Цены на Skoda Rapid (Сторінка 1 із 2)

Жутчайший оверпрайс!
Голые базовые версии
MPI/75 л.с. 5MG        122 810
TDI/105 л.с. 5MG        165 413

Чем хуже обновленная Линея с кондиционером и прочими плюшками?
Цены:
Бензин 77 л.с. - 115 900
Дизель 95 л.с. - 137 900

"У Фиатов плохая репутация."
Андрей... Какая репутация? Ты же сам говорил, что всё дело в РЕЛИГИИ...

Может и висели, у нас НЕ висели, теперь висят. Плохо? Не читайте!
Тем более только вчера была премьера Рапида в Украине.

Гольфом там и не пахнет.  Рапид на платформе полуседана (Volkswagen Group A05+)

Да, это точно религия... Кстати немного не в тему, но я с интересом ожидаю выход новой Фабии. Она  внешне будет выполнена по новому, аля РАПИДОВСКОМУ корпоративному стилю! Внешний вид теперяшней фабии мне категорически не НРА...! При этом Фабия, как принято в последнее время, вероятно чуть увеличится в размере и будет слегка дешевле Рапида. Вот это будет интересно... в кузове универсал!

Вот именно.
У ВАГа репутация "немецкого качества". И хоть этого качества давно уже нет, тем не менее аббревиатура ВАГ ещё имеет вес в глазах потребителей.

Та отож.

А мне наоборот нравятся сдержанные цвета и спокойные линии.
Не люблю попсовой аляповатости, которой страдают корейцы и которые есть в том же Логане-2

В том-то и дело.
Ну будем на сон грядущий вспоминать моторы TSI и FSI, а также коробки DSG...

Ну на самом деле интересно. Неужели такая разница?
По ТО бензиновых моторов расценки сопоставимы.

Я сам люблю строгие линии и не перевариваю дизайн интерьеров современных хюндаев (их брат Киа, кстати, намного симпатичней!), но не до такой же убогости!
Ты сидел в полуседане?

Вот для меня идеальный интерьер из относительно народных ВАГовских машин:

Нет! Такой 1.6 дизельный ставился на 6-х Гольфах. На октавиях у нас были 1.9 и 2.0.

Очень печально в цене, да и DSG к нам не поставляют... Флюенс/Меган наше все ))

С хорошими моторами тоже ценники не слабые

Не голые.
В базе Active- Подушки безопасности водителя и переднего пассажира,
ABS, пакет «плохие дороги»;
Дневной свет DAY LIGHT с функцией отключения,
Дополнительный обогрев двигателя (для 1,2TFSI/77kW и 1,6TDI/77kW),
Центральный замок (2 нескладывающихся ключа),
"CLIMATIC" – механически регулируемая система кондиционирования (кроме двигателя 1,2 MPI/55kW),
Передние электростеклоподъемники,
Радио "BLUES" 1-DIN с CD-плейером и MP3,
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения,
Усилитель руля    электромеханический
1,2 MPI/55kW (без кондиц.- овощь) 122810грн
1,2 TFSI/77kW-144931грн
1,6 MPI/77kW - 140834грн
1,6 TDI/77kW -165413грн
Достойный агрегат
Ambition 1,6 MPI - 149847грн с наворотами.
Интерьер “GRENIT”,
Хромированные внутренние дверные ручки,
Полированные рамки вентиляционных отверстий и хромированные ручки контроля подачи воздуха,
Инструментальная панель (хромированные рамки  тахометра и спидометра, MFA),
Малый кожаный пакет (многофункциональный 4-хспицевый кожаный руль для радио, рычаг переключения передач и рычаг стояночного тормоза в коже);
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Передние противотуманные фары;
Передний центральный подлокотник,
“MFA” - многофункциональный дисплей
Пакет «багажное отделение» (крючки для сумок (не складывающиеся), отделения для хранения за надколесными дугами сзади, зафиксированные крючки для сеток, набор сеток NET PROGRAM),
Центральный замок с дистанционным управлением (1 складывающийся ключ с ДУ и 1 фиксированный ключ),
Передние и задние электростеклоподъемники (с детскими замками)
Радио "SWING" 2-DIN с CD- плейером, MP3
Электрически-регулируемые и обогреваемые наружные зеркала заднего вида,
“CLIMATRONIC” - система кондиционирования с электрорегулированием и комбифильтром,
Зимний пакет (обогрев передних сидений, обогрев форсунок омывателей ветрового стекла).
Радиоподготовка 2DIN "SKODA"

1,2 TFSI/77kW Крутящий момент, Нм/мин        175/1500-3500
1,6 MPI/77kW - Крутящий момент, Нм/мин    153/3800
Разгон до 100 км/ч, с 10,6 

http://praga-auto.com.ua/skoda_rapid/prices/