Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Нормально ли это? (или как бороться с СТО)
может поэтому технические вопрсы не так часто обсуждаются
ну, не стоит так кипятится! я бы, например, технические вопросы тоже с удовольствием обсудил бы, но пока особо нечего (ТТТ). у меня вот тоже не стучит подшипник (опять ТТТ).
стеклоподъемники скрипят, панель приборов чуть тарахтит... и еще что-то по-мелочи. а серьезного пока ничего...
Sergey12S написав:Что я делаю не так?
В ямы не надо влетать. То, что ты не слышишь свой хрустящий подшипник - это и впрямь счастье. Но поверь мне, прийдет время и он себя проявит. Кстати, какого года и месяца выпуска машина?
За совет не влетать в ямы спасибо, душевно.... даже улыбнулся... "это радость со слезами на глазах..." (с)
Да и дороги в самом Днепре не ремонтируют специально наверное 
- бо їздять донецькі в Київ - і все через Дніпропетровщину...
Дальше по тексту - поверь, но я слышу.... , а еще знаю, когда и где что слушать и как оно звучит. Это не наезд, это опыт
Время конечно придет, вечных вещей не бывает. Вопрос - когда оно придет? По тому, что я вижу у нас под капотом - все задумано очень грамотно, по крайней мере - если сравнивать с тем же WV. Это честно.
Год - 2006, месяц выпуска не знаю, купил в середине октября.
Tank написав:может поэтому технические вопрсы не так часто обсуждаются
ну, не стоит так кипятится! я бы, например, технические вопросы тоже с удовольствием обсудил бы, но пока особо нечего (ТТТ). у меня вот тоже не стучит подшипник (опять ТТТ).
стеклоподъемники скрипят, панель приборов чуть тарахтит... и еще что-то по-мелочи. а серьезного пока ничего...
Откуда уверенность, что не стучат на скорости при работе двигателя почти неслышно кто ездил на отечественных авто сразу не заметит.
Проверяется так ложишь руку на опору где зажата гайка и легко покачивая нажимаешь на крыло сразу чувствуешь люфт которые превращается …см. выше. Звонишь к официалам :censored:, которые говорят, мол, у всех так и понимаешь, попал на цыганский Renault. :supermario:
стеклоподъемники скрипят, панель приборов чуть тарахтит...
С этим уже научились бороться, изучайте форум
Sergey12S
Когда ничего не стучит и доволен машиной - это хорошо. Не думай, что я пытаюсь убедить тебя, что стук есть. У меня тоже только одна стойка сейчас стучит. Но просто сам факт того, что я держу в руках абсолютно новое и очень странное изделие французского подшипникостроения, которое в любой момент может начать издавать неприятные звуки, а того гляди еще хуже приведет к поломке любого узла подвески, заставляет меня снова и снова повторять вопрос: почему такая сырая конструкция, неужели нельзя было сделать нормальный подшипник и продать его хотябы как опцию? Я бы его купил за любые деньги, поставил, радовался жизни и молчал.
З.Ы. А дороги в Днепре - :censored: , это точно. Сочуствую.
А дороги в Днепре -
а в Кривом Роге?
Crazy Poison
По сравнению с Днепром дороги в Кривом Роге наманые. Кто ездил - знает. 
Кто ездил - знает
я ездил и там и там)
Tank
Насколько мне стало известно, Представительство Рено ответило тебе?
вот твой вопрос: Нормально ли то, что на новой машине Dacia Logan 1,4 Ambiance опорные подшипники передних стоек имеют осевое перемещение в своем корпусе, отчего стойки издают цокающий звук? Я считаю это неисправностью, но на сервисе RENAULT меня убеждают в том, что это конструктивная особенность данной марки автомобилей. Кто может прояснить данную ситуацию?
вот их ответ: Уважаемый Олег Васильевич,
Не могли бы Вы указать номер VIN Вашего автомобиля, а также дату приобретения автомобиля и дату обращения на СТО по данному вопросу.
Tank
Насколько мне стало известно, Представительство Рено ответило тебе?
вот твой вопрос: Нормально ли то, что на новой машине Dacia Logan 1,4 Ambiance опорные подшипники передних стоек имеют осевое перемещение в своем корпусе, отчего стойки издают цокающий звук? Я считаю это неисправностью, но на сервисе RENAULT меня убеждают в том, что это конструктивная особенность данной марки автомобилей. Кто может прояснить данную ситуацию?вот их ответ: Уважаемый Олег Васильевич,
Не могли бы Вы указать номер VIN Вашего автомобиля, а также дату приобретения автомобиля и дату обращения на СТО по данному вопросу.
(Не могли бы Вы указать номер VIN Вашего автомобиля) это разве ответ ведь я не могу поверить, что из всех продаваемых автомобилей Dacia только у нас в Кривом Роге типа из-за плохих дорог на первых 200 км стойки застучали, а в Румынии все в берушах и с буферами ездят. Куда смотрело renault на своих испытаниях 
X90? такие вложения в новую разработку и такой бок с передними ведущими колесами позор 24.03.2007 записан по гарантии на осмотр проблемы упорного подшипника буду травить официалов!
Sergey12S
Когда ничего не стучит и доволен машиной - это хорошо. Не думай, что я пытаюсь убедить тебя, что стук есть. У меня тоже только одна стойка сейчас стучит. Но просто сам факт того, что я держу в руках абсолютно новое и очень странное изделие французского подшипникостроения, которое в любой момент может начать издавать неприятные звуки, а того гляди еще хуже приведет к поломке любого узла подвески, заставляет меня снова и снова повторять вопрос: почему такая сырая конструкция, неужели нельзя было сделать нормальный подшипник и продать его хотябы как опцию? Я бы его купил за любые деньги, поставил, радовался жизни и молчал.
З.Ы. А дороги в Днепре -
, это точно. Сочуствую.
Кстати - если по теме...
У меня - база
Соотв, нет ГУРа и стабилизатора поперечной устойчивости.
Проехавшись на машинах с ними - у меня сложилось стойкое впечатление, что наличии этих опций подразумевает установку стойки с более мягкими пружинами и более комфортной настройкой амортизаторов.
Поэтому 2 вопроса в 1.
1 - Отпишитесь те, у кого проблема с упорными на предмет наличия ГУРа и стабилизатора.
2 - Тут есть представитель "официалов" - хотелось бы точно узнать, насколько мои догадки соотв. действительности.
Tank написав:Sergey12S
Когда ничего не стучит и доволен машиной - это хорошо. Не думай, что я пытаюсь убедить тебя, что стук есть. У меня тоже только одна стойка сейчас стучит. Но просто сам факт того, что я держу в руках абсолютно новое и очень странное изделие французского подшипникостроения, которое в любой момент может начать издавать неприятные звуки, а того гляди еще хуже приведет к поломке любого узла подвески, заставляет меня снова и снова повторять вопрос: почему такая сырая конструкция, неужели нельзя было сделать нормальный подшипник и продать его хотябы как опцию? Я бы его купил за любые деньги, поставил, радовался жизни и молчал.
З.Ы. А дороги в Днепре -
Кстати - если по теме...
У меня - база
Соотв, нет ГУРа и стабилизатора поперечной устойчивости.
Проехавшись на машинах с ними - у меня сложилось стойкое впечатление, что наличии этих опций подразумевает установку стойки с более мягкими пружинами и более комфортной настройкой амортизаторов.
Поэтому 2 вопроса в 1.
1 - Отпишитесь те, у кого проблема с упорными на предмет наличия ГУРа и стабилизатора.
2 - Тут есть представитель "официалов" - хотелось бы точно узнать, насколько мои догадки соотв. действительности.
Уменя без Гур у Tanka Гур+кон. проблема таже стучит также - официалов нужно долбить! :moto:
Crazy Poison
А откуда ответ взялся? Мне на мыло ничего не приходило. :dntknw:
Кому VIN код и все остальное предоставлять?
Tank
странно...давай перенаправлю тебе ща письмо... на sheremet_o@mail.ru
Tank
нет...на sheremet_o@cabletv.dp.ua
ManowaR
P.S. Чтобы процитировать не все сообщение, а какую-нибудь фразу - достаточно ее выделить и нажать "Цитировать" 
на sheremet_o@mail.ru
ОК. Письмо получил.
Первый адрес неверный, не пойму откуда взялся.
Свои данные уже отправил, буду ждать ответа.
Чтобы все были в курсе ниже привожу текст своего мыла:
Здравствуйте!
Вы писали:
_____________________________________________________
Уважаемый Олег Васильевич,
Не могли бы Вы указать номер VIN Вашего автомобиля, а также дату приобретения автомобиля и дату обращения на СТО по
данному вопросу.
С уважением,
Представительство Рено, Киев
______________________________________________________
Заводской номер: A299088
Дата покупки: 07/11/2006
Дата обращения на СТО по данному вопросу: 05/12/2006
--
С уважением,
YekaВо вторник буду в 14-00 на Кий-авто если можно мне уделить немного времени по этой проблеме?
DeNYoS
Неужели и у Вас, коллега, тоже самое. :shok: Опишите подробности.
YekaВо вторник буду в 14-00 на Кий-авто
Извини,во вторник я выходной.
TankПроблема в двух словах в том, что на нервностях передняя подвеска гремит как на старых жигулях. (толи стойки, толи шаровые) хрен его знает, но стук слышно и нечем его не заглушишь. А самое интерестное что стучит только на малой скорости и при езде к примеру по брусчатке. (звук как при раздолбаных шаровых опорах)
DeNYoS
Я просто уверен, что это те же проблемы, что и у нас с ManowaRом. Все, что ты написал, до боли знакомо. Заедь в любой магазин автозапчастей и попроси посмотреть опорный на Кенго или Клио Симбол (на Логан еще может не быть каталогов), возьми его в руки и у тебя отпадут сомнения по поводу причин. СТО не знает как с этим бороться и я их прекрасно понимаю. Поэтому сейчас веду переписку с представительством Рено, хочу чтобы они разъяснили как с этим бороться. Ведь на других моделях автомобилей, где используется такой же опорный (Клио и Кенго) подобных проблем нет. А вот на Логане... Я в автосалоне на стоянке перепробовал несколько машин новых и симптомы там присутствуют, и механики на СТО неофициально их признают но как побороть не знают. Они уже пробовали ставить подушку от Кенго на Логан, но ничег не получается, у нее немного другие размеры, и внешние и внутренние. И вот тут у меня вопрос к Рено сразу возник: неужели нельзя было унифицировать модели полностью и избавиться от многих проблем? И нам было бы хорошо, и производитель меньше изголялся с асортиментом деталей.
Tankя так понимаю мне на станции ничего хорошего не ждет...
так понимаю мне на станции ничего хорошего не ждет...
Думаю да. Но съездить все равно надо, чем раньше и больше людей обратится с такой проблемой, тем быстрее Рено начнет шевелиться. По возможности пусть сделают тебе где-то отметку, что был дескать по такому поводу. Потребуй. А то потом начнут списывать на пробег.
малой скорости и при езде к примеру по брусчатке
А супорта тебе,часом,не смотрели?
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Нормально ли это? (или как бороться с СТО)
Згенеровано за 0.206 секунд(и), виконано 94 запитів
