Плюсы Логана (Сторінка 4 із 4)

НА днях довелось проехаться на Джили...пластик очень хрупкий и по звуку пустой...электроники напичкано ...ЕСП, бортовой и т.д.
так вот при моем росте 195см я там сидел как в коконе...реально ехать километров триста не відержал бы...
так что своему логану ставлю жирный +

у меня 8.5 газа на нормальной заправке выходит

Это со стандартной (с завода) прошивкой мозгов.

10-лет юбилея со дня дебюта модели Logan в Румынии   

Популярный в нашей стране седан Renault Logan получил лимитированное издание «10 years edition».

К сожалению, ограниченное издание доступно покупателям только на родине машины, на экспорт Limited edition не поставляется. От стандартных седанов машина отличается наличием новых противотуманных фар, тонированными задними фонарями и 16-дюймовыми колесными дисками Dark Metal. Наклейки на задних стойках и накладки на порогах напомнят владельцу об уникальности машины. В салоне инженеры пересмотрели центральную консоль, машина получила климат-контроль, а также прямоугольные воздуховоды.

Ограниченное издание модели также может похвастаться новыми материалами обивки. Наконец-то управление электростеклоподъемниками перенесли на дверные ручки. Дополнительное оборудование включает в себя навигационную систему с картой всей Европы, кожаный руль и круиз-контроль. В юбилейный Logan предлагается с двумя двигателями: 1,2-литровым бензиновым агрегатом мощностью 75 л. с. и с 1,5-литровым дизелем (75 л. с.). В Румынии цена на Logan «10 years edition» стартует с 12783 долларов.

http://www.autocentre.ua/news/automobil … 60778.html

При всей топорности и примитивности салона Логана-1, у его салона есть один жирный плюс - пластик вязкий, то есть не резонирует, как барабан, что сейчас сплошь и рядом.