универсал МСV или седан? (Сторінка 1 із 2)

Не все стояли перед выбором седан-универсал, Дима... Когда я брал седан, универсалы были только в идеях конструкторов... Но вот перед выбором Лауреат-Амбианс стоял... причем, отсутствие кондея даже не рассматривалось . В результате - уже семь лет катаюсь на машине, в которую три года ничего не "доставлял", и ни разу не пожалел о своем выборе. Заметь, про базу даже не пишу. Не рассматривалась вообще.

Рассматривал. Не купил и не жалею, потому что семья из трёх человек, крупногабаритных грузов практически не вожу. А на дачу, на море вполне хватает и седана. На крайняк докупить бокс на крышу (который тоже будет мало использоваться). А вот для езды по городу для меня седан более предпочтительней.

А я хотел изначально универсал MCV, но к сожалению денег не хватило на ту комплектацию, что смотрел.
Пришлось взять седан.

хм.. у хэтча обычно не такой большой багажник.

Мне то сейчас седана хватает, у него довольно вместительный багажник.
Просторный салон.

Просто тут надо при заполнении багажника в "тетрис играть", а в универсал накидал всего как есть.

Сейчас вот прикупил багажник на крышу, для крупногабаритных вещей и великов.

А так вот сейчас немаленькая коляска полностью влазит в багажник и еще есть место немного для вещей. Люлька, каркас и колеса отдельно. Если б не ящик со всякими мелочами - инструмент, компресор и т.п., то каркас с колесами бы вошел.

Мечтал о МСВ, но седан с кондёром перевесил. Ни капельки не жалею. На крайняк прицеп можно прицепить. Конечно если по делам нужно холодильники каждый день возить, то тогда да - без универсала никак. А на море с семьёй и седана вполне хватает. Тем паче что в двух минутах от моря живу.

kristal
+1 и за славуту и за МСВ

Изначально присматривался к универсалу МСV. В сторону седана даже не смотрел из-за его "специфической внешности", но, со временем, обратил внимание на стоящий рядом с универсалом в автосалоне седан "фаза-2", который уже не показался мне таким невзрачным как его предшественник:imho:. Позже, присмотревшись повнимательней, предварительно посидев в салоне седана на местах водителя и пассажиров, решил, что это довольно неплохой компромиссный вариант, учитывая улучшенную комплектацию седана в подходящем для меня ценовом диапазоне. Взвесив все "за" и "против" пришел к выводу, что более целесообразно будет взять укомплектованный  седан, чем голую базу МСV. О своем выборе не пожалел. К дизайну автомобиля  привык со временем. Более того, нахожу его уже довольно симпатичным и практичным автомобилем.:upp:
А вообще, я полагаю, что главную роль в выборе типа кузова автомобиля играет то, для каких целей  преимущественно вы собираетесь использовать авто.:tbsenile: или ?

Европа, США, Канада предпочитают кузовы универсалы намного в большей степени чем мы. Но картошку они наверно не возят. Бывает, конечно что может и стройматериалы понядобятся перевезти, но в основном МСВ дает повседневное удобство, например чтобы ездить где хочешь с детской коляской, которую не надо каждый раз изголяться паковать

А так же у них очень популярен кузов купе или кабриолет. А у нас такие практически не встречаются. Ещё они любят большие тачки жрущие много бензина, как будто нефтяной кризис 70-х годов их ничему не научил. Одна попа едет в большом авто и везёт с собой много воздуха.
Если мне за год не довелось перевезти ни одного крупногабаритного груза - значит мне не нужен MCV.

мсв это только если постоянно перевозить крупногабаритные грузы.. или 7ми местный для большой семьи. мы ездили на море впятиром с детьми…  в седан все влезло.

Скажу так - кожен кулік своє болото хвалить! В мене 7 місний МСВ і я ніразу непожалів про свій вибір ( до того була ВАЗ 2108 хечбек). Зараз займаюсь перевозкою дров до тещі в Жидачів - зняв задні сидіння третьго ряду і гружу дрова в мішках скільки влізе, дітей саджу на другий ряд. Коли невезу крепногабаритні грузи, то діти сидять на третьму ряді, жінка спереді біля мене, а на три вільні місця по дорозі підбираю попутчиків - і людям добре, бо скоріше доберуться і мені дешевше поїздка виходить - всі задоволені. Робота в мене за містом, тому беру туди і назад співробітників - і їм добре і я на паливо невитрачаюсь. Крім того час від часу випадає перевезти комусь певний вантаж , в седан він по габаритах часто би не вліз. Так що особисто для мене МСВ і тільки МСВ.

Сегодня пришлось перевозить холодильник в ремонт в МСВ. Неделю назад 7 пассажиров перевозил. Как-бы не каждый день есть необходимость, но когда она появляется, то не чешу затылок как возить и куда пихать. И при этом расход топлива как на Таврии. Поэтому от того что перевожу иногда воздух в салоне не чувство дискомфорта а ощущение простора