Сабвуфер и усилок. (Сторінка 2 із 3)

Спасибо!

Насколько я понимаю, то FreeAir может играть ЛЮБОЙ САБ. А само слово: FreeAir - означает, что он играет не в ящике, а в открытую область большого обьёма (багажник)... Если не прав - поправьте  :like:

Vovanerius
Нет... Его в основном врезают в заднюю полку, чтоб использовать весь обьём багажника  :rock:

Пока меня не попустило - поправляю  :D

Играть - не значит просто слышать звук Играть это значит, что при подаче сигнала любой частоты из необходимых при одинаковом уровне электрического сигнала на выходе усилителя, из динамика бы получался звук одинаковой громкости На практике - так получается не всегда, например те же "яйцы 6х9" сильно громче остального играют частоты в районе 150-200 Гц, от чего кажется "шо валят афигенна", а по сути играют малый кусок музыкальной информации, а остально не слышно.
Не вдаваясь в подробности - вот это "ровное воспроизведение" в основном определяется жесткостью подвеса диффузора. Есть некая "идеальная" жесткость, при которой динамик играет правильно. В ящичных динамиках подвес мягкий, потому как в качестве компенсатора недостающей жесткости используется объем воздуха внутри этого самого закрытого ящика. Система "подвес+воздух в ящике" - расчитыватся до достижения этой самой "идеальной жесткости". FreeAir - сам себе хозяин, его подвес - где-то плюс-минус уже такой как надо без дополнительных ухищрений. Соответственно - в ящик уже не сыграет. Но так как подвес жесткий - чтоб его сдвинуть и удержать - мощи надо слегка побольше.
Реально - все это называется результирующей добротностью, учитывает кроме механической жесткости и электрические процессы, и еще кучу всего, но по сути - где-то так. Поэтому нельзя пользовать динамик без необходимого ему акустического оформления А подвесив яшичный динамик в свободном объеме - его вообще элементарно убить, потому как жесткость подвеса маленькая, и очень элементарно диффузор просто может пролететь дальше точки максимально допустимого смещения, удариться об корпус динамика, деформироваться и погибнуть в ужасных муках  :app:

kkk
 :shok: :shok2: А можно теперь по руссски? :kapitulation:
так как на счет токого саба http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=2276 ?
а саб как устанавливать?

Попробую стисло розкласти все по полочкам (якщо не професійно вибачайте, я только учусь)
По перше потрібно озброїтися інфою. Ось тут http://www.avtozvuk.if.ua/ наприклад все написано у досить доступній формі.
З власного досвіду скажу початківцям автозвуку що ці всі етапи потрібно самому  таксказать пережити.
Я колись тоже тащився від блінів в заді, потім були передні двохкоментні колонки, потім акустичні дроти, потім інша машина...
Зараз наразі збираю грошенята на щось типа такого http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=3051
Але саме головне в автомузиці це гроші :focus:

О да, именно ! Кроме того - хоть миллион в музыку выкинь, все равно сразу и моментально всех достоинств и недостатков не оценишь. Потому как слух, как и любое другое чувство человека, требует развития и тренировки, и это не говорит о том, что надо иметь музыкальный слух - это любому доступно, через какое-то время А когда начинаешь действительно слышать - это "впирает" неимоверно Но надо время и изначально правильный подход, а первое время остается только полагаться на "советы бывалых"

Вот что творится в моем багажнике

vitaliylvov
Если есть некие познания в этой области и желание-начинай. Так интереснее, чем купить готовое

в любом случае самопал будет звучать получше так как добиваешься того чего хочешь производители (в основном китайцы)страшно экономят на материалах и как правило -корпуса негерметичны да и  ящики никакие а дожна быть толщина стенок миниум 18-20мм и сам ящик рассчитываешь как тебе удобно

Установка музыки и изготовление корпуса сабвуфера