Mazda 3 sport sedan 2.0 150 hp... я был лучшего мнения (Сторінка 1 із 2)

я катался на мазде3 1,6. сосед себе купил после логана. уже скоро год как юбоится её ставить там, где раньше ставил логан. тупо не проезжает через ту яму.. по тупости - согласен. на оборотах выше 3000 только начинает хоть как-то ехивать.. он всё ищет где б её прошить. но дорого это.. больше 400 баксов.

похожее впечатление было от салона митсубиси лансер 10 1.7 кажется. Машина гораздо дороже а пластик - беднейший, торпеда при нажатии дышит, двери при закрытии как вёдра шумят,  короче нового и сверхъестественного за такие деньги я бы для себя (как владелец логана) не открыл.

Интересно, а что будет после ввода Евро-10?

Хотя знаю.
Стандарт Евро-10 будет требовать ножной педальный привод вместо ДВС.

Прошу обратить внимание, что введение новых Евро-норм в последнее время заметно ускорилось.
О чём это говорит?
О том, что корпорациям нужно увеличивать доходы, а евробюрократам оправдывать своё существование, ибо ни экологического ни практического смысла эти Евро-нормы смысла не имеют абсолютно никакого.

Авто с гиборидной силовой установкой - это дитя Маркетинга, а не Прогресса.

Кстати, в такси там очень много Тойоты (Приус, гибри который). Спросил таксиста расход по городу   -  4,5-5л.

у приуса расход по городу в районе 8-9 литров, таксист Вас круто надул, самый бестолковый гибрид, дизель + электродвигатель это еще можно понять

пива не пью, так что на "давай попивасу и замнем" не надейтесь , еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп

Японские массовые машины для внешних рынков всегда были "логанами", но при этом в красивой обертке и с нескромным ценником.
У друга Мазда 6 свежая, например. Правая часть передней панели из мягкого пластика, а симметрично ей левая, за приборкой, куда не полезешь щупать, уже из жесткого!
Это называется "казаться, а не быть". Наяблывают нашего брата во всем: пластик, толщина металла, толщина ЛКП, обшивка багажника и т.д., и т.п.

Ну вот пару известных ссылок на эту тему

http://www.yapfiles.ru/col/11326/

http://www.youtube.com/watch?v=-CfY7htDrik

AJK
Не спросил.
Moofasta
Таксист показал мне данные о расходе с бортового компьютера. Тогда был 4,6. Видел своими глазами.
Не думаю, что французы деньги не считают. Не стали бы они использовать такой дорогой а/м просто так.

Дык вы же сами себе и противоречите: то говорите, что авто с ЕВРО 4,5... (они же суперсовременные, не так ли?)- выдумка маркетологов, то сокрушаетесь, что в нашей стране нет денег на такие авто.
Я не говорю про ТЕЦ. Я говорю о том, что стоя в пробке в Киеве воздух "чувствуешь", настолько он загрязнен выхлопами автомобилей.
В Париже же в пробке можешь спокойно открыть окно, хоть и не лесной воздух, конечно.

Тада Х.З.
Спорить не буду. Кто как хочет, тот так и понимает.

Только меня удивили три педали на коробке-автомат?

Ножник получается .
Судя по репортажу, там можно ожидать выключатель массы, как на ГАЗ-53

Mister