«Ледовый» Duster от Dacia (Сторінка 1 із 2)

http://auto.mail.ru/article.html?id=30187

Напомнило Мицубиси Паджеро

Алан Прост выбрал «Дачу»       
   
Зимние гонки Andros Trophy, даже с учетом того, что на дворе межсезонье, – серия из серии «на любителя». Однако присутствие в них таких звезд, как четырехкратного чемпиона Ф1 Алана Проста, придает снежным гонкам некоторого шарма. Тем более, что нынешний сезон для Трофи юбилейный – двадцатый!
И тем более, что в юбилейном сезоне Алан Прост, у которого в активе уже два золотых, два серебряный и три бронзовых титула в Andros Trophy, будет выступать на новом автомобиле – на гоночной версии Dacia, носящей имя Duster и подготовленной инженерами Renault Sport Technologies.
На трубчатом шасси Dacia Duster, обшитом карбоном, установлен трехлитровый двигатель V6 мощностью 350 лошадиных сил на 7500 оборотах в минуту и шестиступенчатая секвентальная коробка переключения передач. Кроме того, гоночный вариант «Дачи» вооружен системой полного привода с механическими дифференциалами и системой, позволяющей поворачивать все четыре колеса.
«Я горжусь представившейся мне возможности презентовать можель Dacia Duster на этапах Andros Trophy. Я уверен в своем новом автомобиле – в его возможностях и надежности! А потому, вне всякого сомнения, ожидаю, что сезон будет прекрасный!» – заявил Алан Прост во время презентации юбилейного сезона, которая прошла в минувшие выходные на горнолыжном курорте Валь Торанс.
К слову, первый этап, намеченный на 5-6 декабря, также пройдет на этом курорте. Всего же сезон-2010 будет состоять из семи гоночных уик-эндов, финальный из которых состоится 30 января в Супер-Бессе…
http://www.proformula.ua/index.php?id=24&pid=23059

ФОТО, ВИДЕО: Прост и Dacia Duster в Andros Trophy       
   
Мы уже писали о том, что Алан Прост в стартующем в первый уик-энд декабря юбилейном сезоне зимних гонок Andros Trophy будет сражаться за рулем гоночной версии Dacia Duster.

На этот раз мы предлагаем не почитать об этом автомобиле и о его именитом пилоте, а увидеть их.
И так, Алан Прост и Dacia Duster в нашей фотогалерее и Алан Прост и Dacia Duster в нашей видеогалерее!

Видео Прост и Dacia Duster в Andros Trophy здесь... http://www.proformula.ua/index.php?id=167&photo=77

Ален Прост учит ездить Dacia Duster

В минувшие выходные на французском горнолыжном курорте Альп-д’Юэз прошел третий этап зимней серии Trophee Andros, в котором выступили четыре бывших гонщика Формулы 1 разных поколений.
Алена Проста считают одним из претендентов на победу в этом любопытном первенстве, ведь именно он становился сильнейшим в 2007-м и 2008-м гг. Однако по итогам этапа лидерство в серии укрепил ее прошлогодний чемпион Жан-Филип Дайро, пилотирующий Skoda Fabia. «Профессор», выступающий на новейшем румынском кроссовере Dacia Duster, на этот раз оказался только четвертым по сумме очков. «Результаты не блестящие, – посетовал Прост. – Я неплохо проехал в квалификациях, но это не имеет большого значения. Мы все еще не решили проблемы с поведением машины: пока оно не отличается стабильностью. Кроме того, не удалось избежать быстрого износа шин. У машины неплохой потенциал, но нам еще предстоит научиться использовать его с максимальной эффективностью. Впрочем, я и сам допускал ошибки. Однако первая половина сезона соответствует нашим ожиданиям, и в целом уик-энд прошел нормально».
В субботу сильнейшим на ледовой дорожке стал другой экс-пилот Ф1, Франк Лагорс: «Результат говорит о потенциале нашего Renault Clio, однако если бы не механические проблемы (во второй день), мы смогли бы добиться и большего. Чтобы успешно провести вторую половину сезона, необходимо повысить надежность техники. Если это получится, мы победим…»
В общей классификации Лагорс пока идёт четвертым. Одну позицию ему уступает экс-напарник по команде Ligier F1 Оливье Панис. «Уик-энд прошел неудачно, в пятницу сразу после старта одна из шин была проколота, и мой первый заезд оказался испорчен. Мы не угадали с настройками машины, поэтому ей не хватало сцепления с трассой. Потом мы кое-что поменяли, и это позволило немного улучшить результаты…» - сказал победитель Гран При Монако 1996 года.
Но в Альп-д'Юэз в Trophee Andros выступали не только ветераны: здесь состоялся и дебют Романа Грожана. Выступая на Renault Clio, первый день он закончил  шестым, а во второй поехал еще быстрее и стал четвёртым.
Теперь французские соревнования берут паузу и продолжатся уже в январе.

Обратите внимание на комбез ПРОСТА, на левом плече - логотип Dacia!!!

Ален Прост стал вторым по итогам Trophee Andros

Во Франции финишировал 21-й сезон ледовых гонок Trophee Andros. В финале, прошедшем в Клермон-Ферране, за титул спорили чемпион прошлого сезона и лидер нынешнего первенства Жан-Филипп Дайро из фирменной команды Skoda, и четырехкратный чемпион Формулы 1 Ален Прост, выступавший на спортивной версии нового румынского кроссовера Dacia Duster.
Неделей раньше на предпоследнем этапе 54-летний Профессор стал лучшим и заметно сократил отставание от соперника. Однако у этого обстоятельства нашлась и оборотная сторона - машину Проста догрузили 60 кг балласта, и в Клермон Ферране он явно потерял скорость.
Дайро же уверенно выиграл финал и во второй раз подряд стал сильнейшим в Trophee Andros. Среди тех, кого он опередил по итогам сезона, было и несколько пилотов Ф1. Так, Оливье Панис занял в общем зачете третье место, Франк Лагорс - шестое, а Роман Грожан оказался 26-м лишь потому, что проехал всего два этапа. Если бы молодой француз выступал столь результативно по ходу всего первенства - наверняка смог бы побороться за попадание в пятёрку лучших.
Наконец, в зачете багги с электромоторами - с недавних пор есть в ледовых гонках и такой - уверенную победу одержал Николя Прост. И этот успех наверняка подсластил горечь поражения для его отца Алена.
http://www.f1news.ru/news/f1-55492.html

Sem_6174_1610 Это совсем другая машинка... Для нее есть отдельная тема... 

Ален Прост упрочил лидирующие позиции в Andros Trophee

К концу декабря гоночная жизнь в Европе почти замирает. Даже "всепогодные" раллисты берут небольшую паузу, не говоря уже о теплолюбивых кольцевиках. И лишь над заснеженными альпийскими вершинами по-прежнему разносится рев моторов - на ледовых трассах продолжаются заезды Andros Trophee.
После первого этапа, выигранного Аленом Простом, пилоты перебрались в Андорру, где сильнейшим стал Франк Лагорс. Сейчас француз выступает на Skoda Fabia, а в середине 90-х провел в Формуле 1 пару гонок в составе Ligier.
18-19 декабря третий этап ледовых состязаний принял городок Альп-д'Юэз. Здесь Просту удалось отыграться. В субботу Профессор привел свою Dacia Duster к финишу третьей, даже несмотря на чувствительный удар сзади в первом повороте. А в воскресенье четырёхкратный чемпион Ф1 стал сильнейшим - и теперь опережает ближайшего преследователя уже на 19 очков.
Вторым по итогам этапа в Альп-д'Юэзе оказался Оливье Панис на Fabia, опередивший всего на один зачетный балл Лагорса. Еще у двух пилотов, прежде выступавших в Ф1, дела складываются пока не столь успешно. Жак Вильнев только осваивается на ледовом покрытии, а Роман Грожан и вовсе пропускал третий этап из-за подготовки к тестам в DTM.
http://www.f1news.ru/news/gp2-63000.html

Роман Грожан одержал первую победу в Andros Trophee

Рождественские и новогодние праздники позади, и в Европе начался гоночный сезон 2010 года. Во французских Альпах его открыли участники четвертого этапа ледовых гонок Andros Trophee. На трассе Изола-2000 победы достались двум экс-пилотам Формулы 1 – Оливье Панису и Роману Грожану. Причем если первый из них уже не раз добивался подобных результатов прежде, то для Романа этот успех стал первым в карьере.
Нынешний сезон Andros Trophee отличает невероятная плотность результатов. Ни у одной из множества марок, участвующих в первенстве, нет преимущества, потому в восьми состоявшихся гонках зрители увидели уже шестерых победителей. В такой ситуации многое решает опыт, который и позволяет Алену Просту удерживаться во главе турнирной таблицы.
На четвертом этапе знаменитый Профессор дважды побывал на подиуме – и в пятничных, и в субботних заездах он привел свою Dacia Duster на третье место – и почти не подпустил соперников в генеральной классификации. Прошлогодний чемпион Жан-Филипп Дайро смог за рулем BMW отыграть лишь три очка из тех 18, что отделяли его от Проста.
Но главным героем стал Изолы стал все же Роман Грожан. "Я не ожидал, что старт сезона окажется таким сложным, – признался чемпион серии AutoGP. – Но новый 2011 год начался для меня самым лучшим образом. Команда отлично поработала с машиной, и победа стала наградой за труд. Мы смогли сделать большой шаг вперед, мой Clio стал гораздо приятнее в управлении, и я получаю от гонок огромное удовольствие".
Роман пропустил прошлый этап Andros Trophee, потому в общем зачете идет только 17-м, но при определении итоговой расстановки два худших результата будут отброшены, потому у молодого француза есть хорошие шансы побороться за попадание в первую тройку. Это же вполне по силам и Оливье Панису с еще одним экс-гонщиком Ф1 Франком Лагорсом. А вот Жак Вильнев пока далековато от лидеров - на четвертом этапе его лучшим результатом стало восьмое место в пятницу.
Следующий этап ледовых гонок пройдет в местечке Лан-э-Веркор 14-15 января.
http://www.f1news.ru/news/autosport-63284.html

В Andros Trophee ещё ничего не решено

В центральной Франции, на трассе близ Клермон-Феррана, прошел шестой этап ледовых гонок Andros Trophee. До конца сезона совсем недалеко, но в споре за чемпионский титул ещё ничего не решено.
После прошлого этапа экс-пилота Формулы 1 Алена Проста и чемпиона зимней серии двух последних лет Жана-Филиппа Дайро разделяли лишь шесть очков, теперь разница сократилась до трёх, но в их борьбу может включиться и победитель прошедшей гонки Франк Лагорс, уступающий сейчас Просту 44 очка.
Уик-энд начался для Лагорса не лучшим образом, но в итоге он добился победы. Дайро финишировал вторым, Прост – третьим. Бывший гонщик Формулы 1 Поль Бельмондо опередил Жака Вильнёва в борьбе за 11-е место, Роман Грожан классифицирован 17-м. Следующий этап пройдёт 17-18 февраля.
http://www.f1news.ru/news/gp2-63686.html

Ален Прост проиграл спор за титул чемпиона в Andros Trophee

Во французских Альпах финишировал регулярный сезон ледовых гонок Andros Trophee. На последнем этапе в местечке Лан-э-Веркор должен был определиться обладатель чемпионского звания. Главных претендентов на него было двое – сильнейший пилот двух последних лет Жан-Филипп Дайро на BMW и четырёхкратный чемпион Формулы 1 Ален Прост (Dacia), который владел почетным званием в 2007-2008 годах.
Накануне финала больше очков было у Проста, однако в решающий момент чуть лучше проехал Дайро. Вдобавок, у каждого пилота при определении итоговой суммы очков отбрасывались два худших результата, и более весомой эта потеря оказалась для Профессора, который ни разу не опустился на финише гонки ниже четвёртого места. Кстати, по этой же самой причине в далёком уже 1988 году Ален уступил звание чемпиона Ф1 Айртону Сенне – Прост ехал стабильнее, но его соперник чаще побеждал.
Ну а в Лан-э-Веркоре на вершине подиума побывали Франк Лагорс, ставший в итоге третьим в общем зачете, и дебютант ледовых гонок Адриан Тамбэ, сын победителя Гран При Ф1 Патрика Тамбэ. Оливье Панис закончил сезон четвёртым, а Жак Вильнёв занял девятое место. Канадец регулярно набирал очки, но ни разу не смог подняться на призовой подиум. Роман Грожан выступал не на всех этапах, потому классифицирован на итоговой 17-й позиции.
5 марта сезон Andros Trophee завершится показательными заездами на парижской арене Стад-де-Франс.
http://www.f1news.ru/news/gp2-64076.html