Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Логан МСВ → Всплыла первая болячка ларгуса
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Авторский текст, без исправлений
"заводской дефект
Пробег 268км.
Перестала заводится,комбинация приборов не работает.
Сгорер предохранитель на 60А в моторном.
Провод на втягиваюшие лежит на крпусе втягивающего,гофра слезла,изоляция протерлась-КЗ однако.
Перевернули провод по драгому ,все востановилось"
Хотелось бы спросить у владельцев оригинала, вы сталкивались с такой проблемой?
Авторский текст, без исправлений
"заводской дефект
Пробег 268км.
Перестала заводится,комбинация приборов не работает.
Сгорер предохранитель на 60А в моторном.
Провод на втягиваюшие лежит на крпусе втягивающего,гофра слезла,изоляция протерлась-КЗ однако.
Перевернули провод по драгому ,все востановилось"Хотелось бы спросить у владельцев оригинала, вы сталкивались с такой проблемой?
уже выложил в теме про Ларгус
http://www.logan.in.ua/forum/viewtopic. … 26#p339226
Нет не сталкивались. Вообще с КоЗой даже на старых жигулях не сталкивался.
Так и машина нафиг сгореть может...
#37 - Сегодня в 10:38
Всем привет, товарищи не надо паниковать, провод перетерся, это не так страшно, так сказать устранимо. Интересно дилеры на это как отреогируют?
конечно чего паниковать если машина уже сгорела ( это я фигурально выгазился ,не сгорела )
Синий Дипломат написав:Хотелось бы спросить у владельцев оригинала, вы сталкивались с такой проблемой?
уже выложил в теме про Ларгус
Лада Ларгус
А в какой тебе это обсуждать? в этой или в той куда вы ссылку дали?
Пока откликнулся только один дилер, написал что проверил тест драйвовую машину.
Провод не перетерся (пробег около 700км)
Так же наша форумчанка сегодня поедет узнавать, есть ли у нее такая проблема (пробег более 600км)
У тех кто отписался об этой проблеме, дефект всплыл при пробеге 200-300 км
Нет не сталкивались. Вообще с КоЗой даже на старых жигулях не сталкивался.
Ваще-то Логан в этом плане небезгрешен.
Достаточно вспомнить светомузыку на задних фонарях и приборке каждого второго Логана из-за обгорания минусового пина в разъёмах задних фонарей.
Кстати, предохранители при это почему-то не перегорали (это между прочим).
Кстати, предохранители при это почему-то не перегорали (это между прочим).
Так ведь это ж не короткое замыкание (между прочим). Чего вдруг предохранителю перегорать?
Очень верно.
А вот то что это влияет на приборку - можно сказать не документированная фича протокола двигателя по неисправностям.
А проблема тут в токе через минус. Каждый может прикинуть - 1.5А на лампочку. Вот и выходит, что изготовитель плохо просчитал соединение. По хорошему там должен быть болт с гайкой.
Я заменил лампы на светики, теперь всё паяное, и токи в три раза меньше.
Вот вам и разница в цене в 5000 у.е.
Так ведь это ж не короткое замыкание (между прочим). Чего вдруг предохранителю перегорать?
Ну да...
Контакты плавятся из-за перегрева, то есть резкого повышения тока, а предохранителям пофигу.
Контакты плавятся из-за перегрева, то есть резкого повышения тока, а предохранителям пофигу.
В данном случае перегрев возникает не из-за резкого повышения тока (ток там вполне стабильный), а из-за экономии
на материалах - малая площадь контактов, тонкие провода. Пока контакты в хорошем состоянии, худо-бедно справляются.
Как только хоть немного ухудшается контакт, в этом месте увеличивается нагрев и дальше только усугубляет ситуацию.
Doc написав:Так ведь это ж не короткое замыкание (между прочим). Чего вдруг предохранителю перегорать?
Ну да...
Контакты плавятся из-за перегрева, то есть резкого повышения тока, а предохранителям пофигу.
Походу там где плохой контакт, там и проявляется "предохранительное" явление - где тонко там и рвется.
Единичный факт не говорит о массовости.
Опомнитесь, не нужно поливать грязью и вешать ярлыки.
Пока рано - поживём - посмотрим.
Единичный факт не говорит о массовости.
Опомнитесь, не нужно поливать грязью и вешать ярлыки.
Пока рано - поживём - посмотрим.
Факт действительно пока был обнаружен всего лишь в нескольких случаях, были проверены машины на 600 и 800 км.
Все нормально, дилеры во всяком случае в питере, перед продажей машины теперь проверяют это место, на всякий случай.
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Логан МСВ → Всплыла первая болячка ларгуса
Згенеровано за 0.166 секунд(и), виконано 94 запитів
