Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Юридичний → Выезд с перекрестка с круговым движением направо. Разминка для мозга.
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Grabb і що не так сказано, чи ти вважаєш, що з внутрішнього кільця можна повертати на право, завчасно не перестроївшись. Не поняв я тебе.
чи ти вважаєш, що з внутрішнього кільця можна повертати на право, завчасно не перестроївшись
Питання, а нафіга перестроюватись, якщо 1) я виїзджаю на ліву смугу і 2) авто що рухається по зовнішньому кільцю - також повертає праворуч відповідно в праву смугу, як на малюночку пост №9
Потім. Уявімо ситуацію по іншому. Я їду у внутр.кільці, авто справа - по зовніш. Куди перестроюватись? Підрізати? Чи зупинятись, пропускати весь потік з права? Одночасно виїзджаємо з кільця, згідно раніше зайнятих смуг (я -з лівої в ліву, він - з правої в праву)
Звичайно, інше питання, якщо з"їзд з кільця - на вулицю де лише одна смуга. У такому випадку, перестроюватись краще ще перед кільцем, і відразу зайняти праву смугу - тобто зовнішне кільце. Але конкретно зараз ми такий випадок не розглядаємо.
я б таку к-сть букв не надавив би
та вже починаю "уставать" 
Ant написав:чи ти вважаєш, що з внутрішнього кільця можна повертати на право, завчасно не перестроївшись
Питання, а нафіга перестроюватись, якщо 1) я виїзджаю на ліву смугу і 2) авто що рухається по зовнішньому кільцю - також повертає праворуч відповідно в праву смугу, як на малюночку пост №9
Потім. Уявімо ситуацію по іншому. Я їду у внутр.кільці, авто справа - по зовніш. Куди перестроюватись? Підрізати? Чи зупинятись, пропускати весь потік з права? Одночасно виїзджаємо з кільця, згідно раніше зайнятих смуг (я -з лівої в ліву, він - з правої в праву)
Звичайно, інше питання, якщо з"їзд з кільця - на вулицю де лише одна смуга. У такому випадку, перестроюватись краще ще перед кільцем, і відразу зайняти праву смугу - тобто зовнішне кільце. Але конкретно зараз ми такий випадок не розглядаємо.Ptah написав:я б таку к-сть букв не надавив би
та вже починаю "уставать"
А тепер дивимось картинку і читаємо пояснення
Ant
перепрошую, картинки немає (схема 1)
Тобіш на кільці - можна
Согласен, если оба (левый и правый) выезжают в одном направлении (сам так почти всегда езжу), НО в случае чего (тьху 3 раза) если съезжать с внутренней полосы, а по внешней кто-нибудь будет ехать "дальше" по кругу, то в случае ДТП - съезжающий не прав 100%
"10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку,
Не впутуйте 10.4 до своєї ситуації, він тут ні до чого
Лишнее убрал. А так? 
Выезд с круга направо - это есть поворот направо, так ведь?
Согласен, если оба (левый и правый) выезжают в одном направлении (сам так почти всегда езжу)
так саме цей випадок і розглядаємо .Хоча Ant скинув якогось листа, чекаємо на схему до нього
НО в случае чего (тьху 3 раза) если съезжать с внутренней полосы, а по внешней кто-нибудь будет ехать "дальше" по кругу, то в случае ДТП - съезжающий не прав 100%
савершенно верно. тому майже завжди ізджу по зовнішній, хоть на 1/4 круга, хоть на 3/4, але при цьому дужжже уважно дивлюсь, що робиться зліва
Согласен, если оба (левый и правый) выезжают в одном направлении (сам так почти всегда езжу),
В моем случае - я съезжал из внутреннего круга (меня фура выдавила туда в последний момент), а фура справа о меня съезжала из крайнего правого ряда направо. Инспектор ГАИ сказал, что ему пофик фура и я должен был в такой ситуации зайти на второй круг и съехать по правому ряду.
Лишнее убрал. А так?
А так вже получається зовсім інше правило 
(хоч і правильне по суті). І тоді для руху по кільцю буде потрібне окреме правило, вот і всьо.
Короче, чекаємо від Анта схему до листа, який він скинув. Якщо там ваша ситуація - значить так і є.
Короче, чекаємо від Анта схему до листа, який він скинув. Якщо там ваша ситуація - значить так і є.
Там может быть либо одно авто, либо два. В любом случае....даже если одно - в письме ни слова о пункте 10.5 Понятно, что водитель должен двигаться правее, если правый ряд не занят и т. д. А если круг маленький и я въехал на него со второго ряда во второй ряд? Не понятно.....хотя да, давайте подождем схему 
GlaS
ну в таких случаях надо переть буром - фото, видео, свидетели данного нарушения есть? нет? ах нееет, ну тогда я съезжал как надо - по ПДД и ниипет! 
Меня раз тоже так пытались "раскрутить" на пару грн. - похожая ситуевина была - меня маршрутка тоже выдавила и пришлось из внутренней полосы съезжать, но я не дался - дурачка включил и все... 
і так картинка
до всіх схем пояснення
В моем случае - я съезжал из внутреннего круга (меня фура выдавила туда в последний момент), а фура справа о меня съезжала из крайнего правого ряда направо. Инспектор ГАИ сказал, что ему пофик фура и я должен был в такой ситуации зайти на второй круг и съехать по правому ряду.
В этом случае апеллировать надо было к п. 10.6. И в протоколе это указать.
Таки глупость у нас в правилах с "кольцом". На работе тоже как-то с ребятами разбирались... Муть! По сути у нас в ПДД кольцо рассматривается как обычный перекресток и в связи с этим - поворот только из соответствующего ряда. В России, если правильно помню, чуть-ли не отдельный пункт в правилах.
і так картинка
до всіх схем пояснення
Со схемой 1 немного несхожесть случая... Пусть GlaS меня поправит если я неправильно понял, но речь шла о кольце с несколькими полосами и уходящей от кольца улице тоже с несколькими полосами.
Схема 3 - бред! Из "внутреннего" левого ряда ТЗ1 должен повернуть во "внутренний" - свой, левый ряд за поворотом и уже потом смещаться в правый ряд. А вот "скакать" из левого ряда до перекрестка в правый сразу после - это нарушение перестроения на перекрестке...
Також давно мучило дане пи тання, Один волятел мене раз почав обганяти по зовнішньому, щоб повернути наліво, то я припер його і поїхав прямо з внутрішнього, хоча й не прав був у тій ситуації, але він не дав мені можливості перестроїтись і почав тиснути газ як я включив поворот (девятка з тонованими вікнами, про мене то діагноз).
Роби також маневр по заходу на другий круг, як в тому анекдоті: Приїхав чоловік в Естонію, їде з таксистом і той заїжджає на кільце а чоловік питає таксиста : а чи немає у вас обмеження при русі на кільці - не більше двох кругів?
Займаю позицію для їзди прямо - праву для повороту наліво з кільця - ліву. Гаїшники машину справа трактують як перешкоду справа і у випадку чого - або її пропускати або йти на другий захід, як в Естонії.
Пусть GlaS меня поправит если я неправильно понял, но речь шла о кольце с несколькими полосами и уходящей от кольца улице тоже с несколькими полосами.
Да. Конкретно - Одесса, два столба.
http://maps.yandex.ua/?um=&ll=30.61 … Cskl%2Csat
По главной идут две полосы. И на круге две полосы.
і так картинка
По схемі1 я повністю згоден, і з поясненням також. Тут всьо чьотко і питань нема ніяких абсолютно. Навіть якби на ній чітко були намальвані смуги, як на схемі з посту№9.
Але у GlaS зовсім інша ситуація. Він не підрізав фуру, яка йшла по кільцю прямо, а повертав разом з нею.
GlaS Ем ай райт?
Да. Конкретно - Одесса, два столба.
http://maps.yandex.ua/?um=&ll=30.61 … Cskl%2Csat
По главной идут две полосы. И на круге две полосы.
Жесть конешно. Сильно намахали, собаки?
Але у GlaS зовсім інша ситуація. Він не підрізав фуру, яка йшла по кільцю прямо, а повертав разом з нею.
GlaS Ем ай райт?
Я шел в сторону Авангарда. На круге начал перестраиваться в правый ряд и тут геец останавливает движение и начинает пропускать транспорт сбоку. Я в самый правый всунуться уже не успел - стал как то посредине. Справа от меня фура - стояла практически на этом нарисованном треугольнике из бокового проезда....как бы тоже ни к селу ни к городу. Мало ли....может его остановили там гайцы...я ж не видел. Открывают движение, трогаемся - я иду по главной и краем глаза замечаю, что и фура туда же, но уже по крайней правой полосе. Вынужден был ехать на вторую.
ЗЫ. Так как спешил очень - быстро все решилось на месте. Просто потом стало интересно как же по ПДД....влез в дебри и завис
Просто потом стало интересно как же по ПДД....влез в дебри и завис
сподіваюсь ми всі разом з того лісу вибратись помогли 
Намагайся в такі ситуаці не попадати, а попадеш - трактуй правила на свою користь до кінця, навіть якщо не правий. вози з собою книжечку з ППД, щоб можна було гадам показати. повір, вони знають правила не ідеально, а деякі просто їх перекручують: "лишнеє убрал", і хопа - ти вже порушив. а правила читати треба цілком і до кінця, а не частинами.
Короче, удачі на дорозі і не тільки 
ПС. з попереднього посту сподобалось слово "геец". це опечатка, чи... 
Не опечатка
В ПДД вообще много интересного, о котором даже бывалые не знают Например поворот направо на светофоре с доп секцией и картонной стрелкой.
http://maps.yandex.ua/-/CVbU4BNP
Судя по ПДД - нельзя поворачивать направо по картонной стрелке, если горит основной зеленый, а доп секция не горит. Но кто это знает? Даже гейцы думаю вряд ли))))
Да и вот таких мест в городе у нас немало...
http://maps.yandex.ua/-/CVbU4B2D
Проезд налево двойных проезжих частей при основном зеленом - отдельная песня. Это местные уже знают - сюда ходи, а сюда не ходи. А судя по ПДД не все так просто 
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Юридичний → Выезд с перекрестка с круговым движением направо. Разминка для мозга.
Згенеровано за 0.190 секунд(и), виконано 94 запитів
