Выбор авто на смену логану до 150т. грн. (Сторінка 7 із 28)

можливо не зовсім підійде, але трішки дорожче ніж 150 000, є розпродаж останніх Шкод Октавій А5. Старт від 158 800грн(1,6 на ручці). Як на мене - за таку ціну - більш ніж достойний варіант. От тільки чи залишились в салонах такі машини?

Наверное, надо было сразу бы написать уточнение.
Есть непреодолимое желание взять машину не только с фронтальными подушками безопасности, но и с боковыми.
Что скажите на этот счет? Есть смысл?

Если кол-во подушек дело стоящее, то этим можно воспользоваться, как критерием отбора и отсеять.
Таже Октавия, к сожалению, не проходит. Как и Рапид...

M@d)|(@xed А можно мне помечтать что у меня есть 250 000грн? Обожаю Рено Трафик дизель, пассажир: - ибо нет альтернативы микроавтобусу!

Пощупал в салоне новый Логан, а заодно еще раз Меган и Дастер.
Честно говоря (и неожиданно для себя!), я разочарован...

Логан:
Единственное, что понравилось - блок климат-контроля
Но он смотрится чужеродно на общем фоне. Хотелось бы и в остальных деталях такой проработки...
Мне за рулем Логана неуютно и неудобно.
Нижняя часть центральной консоли уходит вперед, длинный рычаг КПП расположен неудобно для меня, подлокотник хочется сдвинуть вперед, а нельзя, поясница не находит поддержки и даже задние сиденья стали мягкие и менее удобные. Уплотнители в топ-версии даже одинарные - привет грязные пороги и дверные проемы. Крышка багажника выстреливает вверх, открывая узкую щель, перечеркивающую все прелести большого объема.
Да, я понимаю, что машина бюджетная. Но я в нее садился после своей бюджетной за сравнимые деньги и не ожидал такого контраста...

Дастер:
Со старым салоном печаль конечно. Надеюсь, скоро будет новый.
К ручкам вентиляции тут вообще тянуться нужно к полу
Но больше всего расстраивает торчащий молдинг порога, который невозможно не вытереть штанами выходя их машины

Меган:
В скромной комплектации стоял, без климата.
Подлокотник тоже не двигается вперед-назад, то есть прямых своих функций он не выполняет для водителей среднего роста и ниже. Возможно только высоким будет хорошо.
Но больше удивило, что по сравнению с Линеей (седан на базе хэтча В-класса) в Мегане сзади теснее!
А совсем плохо то, что ступни не пролазят под подушка водительского сиденья! Меня бы жена не поняла, если я бы выбрал машину с такой посадкой сзади
Багажник как для хэтча очень неплох.

В сухом остатке вышел из автосалона Рено разочарованным

и пошел по салонам-конкурентам ......

Вот фиат Линея меня разочаровал,  видел на капоте содранную краску и покрытую ржавчиной.
Похоже оцинковкой и не пахнет

Не, судя по всему, Флюэнс - самое то после Логана, как семейное авто... (Ред - тему мою на авто ю эй видел, многие склоняются именно к Флюэнсу...)

Дизельный (105 л.с.)

Не зря он в голосовании лидирует.

6 подушек безопасности  в новой Линее? Прикольно.
А клиренс увеличили?

А еще-б двигатели поставили как на Поло и Цитрамоне...