Помогите советом (ZAZ Forza) (Сторінка 3 із 3)

а ты тему не читал вообще или прикинулся? думаю китайский китаец лучше украинского китайца, так как выбор ограничен только китайцами

пива не пью, так что на "давай попивасу и замнем" не надейтесь , еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп

Кроссовер http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=19197

     Таки да - я с Одессы!

Взяв за 7тис у.е півторарічного логана з ГБО 4 покоління ,  ц.з , передніми ЕСП , ГУР , кондюком , подушкою безпеки водія ,  і невеликою кучкою нюансів , які залишились після першого власника - таксиста .  Весь ремонт обійшовся до 400 у.е з замінами всіх ремнів і роликів , масел і фільтрів , ще + 300 у.е на диски , + 200 у.е на резину , + майфун , + сигналка . Загалом вийшов 8 у.е . Відїздив вже 2 роки і за цей час ще поміняв передній ступичний підшипник , шарову , передні втулки стабілізатора .   Зараз купив передні сайлентблоки і стойки стабілізатора .
Машина радує своєю надійністю і неприхотливістю , а за економічність взагалі мовчу .
Які нах китайці !!!!! Та за 90 тис грн треба бути повним придурком і купити китайське чудо . Хай купить собі Лачетті 2-3 річну з пробігом до 40 тис км , тощо , но не китайця . Життя дороще !!!!

Ага, из-под такси с неизвестным пробегом.

Oleg Pili
Олег, я еще не успел ему показать статью, но еще тогда когда мы были в салоне - он уже немного холодел, да и мой рассказ про логан, и тест-драйв от меня, он наверное возмет лучше Логан в кредит, мне осталось совсем немного его дожать И наверное тот материал который я собрал тут мне очень поможет!

Давайте не холиварить по поводу кредитов 

ЗАЗ Forza: Новое поколение
http://www.autocentre.ua/ac/Practice/Re … 18559.html

"Поскольку для беспошлинной поставки новой модели в Россию требуется локализация производства свыше 50%, такой процент украинских деталей будет на Forza уже с апреля, обещает Юрий Плечун. Сейчас «ЗАЗ» или смежники выпускают много комплектующих: пластиковые бамперы, панель приборов, обивки дверей, потолок, карты, сиденья, отдельные элементы подвески. Forza комплектуется украинской системой выхлопа (производства СП «Bosal-ЗАЗ»), бензобаком и частью системы питания. Вскоре у машины будут украинские шины, диски, аккумуляторы, детали кондиционера. «Мы заинтересованы в переносе в Украину производства высокотехнологичных узлов и агрегатов. Штамповка кузовных деталей к таким не относится, а вот сборка двигателей – да, – говорит Юрий Плечун. – Поэтому мы уже наладили на Мелитопольском моторном заводе сборку двигателей, причем часть комплектующих выпускается в Украине или странах Европы». 1,5-литровый мотор, уже сейчас отвечающий нормам Евро 4, вскоре может поставляться и на Lanos.
Таким образом, ЗАЗ Forza, который выпускается на Запорожском автозаводе, уже почти наполовину – украинский автомобиль. Он производится практически на том же оборудовании, что и Lanos, поэтому качество сборки и покраски этих машин не должно отличаться."

У Форы не будет такой надежности как у Логана. Поверьте мне как работнику  Автосервиса

ой, сорри. и вправду не подумал. Собсно, пока написал для сравнения. что бывают такие предложения. Объяву дам позже