Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Технічна інформація → А есть ли Разница 1.4 и 1.6
Vel Для меня в первую очередь в выборе опций был двигатель 1,6, а потом уже все остальное на что хватит денег. Во-вторых разница в расходе бензина 200 грамм на сотню на трассе !!! На путешествие в 3 тыс. км - экономия около 30 грн.!!! О чем ты Валик ???
Хотел 1.6 взял 1.4 кодишн не хотел изначально ну не пользуюсь я этой вещью вообще! А 1.4 мне пока хватает
А 1.4 мне пока хватает
Ну и нормально, а как не станет хватать то докупишь еще 200 кубиков - и все дела! 
Счас я тоже не пользуюсь кондишн :retas:А летом даже дети мои ворчат:"Включай скорей к-р."
Игорь Петрович1 ну да, 2 месяца в году кондей пригодится. Только дорогое блин удовольствие на 2 месяца - около 900 евриков, однако.....
Игорь Петрович1 ну да, 2 месяца в году кондей пригодится...
Последний раз кондиционером я пользовался в декабре... :smoke:
Последний раз кондиционером я пользовался в декабре...
так солнце припекало ??? Может это было в путешествии в ЮАР? 
Аудитор написав:Последний раз кондиционером я пользовался в декабре...
так солнце припекало ??? Может это было в путешествии в ЮАР?
Солнце не припекало, а вот влажность высокая была! :perec:
Ну так а кондей при чем - типа для обдува стекол?
Ну так а кондей при чем - типа для обдува стекол?
Т.е. как при чем? Это одна из его основных функций - снижение влажности!
На работе, что, при +5 кондицеонер не включаете?
Нет, была уже не одна информация по ТВ и СМИ, что кондишн опасен для здоровья - не только своим обдувом, но и какими-то выделениями при работе.... 
Нет, была уже не одна информация по ТВ и СМИ, что кондишн опасен для здоровья - не только своим обдувом, но и какими-то выделениями при работе....
Форд Фокус:
Система кондиционирования воздуха с хладагентом, не содержащим CFC... ;)
Ну а у нас отопление хорошо работает - воздух сухой, надо еще и увлажнять наоборот 
Начал обращать внимание на новые форд-фокусы в Киеве :upp:у многих российские номера :shok:
Начал обращать внимание на новые форд-фокусы в Киеве :upp:у многих российские номера :shok:
Т.е. куплены и зарегистрированы в России, а хозяева украинцы? Такое возможно? Экономия порядка 5000$...
Это невозможно или очень неудобно.Я думаю просто деловые россияне по делам в Украине,действительно фокус стал автомобилем среднего класса в России .
С такими то ценами на Фокус в России мудрено!
С такими то ценами на Фокус в России мудрено!
да....в России цены на Фокусы очень вкусные. Как в России собираются за 13 тыс. продавать Ладу Приора я не понимаю ...
Нет, была уже не одна информация по ТВ и СМИ, что кондишн опасен для здоровья - не только своим обдувом, но и какими-то выделениями при работе....
Ничего там вредного нет. В современных кондеях используют хладоген не содержащих ВВ.
У кондея есть один минус. Многие не умеют им пользоваться и получают ОРЗ и простуду в жару. Климат конечно лучше.
да....в России цены на Фокусы очень вкусные. Как в России собираются за 13 тыс. продавать Ладу Приора я не понимаю ...
Кстати, насчет Форда:
Чистые убытки американского автопроизводителя Ford Motor Co. за 2006 г. составили 12,7 млрд долл. (убытки на одну акцию — 6,79 долл.) по сравнению с чистой прибылью в размере 1,4 млрд долл. (0,77 долл./акция), полученной за аналогичный период годом ранее.
http://news.autoua.net/ru/news/c48/c42/ … /7407.html
REY написав:да....в России цены на Фокусы очень вкусные. Как в России собираются за 13 тыс. продавать Ладу Приора я не понимаю ...
Кстати, насчет Форда:
Чистые убытки американского автопроизводителя Ford Motor Co. за 2006 г. составили 12,7 млрд долл. (убытки на одну акцию — 6,79 долл.) по сравнению с чистой прибылью в размере 1,4 млрд долл. (0,77 долл./акция), полученной за аналогичный период годом ранее.
Все это относится к Форду в США. Европейское отделение Форда прибыльное...
сегодня покатался на логане сотрудника с 1,6 движком (мой весь день был на сервисе)
все время с кондишином ездил
еще раз пожалел что не взял логан с 1,6 движком
А Вас не смущает, что Симбол 1,4/16кл., с ГУР и Климат контроль +CD/MP3 Радио 4х15 Вт
который явно мощнее Логана 1,6 стоит 85'350 грн.
А Логан 1,6 AMBIANCE 79'000 грн.
+ Пакет: кондиционер + гидроусилитель рулевого управления 8'919 грн.
без музыки!!!
итого 88 000!!!!
Если хочеться мощнее стоит смотреть в сторону 16кл и турбины + как бонус ко всему этому получаем бонысы ввиде бензина 
http://renault.ua/cars/catalog/symbol/features/
http://www.dacia.ua/logan/characteristics/
кодишн не хотел изначально ну не пользуюсь я этой вещью вообще!
я раньше тоже так говорил, но посля радикально изменил свое мнение, летом он практичесски не выключается, даже по городу, но еще нужно учитывать, чтобы он не мешал Вам ездить двигатель нужно минимум под 90-100лошадей
еще раз пожалел что не взял логан с 1,6 движком
отож, все познается в сравнении. Когда советовали брать только 1,6, - чуть ли не камнями закидовали, что и 1,4 тянет без проблем.... Вот так всегда, мы думаем задним умом...
Наверное много зависит от стиля езды. Я не шумахер, езжу на базе 1,4.Пробег 6 тыс. Недавно путешествовал в Крым. 900 км в одну сторону. Заправлял Шелл-92 по 6,48. Нагрузка в машине 3 чел без багажа. Уверенно на оборотах 2500-3000 шёл 100-110 км/ч всю дорогу. Легко разгоняется при обгоне до 140 км/ч. На всю дорогу потратил 800 гр. Это на 2000 км пути! Удобно, экономно. Обратил внимание, что на трассе 70% машин это Ланусы и десятки. Часто обгонял их, а если они меня то если там за рулём только один шумахер сидел. Кстати, когда я год назад выбирал машину(среди разных комплектаций логанов), то менеджер так и сказал: База в цене очень привлекательна, а 1,6 у нас редко берут. (Сумы)
Я правдв еще не закончил обкатку но недавно замерял расход итого: 1,4 по трассе с постоянно включенным кондеем хавал 6,4 литра. В городе конечно не так удобно на 1,4 с кондеем, машине заметно тяжеловато, но вполне терпимо.
Вред современных кондеев в основном от разного рода грибков которые в них заводятся, соответственно кондеем надо пользоваться постоянно или вообще никогда иначе проблем с легкими не избежать, рекомендуют даже зимой хотябы раз в неделю продувать кондей не только в машине а и в квартире или в офисе.
Заболеть от кондея очень легко, особенно если нет культуры пользования им. Например, машина простояла весь день на солнце и внутри нее как в печке, просто на время прогрева двигателя (пара минут) установите режим максимального обдува при низкой температуре и замкнутый цикл циркуляции воздуха, и выходите из машины, сядете в уже охлажденный салон, затем переводим на минимальный обдув и приток свежего воздуха а температуру переводим на минимальное охлаждение.
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Технічна інформація → А есть ли Разница 1.4 и 1.6
Згенеровано за 0.159 секунд(и), виконано 92 запитів
