Налет на сетке топливного насоса

Заправлялся на лукойле один раз в Днепропетровске.    Г...но редкосное. Больше там не заправляюсь.

вот тем кто тоже столкнулся..... мой алгоритм

Итак, сетка бензонасоса - такой себе носок.... когда достанешь - черного цвета, хотя на заводе ставили белого ,1 - снимаешь заднее седло,2- черный круг увидишь - снимай его,3- отключи клемму бензонасоса, она на прищепке,4- сними два шланга, пистоны прижми, они цветом обозначены, шланги перепутать сложно, но все-таки запомни откуда какой (аккуратно, из них потечет бензин, около 100 мл), то что ты должен видеть это белая крышка бензонасоса и черное кольцо-фиксатор, вот это кольцо это ппц...... руками снять невозможно..... поэтому 4 - сними подголовник и разогни его руками под диаметр кольца, насади на кольцо и проверни против часовой, должно снятся, рукам и и отвертками пристукивать можешь даже не пытаться, только сьемник или подголовник, 5 - аккуратно доставай насос, не согни поплавок, из насоса будет лится бенз.... старайся в бак, не сложно, в его стакане дето 300 мл бенза так что аккуратно, после снятия вынеси из салона и слей все, 6 - стакан болтается на насосе, там есть 2 черных провода в клипсе, отогни ее и освободи их, не порви, они ведут у датчику , 7 - отверткой подожми лепестки на стакане, их 2 во впадинках, аккуратно разомкни стакан и насос, не порви провода, 8 - вот собственно сеточка - такой себе носок..... вероятно черный.... черпани стаканчик бенза из бака и пополоскай ее там, желательно продуть компрессором, сетка очень трудно но снимается, тогда ее чистить еще легче, обязательно вымой стакан насоса, в нем тоже куча дерьма по идее, далее сбор в обратном порядке.

Инфа для размышления - на сервисе тебя пошлют нафик, мол бенз голимый лил твои проблемы, новый насос стоит более 120 баксов, сетка не продается отдельно от насоса, после данной операции советую слить бак и чистой ветошью вытереть изнутри пока рука достанет, на сервисе такая операция стоит 50 баксов, но выглядит точно так же..... ветошь и Вася...

пива не пью, так что на "давай попивасу и замнем" не надейтесь , еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп

подголовником я кольцо снимал

пива не пью, так что на "давай попивасу и замнем" не надейтесь , еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп

не надо так.  - берутся пассатижи, раздвигаются ручки и ними одеваешь в пазы крышки, потом воротком откручиваешь. В любом случае при этом нужно приложить элементарную мужскую физ. силу.

а я, прежде чем тут постить, как раз и попробовал... Только применял не пассатижи, а обычные плоскогубцы со снятыми диэлектрическими штуками.
Кстати, после пробега 57 тыщ у меня сеточка на топл.насосе - чистенькая и беленькая,только чуть осадок в стакане насоса был.

на Параллеле, перфектом 95 или 92-м. У них бензус литовский по моему, под Евро-4 и с моющими присадками БАСФ. Правда на 5-10 коп. дороже, чем на ТНК, например... Такой же бенз (одна фирма) и на Гефесте. 

Шит...
Не снимается ни подголовником, ни пасатижами, ни газовым ключом.

...какой дурак придумал эту систему?..

Я думал у нас херовый бензол, а оно и не совсем так. Я на первой машине с этим столкнулся на 160тыс. км. при чем я не знаю где и чем водилы заправляли машину.