Брендовый бензин в Украине под запретом! (Сторінка 2 із 2)

Ферроцены досыпает:) это порошок.
НПЗ у нас не устаревшие, и Кремень и Лисичанск имеют каталитический реформинг, и вполне современные технологии. Просто из небольшого количества нефти большое количество бензина не сделаешь. 76 он же 80 бенз вообще в основной массе не содержит нефти - основа перегнанный газовый конденсат. 92- в лучшем случае 20% товарного топлива. Остальное - смесь стабилки с присадками. НЕТ в стране товарного топлива. Оно идет на экспорт.
Что касается моющих присадок - керопур, немо, и пр. то их использование удорожает бензин от 2 до 10 копеек максимум, но никак не 2 грн.
Я так понимаю что на форуме есть люди, сопричастные к производству топлив в нашей стране, они прекрасно понимают все что я пишу. Те же кто тогуют оптом, знают что бензин оптом можно купить 7-8 разных производителей с вилкой по цене до 2 грн. 

Другой вопрос - что не стоит этим всем заморачиватся, все это было и раньше, и в прошлом, и в позапрошлых годах. И никто еще не доехал тут за 5 лет форума до капитального ремонта двигателя, зато не менее 50% форумчан поменяло уже логаны на другие авто, и большая часть не дождалась 100 тыс. пробега. Мы все очень следим за ТО, качеством топлива, запчастей, и потом всему этому радуется новый владелец, а машинка дороже при продаже не становится... 
Вредным этот смесевой бензин не является, да, товарный лучше, но его давно не продают в чистом виде.
А на Донбассе - худшие варианты смесевого топлива, ибо попробуйте сейчас купить продукцию коксохимов - бензол или КМТА - у вас ничего не выйдет - очереди и цена несусветная. Бензол - выпарка подорожал с 4,5 грн кг до 8!!!   И где он весь? Правильно, в бензине. Бывает и 50% при норме не более 5%. И большая часть всего этого шмурдяка продается на Донбассе. Вот  им не позавидуешь.

Херсонский НПЗ уже много лет стоит, Одесса, Лисичанск и Шебелинка гонят в основном на экспорт. Кременчуг, Дрогобыч и Надвирна - группа Приват. И еще в стране около 200 зарегестрированных мини - нпз и смесевых производств. Они и делают львиную долю продаваемого в стране бензина.  По поводу 92 - На Укрнафте, ОККО, ВОГе, Лукойле, Шелле все бензины в советском госте. Все примерно одинаковы и их качество не зависит от флага заправки. Оно зависит от ситуации на рынке, времени года, сырьевой базы....   Источники бенза одни и те же для всех, кто где имеет долгосрочные контракты, но перехватывают при дефиците все где ни попадя, в том числе импорт.

На украинских НПЗ делают бензин только евро2 с высоким содержанием смол и серы.

На  Лукойле 95 евро 4 румынский. 

Белорусский на брсм-нафта 95 4 евро, 95 обычный -кременчуг евро2 старого стандарта.

Окко  95 4 евро  импортный Белорусский .

ТНК -- только евро2

Золотой Гепард бензин от ТНК

Нет у нас не самый высокий есть куда еще расти--- 11грн=1.03 евро, основная состовляющая налоги (жадность государства нажится на автолюбителях)

Ориентировочная стоимость бензина  в европейских странах по состоянию на середину марта 2012 года.
Страна                                 Бензин 95   
Австрия                    1.47 EUR   
Бельгия                              1.74 EUR   
Великобритания                1.67 EUR   
Германия                  1.66 EUR   
Финляндия                  1.67 EUR   
Турция                                1.92 EUR   
Швеция                      1.76 EUR   
Эстония                         1.42 EUR   
Россия                                0.75 EUR   
Беларусь                  0.61 EUR           Выгодно от них завозить 
Источник: IRU - International Road Transport Union

Я знаю, що мав на увазі RUNO А мав він на увазі те, що співвідношення наших доходів до ціни палива - мабуть найбільше у світі.
Приблизно так, коли німець платить 1,66 евро за літр справді високоякісного пального, а не тої керні, що у нас, то це те саме, що ми з вами платилиб за нього 1,66 грн., ну може максимум 2,66 грн.

А логіка Азарова про те, що у нас в бензині мало податків цілком зрозуміла - апетит нашої влади за останні два роки значно виріс, а для цього потрібно десь брати гроші з бюджету. Повірте, бюджет наповнюється не від податків, які платять підприєства, виробники, тобто бізнес. НІ. Він наповнюється від податків, які сплачуємо ми з вами - СПОЖИВАЧІ.