Lex&Sandero (Сторінка 3 із 4)

Да нет, и в салоне сказали -  ждем к 15 тысячам. Но, почему хочется поменять масло после обкатки
Я когда проверял уровень до 1 тысячи - его почти и видно не было (сливалось по цвету с щупом), а на днях глянул - уже хорошо видно, потемнело нормально так

тут один человечик писал , как он приехал в Норвегию и решил сделать там  то после 15 тысяч, согласно книжки
на него в ихнем  рено-центре посмотрели как на идиота и показали свои тех карты
так вот у них в Норвегии, первое то проходят на 40й тысяче
так что не партесь господа по поводу цвета масла

Почему так рано?

А я думал, что только я такой капризный 
На своих 5 тыщах тоже хоцца маслице с фильтром поменять. А больше ты ничего не менял?

На днях готовились к зиме. Купили зимнюю резину (бюджетную, с финансами напряг) Avon Ice Touring 185/70 R14. Обошлась по 425 грн за шт.
В тот же вечер и переобулись. Накатал уже 12.000 км, пока проблем нет.

ЗЫ: в последнее время периодически катаюсь на машине моей девочки - Hyundai Elantra XD. Разница в классе чувствуется...

в данный период - да 

Видали вчера твою "Красавицу" , слезы накатывались... что случилось????

вот тут подробней, как впечатление от езды на Элантре, ощущение от мотора, вместимость салон - поподробней, плиз....

Что там с lexом случилось??? 

Вот поэтому решил и не оставлять ее там, а перетащил под офис 

А если в двух словах: ехал с коллегами на работу утром. На выезде с моста Патона резко оттормозился RAV4, в него влетела Mazda3.Я шел за ней и в этот момент переключил зрение на правую полосу (планировал перестраиваться в связи с окончанием реверсной полосы). Поэтому начал тормозить несколько позже, чем мог бы... В итоге законнектился в корму Mazda. Слава богу, коллеги целы и невредимы.
Вызвали ГАИ, я позвонил в страховую. Оперативно приехал аварийный комиссар. Машины стащили под мост (там где вы ее и видели  ). Дальше стандартная писанина, отбор вод.удостоверений у всех троих. Все разъехались, а мы с Дашкой не смогли - вытек радиатор и педаль сцепления легла в пол. Оставил ее там и пошел в офис (благо рядом).
Собрал документы и поехал на Окружную, в страховую (респект коллеге, отвез  ). Опять писанина, много писанины...
Договорились, что вызову бесплатный эвакуатор (полагается по страховке) и оттащу Дашку на свое СТО (там где делал ТО-0 и ТО-1, плюс капот весной по страховке). Однако на СТО после моего звонка долго совещались, а потом порекомендовали  обратиться в другое место (мастер по Рено в отпуске). Пришлось вечером искать эвакуатор, чтобы затащить машинку под офис. Позвонил своей девочке, она погуглила и сбросила несколько номеров телефонов. В итоге с 4-й попытки нашелся эвакуатор (где-то не брали трубку, кто-то был "вне зоны"). Эвакуатор приехал минут через 30, обошелся в 160 грн + 20 за километраж.
Вчера приехал представитель страховой, бегло оглядел машину, поинтересовался "почему стоит здесь?". Рассказал ему про ситуацию с Прага-Авто. Он перезвонил на Авто-Мотив, договорился с ними. Мне сразу же перезвонили, уточнили нюансы и пообещали подать эвакуатор к 6 вечера (раньше у нас под офисом не просунешься  ). Эвакуатор приехал даже немного раньше, оперативно погрузился и через полчаса уже были на месте. Оставил ребятам ключи и техпаспорт, сказали ждать звонка.

На данный момент как-то так. Суд примерно в течении 2-х недель,так что остается ждать.

Было бы не плохо иметь свидетелей, которые подтвердят, что сначала мазда влетела, а потом Вы в мазду! А то может получится, что это Вы мазду в рав законнектили!

Hyundai Elantra XD (т.е., не последний кузов):
пока что впечатления только положительные. Пробег машины - всего 4 тыс. км, из них где-то 1,5 - мои (Одесса, Чернигов и по мелочи).
Двигатель 1,6 - думал будет маловато для ее веса, но вроде как гуд. Коробка - автомат: комфортная штука, но немного скучная 
Салон вместительный, места сзади побольше чем у нас. Регулировка руля, регулировки и подогрев сидений, вместительный подлокотник.
Торпеда немного аскетична, но интересней чем у меня    Да и пластик смотрится побогаче. Регулировка зеркал и кнопки ЭСП на дверях, а я по привычке периодически пытаюсь тянуться к центральной консоли    Посадка ниже чем в Сандеро, даже не знаю где мне в этом плане больше нравится.
Багажник глубокий, но стиралку пришлось везти на Дашке - проем у седанов не тот все равно 

Используем в основном для загородных поездок, а по городу Дашка нас возит.
На трассе в Элантре уверенней себя чувствуешь: в Дашке после 120 как-то начинаешь напрягаться, а Элантра на 150 (трасса на Борисполь) уверенно шуршит и провоцирует "давай еще"