Подлокотник. Hand made by myself

BeS
Фотки мы не видим )))))))))))

так что бы было понятно
подлокотник оббит кожей.
верхняя крыжка устелена силиконовым ковриком который я сам изготовил, что бы локлю было не больно.
механиз поднятия сделан на основе пневматической стойки из латунной трубки и латуного стержня.

общее время изготовления приблизительно 7 месяцев, точнее не помню. То было лень, то чего не хватало, то дома красить нельзя было.

Скажу честно. В июле 2008 года купил на Арме штатный подлокотник для Логана. Цена - 760.00 грн.
Сам бы такой сделать не смог. И даже такой, как сделал Сергей. Поэтому не критикую.
Но, если самопальный обошёлся дороже, чем штатный, то зачем была вся эта морока?

Пока-пока. 

все просто.
1) я люблю что-то мастерить, а особенно для машины
2) в самом начале я не знал что он выйдет настолько дорогим.

я конечно лукавил когда сказал что он дороже чем самый дорогой. Приблизительная цена подлокотника 300 ГРН. Я джае предлогал Urec купить фанеру на двоих, он бы себе делал подлоконтик я бы себе , но он отказался. Я еще немного жался, а потом плюнул и купил сам целый лист. Листо тогда стоит 70ГРН, латунные трубки и стержни ~200 ГРН + угольник+краска+шпаклевка+кожа (куртка из секонхенда)

Честно говоря немного колхозом попахивает.
Думаю, что если убрать неровности обтяжки кожи, то будет самый раз. К примеру можно простелить тонкий слой паралона.

убрал