Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Логан МСВ → Питання до того хто розбирається в Логанах МЦВ 2008, ГРМ + ролік
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Доброго дня, мене цікавить таке питання, при заміні ремня ГРМ (Логан МЦВ 1,6 8-и клапанний) і роліка на 60 тисячах, скільки роліків є,скільки треба міняти? Питання може не в тій темі але наслідок цього запитання я напишу після відповіді. На перед дякую
Если только ГРМ - то ремень+ролик.
Если допоборудование (ГУР+кондей) - то еще +1 ремень и +2 ролика
Defold ремень один, ролик один. это по ГРМ.
еще обычно меняют ролики и ремни доп оборудования. а вот их количество зависит от установленного допоборудования.
Да, есть кондюк, но обязательно ли менять 2 ролика?
по инструкции - обязательно. а так - по желанию.
по инструкции - обязательно. а так - по желанию.
тоесть если я поменяю один ролик, до следующей замены проблем не будет?
Defold можете вообще не менять ничего. это Ваше право. соответственно винить потом или хвалить - тоже себя 
Defold можете вообще не менять ничего. это Ваше право. соответственно винить потом или хвалить - тоже себя
вообщето я спросил или обязательно нужно менять 2 ролика сразу, а не искал кого бы винить, если что не так!!!!
я и ответил. по регламенту - обязательно.
Пробег 160 000, на доп оборудовании ролики ещё не менял, пока всё нормально.
1,6 ГУР, кондиционер.
Насколько мне известно при обрыве ремня генератора ничего страшного с авто не будет...
Defold, в себе ГРМ міняв на 76 тик. Ремінь був нормальний, ролік чуть люфтив, але не звучав ще. Не агітую- лише ділюся, оскільки це лотерея. Уважно при виборі роліка! Котрий мені вибрали по каталогу, мав отвір кріплення ближче до центру. Довелось міняти. Ремінь допів (ГУР) куплений давно, але ще катає рідний (103тик), а ролік на холодно вже часами чути.
Доброго дня, мене цікавить таке питання, при заміні ремня ГРМ (Логан МЦВ 1,6 8-и клапанний) і роліка на 60 тисячах, скільки роліків є,скільки треба міняти? Питання може не в тій темі але наслідок цього запитання я напишу після відповіді. На перед дякую
почитай мой бортовик
Сьогодні поміняв, Ремінь ГРМ 1 ролік Ремінь доп обл 2 роліки. Ремінь доп пройшов 120 тис і 1 ролик почав попискувати а в загальному виглядали обидва майже нормально, трохи потерті, на ремні були видимі невеликі тріщинки, на ремні ГРМ майже не було видно зношеності (хоча й переїздив 15 тис), ролик мав трохи жовтуватий відлив - як би був перегрітий. Міняв все й зразу, щоб потіім не паритись. 
Насколько мне известно при обрыве ремня генератора ничего страшного с авто не будет...
А клапана не встретятся ?
Сьогодні поміняв, Ремінь ГРМ 1 ролік Ремінь доп обл 2 роліки. Ремінь доп пройшов 120 тис і 1 ролик почав попискувати а в загальному виглядали обидва майже нормально, трохи потерті, на ремні були видимі невеликі тріщинки, на ремні ГРМ майже не було видно зношеності (хоча й переїздив 15 тис), ролик мав трохи жовтуватий відлив - як би був перегрітий. Міняв все й зразу, щоб потіім не паритись.
тобто разом вийшло 2 чи 3 роліка, я щось не зрозумів?
Шановні форумчани, голошую результат пройденої роботи:
Я поміняв, сьогодні 1 ролік ГРМ + ремінь (530 грн) + робота 200 грн, на сервісі в майстра, в магазині мені продавець каза, що на ГРМ навіть якщо є кондиціонер потрібно міняти лише 1 ролік, він до кондиціонеру немає ніякого відношення, він тілки управляє, грубо кажу розприділенням газу. сервіс толковий, люди правітні, почистили аккамулятор, за 50 грн зробили діагностку ходової і виписал офіціійний акт виконаних робіт. А за заміну 2 роліків продавець сказав, що це при заміні ремня генератор. При тому, що заміна здійснена була (сьогодні) на 86 500 км, що на роліку, що на ремні можна було відїздити спокійно до 100 тис.
А за заміну 2 роліків продавець сказав, що це при заміні ремня генератор.
вам это и говорили выше.
Серинький написав:Насколько мне известно при обрыве ремня генератора ничего страшного с авто не будет...
А клапана не встретятся ?
Ремінь генератора та ГРМ - різні речі...
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Логан МСВ → Питання до того хто розбирається в Логанах МЦВ 2008, ГРМ + ролік
Згенеровано за 0.124 секунд(и), виконано 94 запитів
