Встречаем Duster!!! (Сторінка 20 із 44)

Так и Кайрон курит рядом с БТРом, Вы хоть сравнения равнозначные делайте, рамник с пониженными, с паркетником сравниваете, да и то не факт,Дстер со своим весом тоже много где пролезет.

Кайрон мне нравится, но : при ежедневном пробеге 100-150км разница в расходе, вес Дастера 1300 кг 105 л/с, расход 6.2л.
Вес Кайрона 2000кг. дизель 2.0, 141 л/с,9-10л. бензин 2.3 150л/с = расход по городу 15л.
Где то Вы не верные данные по Кайрону нарыли, так что тут большой вопрос, кто там нервно курит в сторонке.

Где это я сравниваю? Ясно же написал

А с чего Вы взяли, что я это про Кайрон?

Может быть, как то на досуге, спасибо за сцылочку, но я не собираюсь покупать ни Кайрон, ни Дастер.
Ещё раз повторяю-я не собираюсь ни с кем спорить, и ничего доказывать. Хотите Дастер-к дилеру, заказывайте.

Я бы даже сказал, рядом со средним танком...

фото (с) Аудитор

.

Панорамный вид салона

Личный опыт семьи. 70 тыс откатал Кайрон и некаких проблем. Тесть продал и купил Рекстон, захотелось еще чего то больше.
А то что пишут там бред. Зайдите на рекстон клуб и почитайте реальные отзывы. Кстати о дастере вообще ничего не известно, может он через 10 тыс сыпаться начнет как жигули.

Чего-то я не понял, Борис, почему столько визга? По ссылке достаточно положительные отзывы на Кайрон, даже кременчугской сборки...

золотые слова

ага
а про достоинства и безотказность Дачи надо читать на этом форуме

Ну взрослые же люди... смысл Вашего спора????????? В чем? Красный лучше желтого???
На счет Duster'a - машина действительно неплохая, жаль только, что нету более мощных двигателей, 1.6 бензин и 1.5 дизель - маловато. Был-бы более мощный двигатель, Mcv был-бы поменян на Duster. А так жду появления nissan juke с 1.6... но с турбинкой, обещают 190 силенок. ))) А ценовая политика - у всех разная, и все легко и просто. Не нравится - не бери, бери то что хочешь. Благо сегодня есть выбор машин, были-бы деньги...
P.S. 1) У логанов весьма удобная кнопка стеклоподъемников спереди.
       2) А если человеку нравится Mitsubishi - то это его дело, но машина с периодичностью ТО 10к - заставляет сомневатся. )))

Я ни чего не менял!

Вчера на Киев с Харькова ехал. В районе Лубен Дустер встретился... Сразу даже не узнал, движется какаясь машина козявистая и вместе с тем интересная, лейба Ренаульт на решотке, ближе сходимся..., а то Дустер... Эх номера не разглядел, одно помню уже не транзиты... Так, что покупают потрошку, скоро реальные отзывы опубликуются, рассмотрим по чем тот звэр стоит в реалиях.
За Дачу Логан то же в свое время много кривых толкований блуждало, а бегают же. Но то иная история... Логан - не Дустер... Он и стоил приемлемо и по всему от рынка авто отличался. Дустер не приятно дорог, да по "фаршу" слабоват. И при всем уважании к продукции бай Ренаульт надо бы цену на него в минус тыщ на три доляров подвинуть. Вот тогда за Ссанг йонг и не поминали бы, кто Логана оспробовав уверился в верности выбора авто от Ренаульт. А пока одна надежа на сверх позитив о Дустере. Иначе массовость ему не грозит...