Отчет: Ровно - Коктебель - Ростов - Ровно

Забыл добавить еще изменение
- светодиоды в габаритах - многие считаю бычеством, но есть практическая польза, во время остановки в темное время суток ПДД п. 19.4 требует чтобы горекли габаритки, многие пренебрегают этим. Причина проста- часа два и старый АКБ может не заработать, потребление всех светодиодов минимально (не более 5 Вт) и поэтому можно спокойно стать у обочины, подсветив авто не боясь что влетят в зад.

_AlexSander_
Ни че не должен.

Коктебель - Ростов

С 15.08 ежедневно зарядил дождь, не то что бы он мешал. Дожди здесь небольшие, и не мешают, спрятался в палатке, сидишь и тянешь вино, созерцая как бегают  непалаточники, но кайф уже не тот, да и впереди еще большой путь. Решили собраться 17 числа.   
Маршрут выбрал сухопутный (через Джанкой - Мелитополь - Мариуполь - НовоАзовск - Ростов), он на 100 км длинее чем через паром. До таможни ~540 км, навигатор показал 7.5 часов так где то и ехали. В баке было приблизительно 20 литров газа, запланировал заправиться в Джанкое, там влезло всего 18 литров. Еще 21 залил в Приазовске (там 2 заправки, в том году советовали заправиться на 2ой на выезде которая). Кстати там сплошная на заправке, странно что гейцы не стоят. Плюс в России долил еще 32 литра до полного. Итого - залито 68 + ~20 (было). Компьютер показал расход - 53.5 до границы и еще 20 до конечной точки уже по России (всего 73.5 на 786 км = ~9.35 л/100км).
На выезде из Коктебеля цена висела 6.85 (по приезду была 6.70), далее чем ближе к выезду с Крыма сначала 7 потом 7.20. Упала до 6.75 уже перед Мариуполем. Интересно что по пути проехал несколько областей, последняя Донецкая.

Дороги так себе, где лучше, где хуже.  Вообщем как везде в неньке, расслабляться не стоит а то можно угодить в яму.

Как и везде тихоходы не давали "гнать по полной" и приходилось терпеть, чтобы не нарушать ПДД.
Мариуполь поражает своими футуристическими видами и вонючим смогом. К слову там в конце резкий поворот налево, если повернуть не сильно резко, то ночью можно запросто выехать на трамвайные пути (я так в том году в темноте сделал чутка не попал). Вообщем там вроде просто, но много трамвайных путей и специфических поворотов.

Ехал до самой границы за этим Хаммером, но такие авто очевидно на таможне нестоят.
Гаишники попадались в Крыму, и потом аж под Мариуполем. Хотя пару раз пищал радар-детектор, но наверное прятались. Но я попал. И что самое печальное до границы оставалось всего 10 км, а этот муд.к задержал на несколько минут в течении которых проехало несколько "конкурентов".
Разговор короткий. Тот буркнул мол предъявите документы. Я в ответ спросил А больше ничего не забыл сказать, напримери причину остановки. Гей удивился, но сказал что я нарушил п.11.1  и двигался в крайней левой при свободной правой. Я знаю что п.11.1 чуть о другом и речь скорее о п.11.5. Попросил показать его доки, свои не дал, он начал возникать. Ответил что уже не обязан, да и он сам попросил именно предъявить что я и делаю. Как объяснение сказал что объехал пешеходов, а тут уже они стоят, если не верит в суд представлю видео с регистратора. Тот решил не связываться и отпустил. Потом посмотрел на видео ситуация еще более интересная. Дорога там расширяется вправо, и там остановка и еще что-то. И почти сразу перекресток за которым ОНИ. То есть мне нужно было метаться, а так я ехал не меняя направление движения, тем более п.11.5 как раз этого не запрещает.
На границе приехал была очередь почти из 50 авто. Стоял 6 часов, проверка скажем так формальная. Таможенники психологи и видят что авто с киндерами и легенда правдивая то особо не шмонают. Хотя видел как заставляли выгружать вещи из других авто. Данные авто уже были в базе, таможенник на Российской стороне сам помог оформить въездную, поэтому сам процесс прошел очень быстро. Выехал за таможню и обалдел - сплошной туман. Перед этим несколько недельстояла жара под +45 и буквально перед приездом полил дождь. Просто пелена, честно говоря думал что будет как в Ровно, чуть проехал и рассеется. А нет, туман был на протяжении всех 225 км, иногда с редкими просветами. Иногда авто резко покрывало испариной и тут выяснилось что дворники не справляются со своими обязаностями. После границы примерно 5 км ремонт, далее Российские дороги на порядок лучше. Разметка по обеим сторонам стал так и поехал. За мной пристроились несколько ранее не решившихся, которых сбросил аж под Таганрогом. Газ заправил по 15.20. Вообще у них бензин АИ95 по курсу дешевле чем у нас газ 25-28 руб.
В Ростове туман рассеялся, но тормознули гаишнеки. Открывая окно услышал фразу "Спроси как таможню проехал", да еще устал, поэтому сильно не упирался. Намекали на старые права (сказал что я в курсе что они катят), потом спросили "На Украинечто за тонировку не гоняют", ответил что все гут. Вообщем спросили про таможню и я поехал дальше. Вообще ПДД тут чуть жесче, в населенных пунктах стоят знаки 40 и гаишники следят за скоростным режимом. Но закралось ощущение что о ПДД знаю один я. Даже в Киеве так лихо не ездят.
К слову пенсия учителя 7000 руб + доплата 1500 руб за комунальные услуги. Цены в магазинах ниже по сравнению с нашими даже в станице (в Ростове говорят еще ниже). Но народ недоволен. Распространяются слухи что Украинцы скупают за дешево газ и жируют, а им приходится платить повышенную таксу.
Небыло в планах но практически детей в школу одел в местном магазине. Портфель крпекий местного производства ~800 руб. Жена набрала бязи на простыни она тут в пределах 68-100 руб за метр (ширина 1.5-2 метра).

Домой

Обратно iGO предложил два маршрута, через Успенку - Донецк и через Новошахтинск - на Харьков - Полтаву - Киев. Второй на 30 минут быстрее, но длинее на 50 км. Путь знакомый поэтому выбрал его. Интересно что до Ростова (80 км) встретил 8 патрулей ГАИ.
По памяти была заправка пропаном в Новошахтинске их там оказалось даже 2 или три поэтому залил полный бак. Там же долил до полного бака бензина.
Обратно 1400 км - заправил 105.7 литра (было еще где то 20) по приезду по БК оставалось не более 7 литров. Бензина выездил всего 2 литра.
Дороги Ростов - Москва просто отличные, тут бы гнать и гнать.

Дон


Таможню прошли за 2.5 часа. Буквально через 5 км засада ДПС. Вообще их в Донецкой области попадалось много. Харьков просто убил своими дорогами

Где то на подъезде к Киеву

Изначально решили заночевать в отеле как надоест, но в итоге доехали уже почти до Киева и уже вроде как поздно. Посидел чуть с закрытыми глазами и поехал дальше. В Житомире на развилке не сразу попал в нужную ветку, все поперекрывали и выводило по знакам на Винницу. Тогда просто развернулся и поехал от Винницы и попал уже на нужное направление.
Весь путь занял 22 часа, уже в 6 утра был дома. Чем побил личный рекорд.
Это всё.

Genna

Права 1998 года, расейские геи пытаются развести что у них права старше 10 лет не катят. К СССР цепляются в первую очередь, но тут можно отбиться, сославшись на Конвенцию о международном движении, да и на ихнем МВД сайте есть объяснение.

Genna
Вообще в Российском ПДД говорится о водительском удостоверении соответсвующей Конвенции. СССР присоединился к ней и привели все права в соответствие. Поправки не требуют, а рекомендуют замену старых прав, которые остаются действительными в любом случае. На этом можно отбиться. Хотя с другой стороны такой страны уже нет. 

Вернулся из поездки, маршрут тот же, расход примерно такой же, хотя субъективно чуть уменьшился. Так до Коктебеля взяло 96 литров (ранее 100, еще ранее 110, сказываются дорегулировки у Эдика), хотя ехал быстрее.
Дорога до Коктебеля на всем протяжении практически хорошая. Подводит участок Житомир - Сквира и до Одесской трассы, ну и в Крыму. На Первомайск дорогу отремотировали и можно лететь. Да и вообще дорогни явно делают, что не может не радовать.
На некоторых заправках не было газа, поэтому пришлось поискать.
По приезду в Тихой БУхте брали плату (35 35), но я заезжал ночью и не платил. Через неделю въезд сделали бесплатным. Воду также перестали возить, но это не проблема, кооперировались с соседями и я на источнике был всего 2 раза да и то по ходу т.к. ездил в Феодосию.  Удалось сразу въехать под дерево и все 20 дней жил в тени в 10 метрах от моря.
Вид из палатки


Вот с соседями сделали часы и по ним жили

До 15 числа народу было мало, но в основном молодежь и местные и было несколько шумновато. Потом подтянулись семьи и места стало явно маловато, но зато уже спокойнее.
Вообще качество дикого отдыха зависит от соседей, в этот раз повезло с соседями из Харькова. Они катали малых на лодке, ловили рыбу, которой делились и т.п. Как то кооперировались во всем.
Вид с моря.
Кара-Даг

Тихая БУхта

Коктебель

Шашлычок, когда спало солнце.

Да и с погодой повезло сильно. 10 числа море было относительно холодное, в конце отпуска даже хотелось чтобы было так как в начале.
Вообще неДикари многое теряют. Самый писк это море в 0600-0900 и посиделки на берегу вечером после жары.

Дорогу в Ростов через Мелитополь - Мариуполь можно охарактеризовать как хреновую.  Где то в самом начале пути загудел подшипник, котрый доставал потом почти 2500 км. Радует что в таможне Новоазовска пропускали в 2 потока, с российской стороны открыли новый терминал. И в итоге при большом количестве авто, прошли все за 3 часа. Как раз за таможней на заправке Лукойл поймал такое

Обратно ехал через Новошахтинск. Прошел таможню за 2 часа, причем на Украинской стороне украинцы въезжают по отдельной полосе (средней), поэтому при >20 авто рассиян, я там проехал без очереди. Въезд на нашей таможне занял вообще минут 5.
Трасса до Полтавы относительно хорошая. После Харькова до Ровно так вообще гуд. Летел участками 125 км.час, Логан отлично держал дорогу, а подшипник не гудел. Единтсвенное что сожрал еще и литров 5 бензы, я даже не заметил когда переключался газ-бензин.

классный отчет
хотя, Коктебель не нравится лично мне.

а когда был в коктебеле? просто я был в мае-июне и меня очень возмутил платный въезд в тихую. поэтому на море катался в курортное.

Это по дороге с Коктебеля нащелкал

grinder
:app::app::upp: