На ЗАЗе хотят собирать Kia, Chevrolet, Opel и Chery

«Укравто» в ближайшее время подпишет соглашение о лицензионном производстве автомобилей Kia на мощностях Запорожского автозавода. Источником этой информации стал региональный руководитель Kia в Восточной Европe Байн Гюн Бек, запчасти будут поступать из Словакии и Кореи.

Корейская Kia Motors готовит соглашение с «Укравто» о сборке четырех моделей на Запорожском автозаводе. Об этом в материале «"Укравто" заинтересовалось моделями» сообщает «Коммерсант». Говорят, что скоро на конвейеры ЗАЗа станут модели Kia Cee`d, Kia Sportage, Kia Sorento и Kia Cerato. На данный момент стороны согласовывают сроки и объёмы, но уже известно, что для Cee`d и Sportage комплектующие будут ехать со Словакии, а для Sorento и Cerato — из Кореи.

Корреспонденты вышеупомянутого издания не задали европейскому боссу Kia резонный вопрос «А почему не Rio?», но вспомнили, что машины марки Kia весьма популярны в нашей стране. За восемь месяцев текущего года Kia Sportage стал самым популярным кроссовером страны с результатом в 2,4 тысячи штук. Это больше, чем у «Кашкая», «Рав4» и местного же SsangYong Korando. Kia Rio, к слову, собирают в России и поэтому её сюда не поставят.

Современный Kia C'eed метит в соперники Ford Focus, Hyundai i30 и Volkswagen Golf, но объём его продаж пока сильно уступает всем троим. Мы надеемся, что локализация сборки снизит цену на машину и продажи, что называется, полетят вверх. Kia Sorento закончил август с показателем в 561 машину, здесь ему придётся побороться с более успешными Hyundai Santa Fe, Toyota Land Cruiser Prado и Mitsubishi Pajero Sport.

Kia Cerato в своём сегменте уступает абсолютному большинству — местная Skoda Octavia, соплатформенная Hyundai Elantra, свежая Toyota Corolla и даже рестайлинговый Renault Fluence продаются пока лучше.

Старт производства Kia в нашей стране порадует лишь в том случае, когда цены на машины упадут хотя бы на 15% (утильсбор и спецпошлина, в теории, должны дать и большую экономию). С другой стороны, грядущее подписание ассоциации с ЕС снимет спецпошлину, да и вокруг утильсбора есть волнения.

Сколько нужно делать и продавать автомобилей Kia, чтобы сборка была рентабельной в Украине, пока неясно. По всей видимости, как и «Богдан», ЗАЗ рассчитывает не только на украинский авторынок и в этой связи планы корпорации на дальнейшее расширение моделей за счёт сотрудничества с General Motors и Chery Automobile воодушевляют.

http://autonews.autoua.net/novosti/vazh … erato.html

***************************************************************************************

Корпорация «Укравто», по данным издания «Коммерсант», уже к концу этого года закончит переговоры о старте производства новых автомобилей. Президент «Укравто» Александр Козис сообщил, что всем партнёрам предоставят максимальные льготы и уже с начала 2014 года на конвейеры Запорожья может стать Opel Astra, Opel Zafira, Сhevrolet Lacetti и, возможно, Kia Rio.

Источник сообщает, что топ-менеджмент крупнейшей автокорпорации страны ведёт переговоры с General Motors, Kia Motors и Chery Automobile. Аналитики отмечают, что успех переговоров зависит от сохранения текущих условия рынка. Если утильсбор и пошлины каким-то образом смягчат, то переговоры могут окончиться ничем, но на данный момент у «Укравто» планов громадьё.

Например, за 2015 год ЗАЗ собирается выпустить 120 000 автомобилей, что, к слову, в три раза больше показателя 2012 года, когда с конвейеров предприятия сошло всего 40 000 автомобилей. Троекратного увеличения спроса на нынешний модельный ряд никто не ждёт, поэтому автозавод собирается выпускать модели Opel, Chevrolet, Kia и Chery. В частности, точно известно, что переговоры ведут об Opel Astra, Opel Zafira и Chevrolet Lacetti.

О какой модели Kia идёт речь, источники не сообщают, но отмечают, что в Запорожье хотят собирать популярные авто. Предположим, что это будет современная Kia Rio, которая уже успешно собирается в России. Интересно, что украинские заводы, по данным источника, также пыталась наладить сборку автомобилей Volkswagen, но получили отказ от немцев, которые привыкли планировать на 10-15 лет вперёд и не хотят рисковать.

Если звёзды и законодательство будет благосклонны, «Укравто» станет третьим производителем, который запустит в стране новые машины в этом году. Ранее компания «АИС» отчитывалась о возобновлении сборки автомобилей Geely на Кременчугском автозаводе, а корпорации «Богдан» запустила конвейеры с автомобилями JAC и уже поставила на поток кроссоверы Great Wall.

http://autonews.autoua.net/novosti/na-z … i-che.html