GFC - 95 супер (Сторінка 1 із 2)

Engineer
вот смотри у меня расход 7 по городу цена 7.39
у тебя расход 8 по городу цена 6.15.
я потрачу 7*7.39=51,52
ты потратишь 8*6.15=49.2
разница 2,32 неужели оно того стоит?

ну правда мне еще нужно поездить что бы окончательно сделать вывод.

На GFK - паливо повне г...но, пояснюю: суттєво недоливають це раз; паливо не все згоряє це два. Я неодноразово переконався що краще запрвлятися 92 на ОККО ніж 95 на GFK. Не віриш? Поїздиш трохи на паливі GFK подивишся на вихлопну трубу, потім поміняй бензину на 95 ОККО за пару-сотень кілометрів знов подивись на вихлопну трубу тоді побачиш різницю...

Поки ну ніяк я з вами не можу погодитись. Сьогодні їздив в трускавець. Легко зробив 5.2 по трасі. Пам"ятаю щоб раніше зробити 5.2 треба було  постаратись. Може недарма він називається супер і коштує 7.36, бо в них є звичайний 95 якій набагато дешевший.

От скажи мені зацікавлена сторона
Приїхав я якось на ОККО. Пішов оплатив скількість там літрів. Прихожу відкриваю бак, втикаю туди пістолет, натискаю педальку, а бензин не льється. Я до оператора. Він:
-Ой, та колонка не працює, я вам переключу на іншу.

ОК. Переключив. Після того, на іншій колонці недолив скількісь там, причому на табло світиться що заправлено меньше ніж я заплатив. Я до оператора. Що за фігня. А він мені каже що на тій несправній колонці вже заправив того що не вистачає! Я в шоці від ОККО.

http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/

по сути
"Вот только ожидать прибавки мощности, доплачивая за «улучшенное» топливо, наивно. Да и рекламируемая чистота «улучшенных» бензинов — тоже не более чем уловка."

"Неужели «улучшенность» — блеф?

Не спешите делать выводы. Ведь в состав «чистого» топлива входит еще один компонент — моющая присадка. Именно благодаря ей «экологичные» бензины получают все преимущества. Точнее, благодаря чистоте впускного тракта и топливной аппаратуры. Ведь чем чище форсунка, тем точнее дозируется топливо."

Якщо чесно то навіть незнаю.
НІколи не попадав в такі ситуації і не використовувас службове посвідчення.
Єдине що нервує то це недолив на 2-4 копійки.

Я раніше також їздив тільки на А-95, зараз повністю перейшов на А-92, різниці також не відчуваю нівчому.

BeS

Позаправляйся ще трохи, потім в зимою будеш згадувати нас коли твоє авто буде погано заводитись 

Engineer

Наприклад я поки не визнаю такої заправки як УКРНАФТА 

urecmuts, борчун, ми два роки вже заправляємось на GFC 95  - живі і здорові ))

Less? за 95й я знаю, что хреновый, а вот интересно мнение людей, которые ездят на 92м... Многое ведь от заправки зависит. Я уже писал в другой ветке, что на Пасечной Укрнафта льет бадягу, а вот на Дж. Вашингтона - прошел последнюю тысячу. Заводится с полоборота, не глохнет, расход - как и на окковском втором. Раньше, когда разница с ОККО была 10 коп., конечно лил ОККО, а теперь - 50 коп... Вот и вопрос: зачем платить больше? Хотелось бы услышать аргументированные ответы, а не то, что бензин просто фиговый, бо Дрогобыч, или я там просто боюсь машину угробить... Вопрос вот в чем: как я должен определить, что плохой бензин? По каким признакам? Повторюсь: заводится нормально, едет нормально, расход нормальный...

Я завжди заправлявся 92 на ОККО, GFK, або Лукойлі. Прочитавши цю тему заправився 95супер.
Машина стала чутливіша до педалі однозначно, мотор менше шумить. Розхід вийшов 7,7л в змішаному режимі. Але це за один замір нерахується, крім того набагато більше газував бо тяга була краща.
З мінусів мушу відзначити те що так як машина швидше набирає швидкість то і відповідно пабагато тяжче гальмувати (тобто довше), звичайно це моє  , але за декілька днів так і не зміг заставити себе менше газувати
Зараз знову заправився 92, машина зразу стала тупішою, але зато ціна краща.
А ніхто не порівнював 95 з 95 супер ?