улочкам, сходить в музей писанки , попасть под дождик
и перекусить в пицерии, где заказ готовили при нас, в печи на живом огне. Вкуснятина 
На сегодня план выполнен, и мы едем в Верховину на ночевку. Часто встречаются
места где прошлогодний паводок размыл дорогу, кое где восстановлена только одна полоса из двух.
Видел и строительство новеньких бетонных мостов. А в целом дорога вполне нормальная.
Кроме того, окружающие красоты не дают долго думать о чем-то плохом, передать фотографиями
всю красоту просто невозможно, это надо видеть!
В Верховине с утра прогуливаемся от отеля дальше по дороге, которая уходит в горы в соседнее село
и встречаем горных коров, они спокойненько там пасутся
река Черный Черемош
Если будете в Верховине, обязательно зайдите в Музей гуцульського быта, этнографии и музыкальных инструментов
Романа Кумлыка. Частный музей находится в его доме, где собраны музыкальные инструменты, различные вещи и предметы быта
и много всяких других старинных вещей. Сам пан Роман профессиональный музыкант, играет практически на всех
инструментах своей коллекции при этом рассказывая их историю, все это с шутками-прибаутками, анекдотами и т.п.
За те минут 40 которые мы провели в музее, получили такой заряд юмора и положительных эмоций, что его хватило
на всю поездку
Покидаем Верховину и через Яблонецкий перевал едем в сторону Рахова
По дороге, в с. Квасы, набираем минеральной воды из природного источника.
Проезжаем Рахов и дальше едем до с. Деловое, это уже приграничная зона.
Впереди шлагбаум - пограничники проверяют паспорта. Сразу же за постом
небольшая парковка, кафешка и памятный знак, обозначающий географический
центр европы:
Дорога вьется вдоль Тисы, на противоположном берегу уже Румыния. А мы движемся
к очередному месту ночевки в с. Кобылецкая Поляна - БО "Квасный"
К нашему удивлению база оказалась очень высокого качества, отдельные домики с ремонтом, санузлом,
постоянно есть горячая вода, холодильник, телевизор с кучей каналов и даже ДВД-плеер
Но самое главное, это очень красивое место на склоне горы и ухоженная чистая территория.
а еще, "тарзанка" на дереве, мы отрывались на ней как дети
Утром, распрощавшись с гостеприимным персоналом базы, мы двинулись дальше по маршруту -
на Апицкую полонину.
В прошлом году нам не удалось к ней поднятся - размокшую дорогу после дождей и лесовозов
логан просто не осилил бы. Сейчас погода только радовала, так что мы рискнули, и как потом оказалось - не зря.
Дорога на полонину начинается в селе Водица - очередной ничем не примечательный съезд на грунтовку с
центральной улицы. Дальше на первой, иногда второй скорости движемся по каменистой дорожке мимо редко стоящих домов.
Проезжаем пару деревянных мостиков через ручей, приближаемся к короткому крутому подъему за которым развилка - нам круто влево.
Если на развилке внимательно осмотреться, то можно даже заметить столбик с указателями. Снова короткий подъем, одиноко стоящий дом на отшибе и начинается весьма неплохая ухоженная грунтовка, на ней нет колеи и ям, сделаны специальные водоотводные желоба и даже иногда знаки встречаются с предупреждениями о повороте или ограничением скорости
Подъем занял немного больше 1 часа, мы добрались до площадки где оставили машины и дальше пошли пешком, так как впереди был весьма крутой подъем, который нормально проедет только джип. Хотя, когда мы уже возвращались, местная молодеж на каком-то седане-китайце все таки вскарабкалась по нему. Но я не пожалел что оставил машину ниже, во первых есть в этом кайф - пройтись пешком наверх, а во вторых дальше дорога становится плохой и просто жалко гробить на ней машинку. А теперь просто посмотрите фотографии
того, что мы там увидели с высоты 1500м, хотя они конечно же не передают и малой части красоты и величия гор...
Проведя почти пол-дня на полонине, мы вернулись на основной маршрут и поехали в сторону Хуста
через Солотвино. Кстати это весьма забавное место. В Солотвино, на месте затопленых шахт по добыче
соли, расположены соляные озера. Вода в них настолько соленая, что подняв вверх руки и ноги все равно остаешся на плаву
Так же там есть действующая аллергологическая больница, с лечебными комнатами в бывших соляных выработках.
Народу там в в сезон просто огромное количество. А еще Солотвино разительно отличается от других сел домами.
Точнее не домами а иногда просто дворцами, такие не всегда под Киевом в Конча-Заспе увидишь
Показательно и то, что в этом селе даже есть автосалон! Причем продаются там далеко не ВАЗы... 
Двигаемся дальше, начинает темнеть и уже в темноте мы приезжаем в городок, где проведем 3 дня и откуда
будем делать вылазки к разным интересным местам. Вот мы и в Берегово, отель "Золотой Павлин".
Продолжение следует...
Peugeot 308 SW 1.6 eHDI
0
, так что в этот раз сразу пошли в магазин при заводе. Еще раз оценил вместительный багажник Логана,
