Встречаем Duster!!! (Сторінка 10 із 44)

Часто езжу по маршруту Кривой Рог- Днепропетровск.
По трассе это более 130 км. В основном 2+2 полосы с разделителем.
Ямы залатали, ехать можно.
Почти все населенные пункты год назад превратились в "синие" (были "белые" раньше).
Практически всю дорогу держу 140 по спидометру, местами 150-160.
На Логане 1.6, помню, таким темпом идти не получалось, особенно если в салоне было еще несколько человек.
Да и тапку давить постоянно в пол не хотелось - машинку было жалко. Для Логана крейсерская скорость на трассе - 120.

Чего спорите?! Кто совершал на "узкоколейке" при плотном встречном потоке обгон на Логане 1,4 того графиками и прочими теоретическими выкладками не убедить! Даже с 70 и до 110 (рывок для обгона вяло тянущегося осколка третичной эпохи ГАЗ 53 с гуляющим в право-лево двухосным прицепом) 1,4 Логан с "третьей" крутить надо аж под ковриком пол прогибается!!!! Ох такие маневры адреналину под шкуру запускают!!!

Пробовал я и 1,6 в динамике... Оно конечно уже что-то..., но еще далеко не то....

И, чтоб 1,5 дизель вдруг прыти набрался!? Да с чего?! Передаточные числа КПП?!   Надо пробовать, тест драйв брать и пробовать... Чуда конечно не следует ожидать, разве что надрывный рев дизеля придаст некое субъективное ощущение мощи и динамики....

PS  Кто нить владеет статистикой по Сандеро? И сравнениями с объемами продаж Логана? А то их(Сандеро) чегось редко встречаю. Логаны те множатся на дорогах, а Сандерики "пасуть задних" (субъективное ощущение). Я к тому, что у Дачии регресс в продажах новых моделей намечается похоже... И Дустер с заявленой ценой имеет все шансы кривую к значениям мало отличным от "0" приблизить... (мнение субъективно)

Немецкое издание Auto Motor und Sport опубликовало рейтинг самых быстрых и самых медленных автомобилей в мире. В списке нашлось место даже нашей "Ниве" – ее признали одной из самых медленных.

1. Volkswagen Multivan 1.9 TDI – 23,6

2. Peugeot Expert Tepee 1.6 HDi – 21,1

3. Citroen Berlingo 1.6 HDi – 20,4

4. Fiat Panda 1.2 8V 4x4 – 20,0

5. Smart Fortwo Cabrio cdi – 19,8

6. Mercedes Viano 2.0 CDI 4–Matic – 19,7

7. Renault Kangoo 1.5 dCi – 19,6

8. Lada Niva 4x4 1.7 – 19,0

9. Opel Corsa 1.0 – 18,2

10. Chevrolet Matiz 0.8 – 18,2

Согласен! 
Идиотская цена на Флуенс...
Теперь вот на Дастер...
Блин, ну видно же, что себестоимость машин по сравнению с конкурентами значительно ниже (привет, Карлос Гон!), на всем же сэкономлено!
А цены - космос! 

Ну почему кредитов нету, у меня знакомый через рено финанс под 0% годовых логанчика взял в мае месяце

У м еня вот тоже рено под 0% годовых. Уже год выплачиваю) усе путем никаких комисий скрытых, и дали без проблем и быстро)

А потому что жмотятся они на рекламу!
Вот взять Фиат, у которого вообще жoпа была, машины по 2 года стояли в салонах и на складах.
Но начали активно продвигать - и пошли продажи в 2010 году!
Я вон когда задался целью купить экономичную резвую семейную машинку, про Фиат бы и не вспомнил, если бы фотка Линеи не мозолила мне глаза в каждом выпуске Авторевю и других автожурналов.
А так прикинул по цене, оснащению и ТТХ - вроде ничего.
Поехал - и купил.
И Флуенс на тот момент в сравнимой комплектации и даже с более дохлым движком стоил почему-то намного дороже!
Хоте обе машины - бюджетные повозки, собранные руками турецких рабочих.

З.Ы. Это потом уже я узнал, что сервис Фиата по сравнению с Рено - полный отстой 

От рекламы у покурателей денег больше не станет.

Вон, Логан, очень мало рекламировался, но первые пару лет разлетался как горячие пирожки, пока Ренаульт не зажрался.

что, уже есть первые цветочки?

а ТО через 10000 км? и как цены?

а через 2 года на висилицу    с пункта приема металлолома