Путешествие в Польшу, на майских праздниках.

Цель данной статьи описать подготовку к поездке и саму поездку по Польше. Обобщить мой опыт по подготовке к поездке и опыт, который описывали другие люди.

Началось все с того, что мы задумались о том, что делать на майские праздники. Ехать в привычный Крым не хотелось, перспектива сидеть дома - не радовало.
На ум пришла поездка за границу. Страна, которую выбрали – Польша. Почему Польша? Во-первых это рядом (относительно), во вторых визу получить легко (относительно других стран), в третьих – страна богата на достопримечательности. И наверное, то меня особенно подкупало – попробовать свои силы на автомобиле вне нашей страны.
Решение по стране принято. Надо готовиться. Если в профиле моем не видно, то поясню – я из Днепропетровска. Так будет по тексту понятнее.
Все процедуры по подготовке начались в конце марта. Это тоже, чтобы понятно было для хронологии.

Подготовительные мероприятия.
Получение Визы.
Под рукой интернет, который просматривался на предмет фирм и «фирмочек», которые помогают получать визы. Вычитывал особенности и списки документов.
Платить с носа по 100 зеленых за оформление документов мне не хотелось. Поэтому начал заниматься самостоятельно поиском информации.
Визовый центр, который обслуживает Днепропетровск – это Харьковское консульство. Зайдя на сайт посольства Польши (http://www.kijow.polemb.net/?document=2 … 35974777a8), я прочитал процедуру, в которой описывался порядок:
1.    Оформить заявку на сайте.
2.    Выбрать день, в который надо подать заявку.
3.    Зарегистрировать заявку и ждать вызова в посольство.
Как оказалось, в посольстве все дни до середины мая – расписаны. Занято, мест нет. Обратился в консульство Киева. Ответили вежливым отказом, что «Ваше консульство территориально находится в Харькове и Вам помочь ничем не можем».
Обидно, да?

Поход в визовый центр. Днепропетровск.
На помощь пришла моя половинка. Она вычитала в интернете (хвала этому бесценному ресурсу знаний), что в Днепропетровске открывается визовый центр Польши (http://gorod.dp.ua/news/69648). Далее по кусочкам информации нашли, что центр находится на площади «Екатерининской», что напротив ресторана «РЕПОРТЕР» (в здании с рестораном «БИРХАУЗ» - моим любимцем).
Едем в центр. Если смотреть на центр «БОСФОР», то вход слева в башню. Отдельный пункт по парковке – найти утром место под парковку, это что-то удивительно проблематичное. Мне понравилось в подземной парковке «БОСФОРА». Заехал, часики щелкнули – выехал и оплатил. Кому не нравится платить, то около «ИНДЕКС БАНКА» есть места, периодически.
Поднялся на 5 этаж, по коридору висят надписи «ВИЗОВЫЙ ЦЕНТР». Около комнаты толпятся люди. Людей отталкиваем с наглым видом и идем внутрь (мы то, только узнать обстановку). Внутри 4 стола. 3 сотрудника визового центра и женщина, оформляющую медицинскую страховку.
Лучший, как по мне вариант – это левый крайний стол. Там не высокая темная девушка. У нее узнаем список документов:
1.    Анкета (называется АНКЕТА ШЕНГЕН, пустографки есть в кабинете).
2.    Медицинская страховка.
3.    План поездки.
4.    2 фотографии.
5.    Документ, подтверждающий бронирование гостиницы.
6.    Справка с места работы.
7.    Копии внутреннего и заграничного паспорта (все страницы, где есть записи).

Документы
Анкета. Девушка на удивление не испорчена работой с людьми. Подсказала особенности заполнения анкеты (там есть пункты, которые надо заполнять именно на латинице). Пример заполненной анкеты Вы можете увидеть тут: http://travel.tochka.net/6715-shengensk … oy-ankety/
Медицинская страховка. Можно оформить там же. Как я писал, за 4-м столом сидит женщина, представитель страховой компании, которая оформляет по месту страховку. Цена вопроса – 60 гривен с человека (примерно так, может 64 гривны). Стоимость рассчитывается исходя из длительности пребывания. Мне считали на 10 дней (7 дней я планировал на поездку и 2 дня запаса на всякий случай). Обратите внимание на то, что когда страховка оформлена, то надо проверить как вписали вашу фамилию на латинице. Мои документы исправляли, так как сотрудник визового центра забраковал символ «’» в фамилии (надо исключить сказал).
Фотография. Тут пояснения вряд ли понадобятся. Сделал в центре «МИРИАДА». Цена вопроса 15 гривен за 2 фото (http://www.shengen-visas.ru/shengen-pho … -photo.htm).
План поездки. В списке документов на сайте не упоминался. Что это за документ? Это подтверждение консулу, что вы понимаете зачем едите и что хотите делать в стране. С одной стороны «бзик». С другой все таки нужная вещь для себя. Ты планируешь свое время и находишь достопримечательности, которые хочешь увидеть. Как выглядит документ:
1.    В шапке пишем «План поездки».
2.    Делаем табличку, в которой 2 столбца – дата, описание.
a.    Пример: 02.05.2012. Краков. Замок Вавеля, музей современногоисскуства.
Документ бронирования гостиницы. Гостиницу я выбирал на сайте «booking.com». Для кто не знает, это международный сайт, на котором вы можете заказать жилье для проживания. Критериями для выбора место жительства для меня было следующее:
1.    Город. Как я писал выше, мы выбрали в качестве основного центра – Краков.
2.    Отзывы постояльцев (сайт удобен чем, тем что есть рейтинги отеля на основании количества отзывов. Надо обращать внимание на отели, у которых много отзывов и оценка не ниже «3-ки»).
3.    Наличие парковки (бесплатной). Обратите внимание на отзывы. Все отели пишут, что парковка есть. Она то может и есть, под отелем, но за 40 злотых  день.
4.    Наличие завтрака (опционально).
При выборе отеля – дома мнения разошлись. Мне больше нравился вариант отеля за городом, со своей территорией \ парковкой, садом и мини – рестораном (http://www.booking.com/hotel/pl/hotelko … 6ed;dcid=1).
Половине моей – нравился отель в «СТАРОМ ГОРОДЕ», непосредственно у замка Вавель. Угадайте, кто победил (ответ – не я).
Как показала практика, об этом напишу чуть ниже, что я был прав. Во первых, сняв номер за городом, мне удобнее было бы заезжать и выезжать в турах по округе. Во вторых – оплата в городе парковки (10 злотых за 3 часа) покрыла бы мои поездки даже на такси от отеля до центра города.
Итого, отель выбран. Надо подтвердить выбор. Делается это все очень просто: вы заполняете специальную форму на сайте, указываете номер карты (КРЕДИТНОЙ!!! Потому что с нее можно делать подтверждение) и нажимаете «ВВОД». Через некоторое время Вам на указанный электронный адрес приходит подтверждение о бронировании места в отеле. Обратите внимание, если вы едите не самостоятельно, то запросите, чтобы отель вам выслал приглашение на всех лиц. У меня был такой случай. Я ехал с компанией, поэтому в бронировании у меня фигурировали все (когда пакет документов для консульства формировал, то каждому положил копию приглашения в отель).
Я забронировал отель «EmotionAppartHotel» (http://www.booking.com/hotel/pl/emotion … 835;dcid=1). Стоимость 1500 злотых за 6 ночей. 3 кровати + 1 дополнительная. Завтрак континентальный.
На бронирование потратил 1 час (на выбор с обсуждением в кругу семье – 3 дня).

Справка с места работы. На работе заказал справку, в которой указывалось, что моя заработная плата составляет «ХХХ» денег, что работаю на должности «ХХХ», что фирма обязуется на время отпуска СОХРАНИТЬ ЗА МНОЙ РАБОЧЕЕ МЕСТО (обращаю внимание, что эта строка должна быть, со слов сотрудников центра).

Документы, которые визовый центр напрямую не запрашивал, но которые я сделал:
Справка о счете. Памятую поездки в другие страны Евро союза – решил сделать себе справку о счете. Это выписка о том, что у меня на карточке есть такая то сумма. Такие справки у меня требовали при поездке в Австрию. Приходилось брать справки о том, что:
1.    Счет текущий «ХХХ» гривен.
2.    Оборот средств за год «ХХХ» гривен.
3.    Открывал депозитный счет на год, чтобы его вписать в справку.
Далее. Зашел в Приват банк. Задал девушке вопрос о справке, чем вначале ввел ее в ступор, затем она ввела меня (в ступор). На вопрос о справке мне задали вопросы о том:
1.    «На каком языке должна быть справка».
2.    «Какие счета указывать».
3.    «Выписка по текущему счету или оборот за год» (тут каждый решает сам, если заработная плата не дотягивает до адекватного уровня, то лучше показать оборот).
Наводящие вопросы успеха не принесли (типа «А что чаще делаете»). Поэтому выбор такой: документ на украинском языке, выписка по текущему состоянию счета. Цена вопроса – 30 гривен. Огромная благодарность сотруднику банка, отделения Калиновой (по моему номер 1 или 3) за оперативность.

Международная карта «ВИЗА».
Так как за границей зарплатная карта не функционирует, то решил оформить международную карту. Заказал ее через оператора, который запросил меня указать дату (на когда мне надо ее сделать) и отделение, в котором я планирую ее забрать. Меня искренне порадовал такой сервис. На всякий случай решил подстраховаться и зашел в отделение сам. В отделении сотрудники посмотрели меня как на умалишённого и сообщили, что в первый раз слышат о том, что они должны что-то делать. Пришлось повторно запросить изготовление карты. Сотрудник перезвонил мне и сообщил, что цена составит 150 гривен, срок изготовления составит 15 рабочих дней. Подходить не обязательно, достаточно подтвердить, что они могут снять эти деньги с моей зарплатной карты и оплатить ими изготовление. На 17 день, не получив подтверждения от сотрудника о том, что карта изготовлена пришел в отделение сам. Оказалось, что отделение закрыли и перенесли в другое место. Хорошо, что это не далеко было. В новом отделении получил карту, расписался в получении и краткую инструкцию, как ей пользоваться. Зарегистрировал карту в «приват 24» и перебросил на нее немного денег с зарплатной карты. Скажу Вам, что я не разу не пожалел, что сделал карту. Во первых, просто рассчитываться за покупки (тебе не дают кучу мелочи, которую надо таскать в карманах потом). Во вторых, не надо тягать деньги, опасаясь, что их украдут. В общем, дело каждого – платить наличными или картой. Никто не мешает иметь и то, и другое (и карту, и деньги).

Итого.
1.    Документы собраны.
2.    Время на сбор документов (фотографии + справки с работы) – 1 неделя.

Регистрация документов в визовом центре.
Прибываю в визовый центр. Время 08-00 (центр работает с 08-00!!!За это так же отдельная благодарность людям организовывающим процесс). На пороге очередь из 30 человек. Оказывается, что поступила разнарядка сначала регистрировать людей, потом в течении дня работать с очередью по записи. Я этого не знал (в предыдущий день порядки были еще иные). Повезло, что мне пошли на встречу и взяли документы в порядке исключения.
Сотрудник, принимая документы, проверяет их на комплектность. Оформляет счет, по которому надо оплатить услуги консульского центра. На счете есть адрес и карта (тоже приятно удивила такая мелочь). Платить надо только в специальном отделении. К нему лучше подъехать. В банке не приятно удивила не торопливость сотрудников. Знаете, это когда вроде и не хамят, но делают все нарочито медленно. В итоге, передо мной стоял 1 человек (30 минут) и я 40 минут. Благо, что не на солнце.
Когда производите оплату, то:
1.    Вы можете оплатить услуги КУРЬЕРА и готовый паспорт вам принесут по указанному адресу (50 грн).
2.    Обращайте внимание на квитанциях на свою фамилию и реквизиты. Мне девочка переделывала квитанцию 2 раза (везет мне, везет).
Цена вопроса:
1.    Визовый сбор: 35 евро (!!! Обратите внимание на то, что вам в банке понадобится украинский паспорт для выполнения обмена валюты).
2.    Услуги консульского центра: 250 грн.
Итого: 600 гривен и 2 часа времени.

Забираю квитанции и возвращаюсь в визовый центр. Отдаю документы. Меня регистрируют в базе. На квитанции, которую мне выдают указан мой индивидуальный (!!!) номер. По этому номеру, на сайте Польши, я могу отследить движение документов (приняты документы – обрабатываются - обработаны).

Сотрудник центра предупреждает, что на телефон, который я указал в Анкете, может звонить консул, чтобы лично побеседовать по поездке. Поэтому будьте внимательны, если привыкли сбрасывать не знакомые номера. Мне никто не перезванивал.

Заграничный паспорт обрабатывался 3 недели (15 календарных дней). Так, что обратите на это внимание, чтобы планировать свое время.

По факту прибытия паспорта в Днепропетровск (он обрабатывался в посольстве, в Харькове, о чем свидетельствовала запись). Мне на телефон пришла смс, в которой писалось, что я могу забрать документы. Забрать паспорт это дело 20 минут. Надо расписаться в журнале регистрации выдачи документов.

Обратите внимание на то, что в визовом центре (берите все!!!):
1.    Есть классная карта автомобильных дорог Польши.
2.    Журнал с достопримечательностями, в котором помимо описаний есть адреса (и адреса сайтов, и телефонов).
3.    Брошюры с описанием достопримечательности Варшавы.

Подготовка документов на автомобиль.
По данным сайтов, каждый автомобиль должен иметь «Зеленую карту». Я пошел простым путем. Страхую автомобиль в «УПСК» (пожарная страховая компания, да есть такая). Находится она на улице Гоголя (http://www.upsk.com.ua/ru/contacts/branches/dp). Я позвонил в нее и заказал заранее. При приезде мне оставалось только подписать документы и заплатить (платить надо самостоятельно, в отделении Приват банка, благо он находится почти в соседнем здании). Хотя как по мне это не серьезно. Приезжает клиент, а вы его гоняете дополнительно. Карта оформляется на страну (-ы).Я указал, что мне надо Польша, указал даты. Цена вопроса: 250 гривен и 1 час времени. Сотрудник мне выдал 2 документа: карта (зеленый лист) + чек об оплате.

Подготовка к дороге. Навигатор.
У меня навигатор фирмы «ТЕНЕХ». Стоит на нем НАВИТЕЛ. Стояла у меня версия 3.5. Залез я на сайт, где было черным по белому крупными буквами написано: «ЕСТЬ НОВОЕ ОБНОВЛЕНИЕ». Наверное эти слова будят кровь каждого мужчины. Мне захотелось обновить прошивку. В итоге я получил абсолютно не работающее устройство. Пришлось ехать в сервисный центр. Об этом отдельная история. Выходит мне на встречу девушка, которая назвалась Татьяной. Забирает у меня навигатор и бурчит о «мужчинах с кривыми руками». Оказалось, что ее благоверный поломал навигатор. Фраза «вот мужики, лезут туда, в чем не понимают» меня повеселила. Цена вопроса восстановления навигатора – 150 грн. + мне поставили новую версию прошивки (5.0.0.). В центре уточнил вопрос о том, сколько стоит карта Европы (Польши). Стоит она 450 гривен. Много это или мало? По факту поездки могу сказать так – если вам дороги ваши нервы и у вас нет надежного штурмана, то это стоит того (купить карту). Если штурман надежный, то вам достаточно скачать с сайта обзорные карты Европы (я так делал).
Как сказал выше, скачал обзорные карты Европы. Почему «КАРТЫ» во множественном числе? Потому что качал с нескольких сайтов. Не которые карты не захотели индексироваться.

Подготовка автомобиля.
Поездка в сервисный центр. Так как шла «Весна с Рено», то я поехал в салон «Рено» (который на Запорожском шоссе). Там выполнил процедуры:
1.    Диагностика. Акционная цена 40 гривен.
2.    Установка подлокотника (давно мечтал о нем, как оказалось, что в дальней дороге вещь очень нужная).
Диагностика не выявила критичных мест. Получил заключение о степени изношенности колодок и какой то резиновой штуке, которую можно поменять через 1000 км.
Отдельное спасибо сотруднику, который принимает авто. Если я не ошибаюсь, то зовут Вадим (высокий, плотный). Прокурировал более тщательную проверку, по моей просьбе.

Закупка вспомогательных средств для автомобиля.
1.    Знак аварийной остановки (40 гривен).
2.    Огне тушитель (80 гривен).
3.    Аптечка (обновил только то, что завершило свой срок годности + дополнил тем, чем считал нужным).
4.    Комплект предохранителей (у меня по какой то причине периодически выбивает предохранитель на котором висит магнитола).
5.    Жилет светоотражающий. Обратите внимание, что покупается на каждого сидящего в машине. По сообщения в интернете, пишется, что при выходе на дорогу надо одевать жилеты. В каждой машине поляков, на сиденье видел наброшенные жилетки. Цена вопроса – 30 гривен \ штука.
6.    Комплект ламп головного света (2 основных лампы). Цена вопроса – 100 гривен \ штука.
7.    Коробки пластиковые. Купил в «МЕТРО» коробки с крышкой из пищевого пластика. Знаете, такие зеленые с крышкой сверху. Очень удобно «мелочовку» сложить в него и сверху еще чемодан чудно ложиться. Цена вопроса: 80 гривен.

Бумажные карты.
Не поверите, объехал весь город, чтобы купить карту автомобильных дорог Европы. Нашел в центре, на книжном карту (200 грн.) и атлас (400 грн.). Послал далеко тех, кто выставляет такие цены. Как оказалось, был абсолютно прав. Потому что на первой же заправке (АЗС) в Польше купил:
1.    Карту автомобильных дорог Польши.
2.    Карту Кракова.
Цена вопроса: 15 злотых (разницу чувствуете?). Так что не морочьте себе голову, купите в Польше.

Дополнительная аптечка. Дополнительно были куплены медикаменты (к счастью ничего не понадобилось):
1.    Фервекс (на случай простуды).
2.    Карандаш – зеленка.
3.    Бинт \ вата.
4.    «Мезим».
5.    «Анти-печия».
6.    Противо аллергическое (у меня в некоторых странах на какую то пыльцу возникает аллергия).
7.    Средство для понижения давления.

Продукты.
На сайтах вычитал, что продукты в Польше значительно дешевле. Поэтому в дорогу взял минимальный комплект еды. Так как ехать далеко и перекусить можно по дороге в кафе, то в комплект (естественно) вошла «Пепси» (стимулятор) и «Моршинская».

Дополнительно было взято:
1.    Хладоэлементы. Знаете, такие блоки, где внутри жидкость, которая позволяет накопить холод. Очень удобно в дороге. Положил в сумку холодильник парочку. И на сутки – минус обеспечен.
2.    Рюкзак. Кто не был еще за границей – купите. Очень рекомендую. В него можно положить всякую мелочевку. От карт до запасных аккумуляторов к фотоаппарату. Желательный вариант рюкзака – с наружной нишей для бутылки с водой.
3.    Бутылка для питья. Удобный вариант – это спортивный, с клапаном. За границей вода в магазинах относительно дорогая, поэтому туристы предпочитают с собой брать воду. Набрать новую порцию можно в бюветах. Их много в городе.

Дорога.
Маршрут по Украине был такой: Днепропетровск (мне нравится ехать через Передовую на Партизанское) – Киев – Житомир – Луцк – Устилуг.
Дорога Решетиловка – Кобеляки – Харьковская трасса, как обычно, поражает своим качеством. После нее из машины выходишь с ощущением морской болезни. Зато пустая, никто не мешает ездить.
Не приятно удивил меня Киев. Вместо стандартных 1.5 часов проезда по Киеву, я застрял в городе (и на обратном пути тоже) на целых 5 часов. Связано это было с тем, что была авария на въезде в город и ремонт дороги на выезде. С присущим идиотизмом от соответствующих служб, которые сначала сужали поток машин в 1 ряд, потом расширяли на 3 ряда, потом на 1 и так далее. В общем, вымотал меня Киев не слабо. Вы знаете, газ – тормоз – газ, изматывает больше всяких километров.
Дорога по описанному маршруту была живо разбавлена «НАВИТЕЛОМ» (или как я ее называю – ИРКОЙ, из-за названия файла озвучивания). «Навител» то пытался меня завести в какие то сельские улицы, то не видел дорогу. Так или иначе, дорогу проскочил нормально (не считая Киева). Упорно вел через центры городов.
Кто через Киев не ездил, когда выезжаете из Борисполя, и переезжаете мост – доставайте карту и уходите на окружную. В центре потеряете несколько часов.

Граница. Устилуг.
Почему «Устилуг» вы спросите? А не к примеру «Рава - Русская»? Не знаю, мне посоветовали Устилуг из-за удобства выезда на трассу ведущую к Кракову. Прибыл я в Устилуг в 06-00. Перед городом уже стояла очередь из 40 машин. Я встал как раз напротив АЗС. Впереди меня стоял поляк, который пояснил, что это для понедельника нормально. Мои представления о том, нормально это или нет, ни на чем не основывались, так как на машине за границу я ехал первый раз и как далеко до пункта контроля – не знал.
Каждые 40 минут по 10 машин проезжало далее. Пограничник, проходил вдоль очереди и переписывал номера машин. На вопрос «ЗАЧЕМ» сказал, что так быстрее. К слову – никаких «ускорителей очереди» я не видел. Никто не приходил и не предлагал свою помощь.
Те, кто не успел оформить «зеленую карту», оформляли на этом отрезке. Страховых представлено было много. Так что я думаю оформить страховку перед границей – не проблема (в выходные, когда ехал назад – они тоже работали).
Через какое то время пришла и моя очередь (где то 2 часа простоял). Я подъехал к пограничнику, он сделал еще какую-то пометку у себя в документах и махнул рукой. Передо мной ехал тот же поляк. Пристроившись за ним, я проехал еще 3 километра, упершись в новую очередь.
Теперь очередь, заезжала на территорию самого пограничного пункта. Пограничник записал количество людей в машине, проверил наличие заграничных паспортов.
На территории я простоял еще 2 часа. Сначала мы проехали пункт проверки Украины (если ехать из Польши), затем въехали на мост. После моста стала видна территория Польши и пункт совместной проверки (Украина - Польша).
После моста я въехал на пункт проверки, где ко мне подошел пограничник. Задал несколько вопросов «откуда - куда», проверил документы, простучал обшивку боковых дверей и бегло проверил багаж. Уточнил – была ли машина уже на территории Польши (я первый ехал, как писал выше) и получив отрицательный ответ начал проверку документов и кузова.
Затем, я прошел 2 окна:
1.    Пункт документальной проверки. Девушка проверила мои документы. Во время проверки пригласила пройти в кабинет. Я конечно занервничал, по какой причине такое усиленное внимание. Оказалось, что все просто. Пограничники – выпускники таможенной академии Днепропетровска. А это было на 2-й день после взрывов у нас, и они захотели пообщаться на эту тему.
2.    Пункт таможенного контроля. Пограничник проверил документы на машину, водительское удостоверение (кстати, у меня права от 1996 года. Еще те, бумажка в ламинате).
После чего проехав еще метров 5 меня начали проверять поляки. Точно также и на те же процедуры. Дурь, я вам скажу еще та… Поляки также проверили паспорта и паспорт на машину. Потом заставили (!!!) вынуть все вещи из багажника и проверили сумки (как я матерился, когда потом обратно все складывал). Проверили технический паспорт и водительское удостоверение, наличие «зеленой карты».
Если так будут проверять во время евро-2012, то я представляю себе эти очереди на границе. После проверки поставили печати и дождавшись своей очереди, я выехал на территорию Польши!
Меня, конечно, сильно удивила эта практика. Задумка - отличная, что вместе проверяют, но реализация хуже не придумаешь.
Тонировку, а меня это сильно беспокоило, никто не проверял, не придирался.
Учтите еще то, что наши и поляки, ездят по кругу. Переехав границу они выгружаются, грузят новые товары и заезжают опять. Поляки завозят нам (со стороны наблюдал) вещи и шины. Везут к себе бензин \ алкоголь и сигареты. Поэтому постоянно очередь создают. Хотя и быстро относительно проходят, видимо что уже примелькались.
Уточнил у пограничников – когда очереди меньше. Они сказали, что в выходные дни. Возвращаясь обратно домой я понял, что это правда. Проехал границу меньше, чем за 30 минут (от Польши на Украину)!!!
Переехал границу и включил ближний свет. Европа ждет.

Устилуг – Краков.
В Польшу я въехал через Устилуг. Со стороны Польши, приграничный пункт – это Зосин. Дорога пролегала через города «Грубешов» - «Замосць» - «»Сталева Воля- «Сандомир»- «Поланец»- «Краков».
Дорога по километражу – 380 километров. Google рассчитывает время в пути – 5.5 часов. Дорога заняла у меня 8 часов. Почему такая разница? Разница из-за того, что дорога проходит постоянно через населенные пункты, в которых стоят ограничения по скорости в 40-50 километров. Постов (засад), как у нас не было. Обращало внимание на то, что поляки в своем большинстве не стремились нарушать. Они так же двигались в обозначенном скоростном режиме.
Обратите внимание на то, что фары должны быть с ближним светом при езде. Если забываешь включить, то встречные машины «моргают», напоминая.
Дорога достаточно живописная. Вокруг разнообразные дома, разного цвета. Дорога идеальная, так и тянет поддать газу. Хорошая разметка. Много знаков. Знаки рисунками показывают, какая опасность может грозить. Например – машина сталкивается с другой машиной. Такой подход мне понравился. Не то, что у нас – висит табличка с подписью «АВАРИЙНО ОПАСНЫЙ УЧАСТОК, РИСК ВСТРЕЧНОГО СТОЛКНОВЕНИЯ», пока ее почтешь – то точно поймаешь.
В таком режиме – расход показывался 6.5 литра на 100 км (с включенным светом и кондиционером). Обманывал меня бортовой компьютер или нет, по расходу топлива или нет? Косвенно, по заправкам – вроде нет.
Особенность разметки, которая меня удивила, это информирование направления. В Украине как информируется водитель: дорога показывает направления на крупные города. В Польше в основном показываются направления на мелкие города, которые идут далее по дороге. Очень редко встречаются щиты с указанием расстояния до следующего города. Наверное, это сделано из-за того, что бы не делать индивидуальные щиты.

АЗС, Польша.
Часто встречается «ШЕЛЛ» и «БЛИСКО». На «ШЕЛЛЕ» накопительные карточки не работают. Стоимость топлива, на гривны – 12-13 гривен \ литр. 92 бензина нет. Есть только 95 \ 98. Очень много заправок газовых (метан \ пропан). Цена газа (не буду врать, мельком глядел) – такая же, как и у нас. Платил через свою карту ВИЗА. На «ШЕЛЛЕ» понравился способ заправки. Залил сам столько, сколько надо и пошел платить.

Отель. Краков.
Как я писал выше, отель, в котором мы остановились, назывался «EmotionApartHotel». Он находится на улице МЕДОВОЙ. Назвать Отелем, не поворачивается язык. Потому что это обычное здание, в котором находятся много квартир (наверное это из-за приставки APPART). Преимущества отеля следующие:
1.    Комната имеет свою кухню для приготовления пищи.
2.    Внизу всегда есть место для парковки машины (парковка машины с 20-00 до 10-00 бесплатная, в выходные – парковка бесплатная круглосуточно).
3.    Удобный выезд на трассу «ВЕЛИЧКО».
4.    Рядом находится замок Вавель и Висла – река.
5.    Трамвай, который может доставить в нужные участки города.
Наш номер был площадью 20 м2, с кухней. Ничего особенного в номере нет – кровати, телевизор, шкафы. Кухня оборудована всем необходимым – плита, чайник, посуда. Ванна – душевая кабинка и стиральная машинка.
Из минусов отеля:
1.    Завтрак. Не шведский стол. Давался континентальный завтрак. Это что за вещь? Тебе приносят в номер – 3 вида по 3 куска разного мяса, нарезанный сыр, йогурт, сок и напиток (кофе \ чай \ сок) с бутербродами (масло \ джем \ мед). Если быть честным – то я наедался. Хотя по славянской натуре хотелось бы большей шары.
2.    Уборка не делалась в течении проживания.

Парковка. Краков.
Как я упоминал, парковка платная с 10-00 до 20-00 в будние дни. На знаках указывается, как надо парковать автомобиль. Например, полностью забраться на тротуар или частично. Можно ли не платить? Не знаю, после пары машин, которые я увидел (не поверите – но номера украинские и русские у машин были) с «пауками», - желание экспериментировать у меня исчезло. Машины, которым колеса заблокировали «пауками» имели квитанцию, из которой я понял, что просят оплатить услуги сотрудника, который снимет «паука» и штраф.
Поэтому мы выбрали тактику такую – в праздники мы гуляем по городу, в будние выезжаем в турне. Праздники уполяк были: 1 \ 2 мая и 4 мая (день конституции, вроде).
Портье советовал поставить машину за старым городом на стоянку. Может и так можно, но мне было лень тащиться. Предлагали еще вариант – подземная парковка в «ГАЛЕРЕЕ КРАКОВСКОЙ» и перед мостом (если ехать на Величку). Не проверял, не знаю.

Город. Краков.
Что сказать, город очень красивый. Вокруг старого города (как во Львове) находится парк. Каждый найдет для себя свое. Кто-то полюбуется архитектурой. Кто-то походит по музеям (рекомендую музей современного искусства). Кому то достаточно побродить по городу будет. На городе подробно не буду останавливаться. Кто захочет – посмотрит в интернете сам. Я брал информацию с сайта «http://www.krakow.ru/». Очень удобно было все залить в электронную книгу и с нее читать.

Трамвай. Краков.
Билет на трамвай можно купить на остановках (не на всех правда). Насколько я понял, покупается билет на время. Например, на 15 минут. Есть трамваи, в которых билеты продают прямо внутри. Не претендую на точность формы оплаты, но по наблюдениям так.

Питание. Краков.
Питаться самостоятельно не сложно. В старом городе много (относительно) магазинов «КЕФИРЕК». Это небольшие магазины. В принципе в нем найти можно все для «перекуса». Или как второй вариант – это поездка в «ТЕСКО» (3 км от отеля) и покупка большего ассортимента.
В кафе, стоимость обеда составляет от 10 до 40 злотых с человека. Понятно, что чем дальше от центра – тем дешевле. Еда вполне вкусная. Попробуйте обязательно польскую кухню.
Пиво, в основном «ОКОЦИМ». Когда холодное, то вполне нормальное. Когда не сильно холодное, то как по мне, тянет спиртом.
Под замком Вавель, у Вислы, стоят шатры, в которых жарят сосиски и кукурузу и это все можно запивать пивом. Отлично, скажу я вам.

Одежда. Краков.
Собираясь в поездку, я купил себе туфли и кроссовки, о чем потом не однократно жалел. Как только вы переезжаете границу, Вам на дороге встречается супер маркет «ТЕСКО» (http://www.krakow.ru/guide/sklepy.htm). Этот магазин напоминает «МЕТРО». В нем вы можете купить как продукты, так и одежду и обувь. Обувь я потом выбирал в магазине под Краковом. Обувь – кожаная, высокого качества (я имею в виду прошитая хорошо). Удивили скидки. Например, есть модель, которая стоит 159 злотых (примерно умножайте 1 злотый это 2.5 гривны). Эта цена распространяется на размер 43 и 44. На другие размеры – скидка 50%. Я это к тому, что лучше соберите деньги и купите себе отличную обувь в Польше.
Для девушек это вообще рай. Цены на кожаную обувь начинаются от 12 злотых (по скидкам). Так что будьте готовы, что вы надолго потеряете своих спутниц в магазине.

Что касается одежды, то одежду мы покупали в «ТЕСКО» в Кракове и под Освенцимом, когда ездили в музей (там рядом магазин громадный – вы точно его не проедите). Что касается одежды, то к примеру: футболки по 10 – 30 злотых, джинсы от 14 до 90 злотых, рубашки в среднем до 50 злотых. Обращайте внимание на надписи «ОБНЫЖКИ» (скидки). Думаю излишне говорить, что после шопинга, кассиры смотрели с улыбкой на нас (из-за заваленных тележек).
Очень дешевые детские вещи. Причем хорошего качества. И особенно порадовали так же «ОБНЫЖКИ».

Пару слов о шоппинге. Моя компания искала долго места, где можно купить одежду \ обувь в Кракове. Могу сказать по факту 2 вещи:
1.    Лучше всего поехать в «ТЕСКО» («Галерея Краковска» - там брендовые вещи для молодежи).
2.    Можно на базар, но мы туда не дошли.
3.    Местные говорят, что за вещами они ездят в какой то город под Германией. Я не запомнил название – на базары.

В интернете писали, что можно на границе вернуть себе 20% НДС, с купленных вещей. Не пробовал. Не захотел заморачиваться.

Величка. Соляные копи.
Много слышал про соляные копи. Решил поехать посмотреть лично. Доехать от Кракова до Влички очень просто. Расстояние примерно 8 километров. На въезде к шахте с вас возьмут 15 злотых. Плата за вход в музей – 60 злотых (!!!) с человека. Плата за фото и видео сьемку – 10 злотых (никто не проверяет, можно не покупать в принципе).
Как обычно порадовали наши земляки, которые при попытке посмотреть на информацию на русском языке, которая была около входа, орали и строили всех в очередь.
Экскурсия длится 3 часа. Экскурсовод, рассказывал на русском языке, с примесью польского. В принципе все понятно было. Красота внутри. Залы высотой под 30 метров, которые вручную превращали в церкви. Реконструкция условий труда.
Что говорить, молодцы поляки. Денег не жалко за такую экскурсию.

Освенцим.
Навигатор промахнулся и вывел к второму лагерю Освенцима. Так оказалось дальше интереснее. При входе я попытался купить билет, на что получил вежливый ответ, что все бесплатно. Таки да. Деньги отдал только за брошюру и WC.
Лагерь представляет собой громадную территорию, на которой остались восстановленные здания и остатки разрушенных. Во многие здания можно заходить и смотреть.
Что могу сказать. Поражает. Угнетает. Цепляет.
В воздухе остался запах смерти. Кто был в морге, тот знает этот запах. Столько лет прошло, а запах остался.
По территории можно свободно передвигаться. Никто не препятствует. Разве, что оставаться долго не хочется самому.
Много автобусов с туристами. Были группы из Израиля, с флагами. Изралетяне ставили свечи памяти.
По моему писал выше, что обидело то, что на русском языке ничего нет. Упоминаний о том, что советские войска, под руководством Конева освободили лагерь, нет. Может те, кто увидел – меня поправят.
После этого лагеря поехал в «АУШВИЦ 1». Там уже полноценный музей. Стоимость с человека – 20 злотых + 8 злотых на парковку.

Подводя итоги:
Поехать на своей машине за границу – не страшно и не сложно. Собрать документы – не сложно.
В следующий раз, маршрут буду планировать более тщательно. В том смысле, что останавливаться буду там, где понравится.Не долго задерживаясь на одном месте.
Рекомендую всем попробовать свои силы.

У кого будут вопросы. Отвечу )
Фото выложу и сброшу путь.