Для тех, кто заправляется на ОККО (Сторінка 12 із 67)

Спорить не будем.. Но знаю реальный случай, Кадди дизель атмосферник (путаю 1,9 или 2,0 обьем) заправили 92... Отьехал метров 600 от заправки и тупо заглох... Промывали всю систему 2 раза (завелся после первого раза)... и все... Бегает как угорелый до сих пор (это было около 3 лет назад)

Сеть АЗК "ОККО" намерена возместить ущерб автомобилистам, которым ошибочно залили в бак дизтопливо вместо бензина.

Около 30 автомашин пришли в негодность по вине сотрудников заправки сети АЗС "ОККО" в Севастополе. Как было установлено, по недосмотру сотрудников АЗС в Инкермане 2 октября в резервуар с бензином было залито дизельное топливо. Прежде чем ошибка была выявлена, АЗС успела обслужить ряд автомобилей, в результате чего те, проехав незначительное расстояние, выходили из строя.

Пресс-служба ОККО сообщила в своем блоге на  AutoVisio, что в данный момент ведется процедура установления велечины убытков в каждом конкретном случае, после чего компания намерена полностью компенсировать ущерб владельцам автомобилей. "Нам очень жаль, что такая ошибка произошла, но полностью нивелировать влияние человеческого фактора, к сожалению, не удается ни на АЗС, ни в любой другой отрасли. Мы не только готовы исправить свою ошибку, но и приложи все усилия, чтобы она больше не повоторилась», - сообщил пресс-секретарь сети АЗС "ОККО" Олесь Пограничный.  «Наши сотрудники связались практически со всеми водителями, которые заправились на этой АЗС. Если есть еще пострадавшие, кому мы не смогли дозвониться, они могут обратиться на нашу «горячую линию» (0 800 501 501 – ред.) или в региональное отделение», - сказал он.

Как сообщает пресс-служба,  по состоянию на данный момент топливо выкачано и утилизировано, проводится зачистка резервуара.

http://autovisio.com.ua/novosti_sayta_v … -5595.html

Tank
Ремонтом дизелей занимаюсь давно и сталкивался часто с тем , что заправляют бензин вместо Д.Т. , так , что если после такой заправки дизель заглох во время движения , можно смело снимать ТНВД и форсунки и вкладывать в них большие деньги .
Всем удачи и лейте в бак то , что советует завод изготовитель данного авто .

Я бы не брал - стрёмно как-то они смотрятся (да и производитель какой-то стрёмный). Если брать безкаркасники, то брать уже Бошевские (что я и сделал в "Метро" ). А, то и лучше старые добрые каркасные - по-моему лучше шкребут.

Заправляюсь более 3 лет только 95 евро на ОККО (смарт карта служебная) . За последние 30 т.км. дважды чистили на СТО бензонасос в баке . Засоряется и не хочет зараза ехать Вот и 95 Евро .

На гарячу лінію треба дзвонити, або на сайті залишати коментарі і вказати яка конкретна заправкаю А ще краще якщо є документ з СТО про виконані ремонтні роботи.

Я з Умані повертався і по дорозі 1 двірник поламався від гідроудару з під коліс зустрічного джипа. В багажнику валялись якісь старі, але вони погані, так, лише на крайняк. От в Вінниці в Менто і купив нові, хотів спочатку тільки 1 брати, оскільки в мене такош були Бош Аеротвін, але купив якісь трошки новішш, в них вигляд інший, тому зразу 2 взяв.

Проблема в том, что балы бы потратить на что то. Подумывал щетки взять. Так что не брал никто?

Вопрос к OKurylyshyn. В январе начинают балы сгорать. Первая сотня. Если я потрачу 100 балов. В январе сгорит что то? Т.е. интересует методика "сгорания балов".

У меня водительский 55 ил 60 (не помню уже) и пассажирский 50-53. Ложатся в нахлест.

И малоэффективно. Уже где-то через месяца через 4 стали розмазывать воду. Купил в Эпицентре какие-то китайские за мелочь. Трут так-же, а менять часто - не дорого.

У меня 55 водительские и 55 пассажирские.

Это как?
я спрашивал в магазине - ответили уверенно, что баллы не сгорают!
кого-то из нас надули)

Там дата сгорания пляшет от начала накопления баллов - чем "старше" баллы тем ближе дата сгорания.
Внимательно курим правила в личной страничке на Фишке.