Минусы Логана... (Сторінка 14 із 29)

Подтверждаю потение лобового у Ланоса, и потение конкретное, у Логана такого не наблюдал совершенно...
Напишу из своей колокольни, то биш Логана Лауреата
Начнем из минусов...
- нету обдува для ног задних пассажиров
- Красная подсветка приборов   белый фон в Лауреате, в смежное время суток (сумерки-ранний рассвет)  немного "плывет" восприятие информации...
- Плохое качество родных дворников (уже заменил, но отработали почти год)
- Плохое качество родной летней резины (Барум, еще не заменил. Минус спорный, так как почти производители ставят на конвеере далеко не элитные шины)
- Минус производителю и дилерам что нету в гамме на рынке Украины двигателя 1,6 16V (но это не минус машине)
- Два раза в год - весной и осенью недоволен   петлями багажника - не влазит в багажник 4 шины на дисках. ровно 2 раза в год.
- Родная магнитола никак не научится читать Мр3.
- Не складываются задние сиденья. Вспоминаю тоже ровно 2 раза в год.
- БК не умеет или не хочет давать в мое распоряжение данные о мгновенном расходе топлива
- 2 балла из 5 производителю и оф дилерам за качество и уровень обслуживания. 5 баллов поставлю тогда, когда я приеду на ТО, расскажу о пожеланиях, отдам ключи, и сам , без приглашения пойду на 2 этаж смотреть какой нибудь фильм...   
Теперь достоинства
- Ниразу за 1,5 года я не пожалел, а несколько раз убедился, что мы с отцом, земля ему пухом, не ошиблись в выборе автомобиля.
- Салон 5 баллов из 5
- Подвеска - 6 баллов из 5
- Управляемость - 4 балла из 5
- Приемистость авто - 4 балла из 5 (я не Шумахер)
- Вентиляция и отопление - 4 балла из 5
- Экономичность и расходы на эксплуатацию - 4 балла из 5

Теперь о недостатках от коллег форумчан
- КОнцевики все есть, я купил авто с концевиками
- индикация откр/закр дверей есть и успешно работает
- Обзорность назад, не согласен, обзор нормальный, есть и хуже.... Кто не согласен, узнайте что написано на зеркалах американских грузовиков
- Заднее боковое, причем одно, да потеет, но меня не напрягает совершенно, я смотрю в свои боковые и лобовое
- Ноги не мерзнут, на ноги включаю токо в начале поездки, и вообще если поездка больше 10 км - снимаю куртку
- Шумовой фон - до 110 км/ч - нормально, после 115-120 км/ч да, согласен, нехватает нормальной шумки.
- Сопля на стекле, да тоже есть. Минусом не считаю.
- Ноги ближе к дверям...? Пока слава Богу не замечал... Буду следить этой зимой...
- Задние ручки в дверях - очень удобные, и удобная карта двери... Специально садился сзади и пробовал...

Что бы хотелось добавить или изменить в авто
- Подсветку салона для задних пассажиров
- Воздуховоды для ног задних пассажиров
- Мр3 магнитолку
- Регистатор
- Навигатор
- Хорошую летнюю резину
- Шумку как минимум двери крыша пол, антискрип панели
- Регулируемую паузу дворников, включение евродворник

Не понятно для тех у кого семья состоит из двух человек, и все друзья на машинах, - тогда и 5 мест замного

Нифига не приятнее, сидел - места меньше, посадка ниже, высота потолка меньше, боковой наклон больше (голова у самой двери)! В МЦВ намного удобней, темболее в дальнюю дорогу. Кстати друг у которого Лацетти посидев в моей МЦВ также это признал.

согласен.

Если сравнивать с лацетти, так сравните объем и практичность багажника, - лацик отдыхает далеко позади
Объем багажника, л: 422 против 700 у МЦВ!!!
Лацетти - не конкурент

А у Лачетти разве есть дизельный мотор или заводское ГБО? 1,8 мотор хорошо на гонках на светофорах, но гонять на универсале это жесть... Про расход топлива промолчу...:smoke:

Когда мотнулся за день Днепр-Харьков-Днепр, т.е. долго рулил, показалось что некий валик для сиденья средней жёсткости на уровне лопаток, добавил бы комфорта. Это мои фантазии, или есть что-то подобное?

ну, когда я был молодым и здоровым  и купил сандеро, то летом поехал в яремчу . обратно проехал 1200 км где-то за день с небольшими остановками, особой усталости не заметил. остановки были небольшие. в том году ездил в болгарию. обратно возвращался (ехал почти сутки) - 1300км. паузы только на заправках и пересечениях границ. тоже усталости не заметил. а вот в этом году катался - начала спина уже болеть в нижней части. выручал валик из покрывала.

Я бы не сказал. Только если дальняя поездка. Недавно заезжал к Александру (Днепр-Запорожье-Днепр) для такого расстояния не успел почуствовать большого неудобства. Правда я очень долго и придирчиво настраиваю кресло.

Bob3000
olegned
Єдина біда що водійська сідушка постійно по трошки опускається в зад, я раз в тиждень підкручую.

Так я про него радимого и толкую

На прошлой неделе мотался в Россию за 300 км. Тоже заметил, что спинка сиденья потихоньку уходит назад. Интересно почему?
Вспомнилось как на Ваз 2106 ехал и спинка в дороге просто упала назад.

Для меня неудобством является запотевание лобового стекла при стоянке на минусовой температуре. Если утро солнечное и морозное, то 100% придется соскребать корку с лобового. МСВ - первая машина, на которой я столкнулся с такой явной проблемой.

Не знаю почему, но поток воздуха идет не на ноги водителя, а ближе к моторному отсеку, за педали. Хотя у меня ноги не мерзнут.
На Логане катаюсь 5 лет, на левое колено не дует, специально обращал на это внимание.
Обдува ног задним пасажирам не хватает это факт.
Задняя полусфера, если ты в авто не один,  запотевает - тоже факт.
Сидуха короткая, правая нога в дальней дороге уставала, правда со временем привык.
Многих недостатков я избежал купив Лауреат, многие устранил сам, многие остались.
Но мое мнение, что плюсов у Логана намного больше нежели минусов.