Ужасный скрип (Сторінка 1 із 3)

Ну а как же по поводу гарантии?

Пробег 18500, возраст 1,5 года. НО ТО1 на сервисе я НЕ ПРОХОДИЛ! Так вот гарантия на ходовую сохраняется, или нет? Если да, то условия гарантии для всех городов Украины одинаковые. Предвижу, что даже если гарантия на ходовую сохраняется, то на СТО меня пошлют...

Самое в дырочку! Ичто же поведают уважаемые сервис мэны??? :smoke:

думаю, что стоит не Жеку ждать, т.к. это займёт целых 3 дня - Жека на выходных, а ехать на свою станцию родную, дёргать сервисмена к машине на улицу и заглядывать ему в глаза...
а потому что ТО_1 у нас стоит копейки...ИМХО лучше из-за такой "экономии" с гарантией не баловаться

Смотреть нужно.

На российском форуме был случай попадания камня в пружину переднего ама.
Вывод - нужно смотреть, и лучше на сервисе.
А потом написать нам.
И задавая вопрос стоит указывать комплектацию машины.

Понятно. Сегодня сам посмотрю - причину думаю удастся установить. Еще хочу заметить, что произошло это после посищения автоматической автомойки. Причем скрипеть начало сразу (как говорил за пару дней буквально). А на ходу кроме скрипа никаких стуков-грюков. Ужастно переживаю - ведь машинка откатала всего 18000.  :(
А по поводу гарантии в принципе согласен, но когда нет материальной возможности ... Хоть и  надеялся в большей степени на добротность машины. Пока не буду делать окончательные выводы, разберусь что к чему обязательно отпишусь...

У меня такое. замечаю только вечером когда паркуюсь (музыка чуть тише)
пока забил. причем откровенно положил болт ибо:
01. на таврии ходовая была хуже, и тем не менее меня она не беспокоила. не думаю, что на логане хуже.
02. на ухабах (которые стараюсь обьезжать) это не проявляется вовсе (ради эксперимента убавил звуку)
03. не мешаю машине ездить.
на данный момент подбираюсь к 12тысяче. если будет прогрессировать - подумаю насчет раньше приехать на ТО.
ЗЫ. я думаю, что это 90% опора скрипит.
опасений у меня нед.

ЗЫЫ. но ты посотри шо там...

да ладно .....они клацают а не скрипят (если речь о шаровой опоре)

Всем привет!
Как оказалось ларчик просто открывался, действительно костно повлияла,  на появление скрипа, автоматическая автомойка. Залез вчера в яму, подергал за все рычаги, салент боки, опоры -  оказалось наконечник рулевой тяги (поправте если ошибся в названии). Скрипел именно он. Подумал, что грозит замена. Снял колесо кинулся откручивать - не тут то было - гайки не метрические. Пришлось ключь на 14 расточить, открутилась гайка довольно легко. Приспособлением для снятия шаровых и наконечников снял со стойки. Оказался наконечник в отличном состоянии, ходит туго только поскрипывает. Хотел пыльник сбить не тут-то было, тогда я шприцом, между пыльником и пальцем ввел около 1,5 кубика ЛИТОЛА 24. Собрал в обратной последовательности. И все стало ОК.  :)
Всем спасибо за советы. Да еще раз хочу подчеркнуть, что ключи нужны для ремонта Логана - дюймовые.

Мне теперь интересно узнать мнение специалистов. Насколько это критично.
до ТО тянуть? ишшо 3ткм

Молодец! :app:Спасибо за описание- буду знать при случае. :rock: